~事情圓滿解決~感謝各位版有積極討論法規~


dennis10 wrote:
你有停車注意左右方 已善盡注意之義務
這一點也很重要
反觀對方切入路口時逆向完全沒有察看....



你真的覺得樓主有善盡注意左右來車的義務嗎?


請看181樓的圖......

撞到的那台逆向機車我們不看他....

右邊那台女生的摩托車呢...
dc1132 wrote:
疑點請問

機車在銀車後方, 不排隊於雙黃線 變換至對向車道 不慎與他車擦撞

請問 變換車道的車 有直行車路權??.......這點頗有爭議吧!!

變換車道是指在同向車道之間變換, 不包含對向車道, 除了超車(法規有規範, 不是可以任意超車, 雙黃線、路口禁止超車)對面車道是不可以跨越的.

路權從何而來, 不是與生俱來的, 是法律賦予的, 法律都規範/禁止了, 機車逆向行駛怎麼會有直行車的車權?

garychen1024 wrote:
樓主已盡相當之注意義務等待直行車停止後才左轉


看看181樓的圖....

被撞的那台逆向機車我們不看....樓主有等待直行車先過嗎...

還是硬闖....

里斯特 wrote:
1.大大要宣掦防禦駕駛, 個人是不會反對可以讓交通更安全的方法.
2.我發文很明確, 希望不要積非成是, 將違規行為合理化, 請不要對號入座.
3.認同大大說的, 從自身改變, 而第一步就是要知道正確行車規定, 不要積非成是, 如果連行車規定都不知道, 那說什麼行車安全都是妄言.
PS. 如果逆向行車有直行車路權, 那去撞對向直行車是誰的錯? 行車秩序何在?


沒有人要積非成是,將違規行為合理化吧?本案的爭議點在於誰的肇事責任比較大不是嗎?

逆向行車撞對向直行車在同一個幹道上沒啥好爭議的吧?
難道你還不明白本案的爭議點在於一方是直行車一方是轉彎車
而且直行車是主幹,轉彎車是支幹嗎?

違規超車逆向行駛相信很多人都有過
畢竟只顧自己方便違停並排的人非常多,若道路小又雙黃線被違停
你是後方車輛你怎麼做,如圖

1.等違停開走再走?
2.違規跨越雙黃線逆向超車?
我找不到路口違停的圖,若違停的地方又剛好是路口呢?

再者,今天違規逆向超車的是機車,與汽車不同,如上圖汽車可能只有一半逆向
機車卻有可能整台車都逆向了(端看被佔住車道所留的空間多寡)
若本案機車換做是汽車違規逆向超車而與轉彎車肇事又該何解?
轉彎車仍要主張對方違規逆向超車所以主因在對方身上嗎?這就很有的爭了
換個方向思考會比較好,別被兩輪機車給限制住了思考模式

當然本案機車的前車不是違停,但確實停住,後面機車不曉得汽車為何停住,不想等而超車
可是轉彎車也一樣不想等沒車了才轉彎,甚至按喇叭逼機車讓開
沒有號誌的卻車流量多的路口確實很難轉彎
看過太多汽車駕駛會慢慢把頭伸出去逼直行車停下來讓
我問為何要這樣,被回說不這樣那要等多久才彎的出去?我無言
所以車流輛多的有些路口就算再小也要設紅綠燈,離峰時段就轉成閃黃燈
故本案依上述來看

主因應該是"路口沒有設置紅綠燈,是政府的錯最大"才對



對錯很好分辨
樓主下次多讓讓直行車吧
這次算是學個教訓

bellce wrote:
剛剛開車去買個雞排而...(恕刪)


如果我是那位騎士,我一定先去驗個傷,然後告你過失傷害.

就算你只有一趴肇責,我還是可以告你.

然後你就要花6萬來和解不然就是一條前科掛你身上一輩子.

最後,歡迎來到台灣.

Kao0911 wrote:
沒有人要積非成是,將違規行為合理化吧?本案的爭議點在於誰的肇事責任比較大不是嗎?

逆向行車撞對向直行車在同一個幹道上沒啥好爭議的吧?
難道你還不明白本案的爭議點在於一方是直行車一方是轉彎車
而且直行車是主幹,轉彎車是支幹嗎?

違規超車逆向行駛相信很多人都有過
畢竟只顧自己方便違停並排的人非常多,若道路小又雙黃線被違停
你是後方車輛你怎麼做,如圖

1.等違停開走再走?
2.違規跨越雙黃線逆向超車?
我找不到路口違停的圖,若違停的地方又剛好是路口呢?

再者,今天違規逆向超車的是機車,與汽車不同,如上圖汽車可能只有一半逆向
機車卻有可能整台車都逆向了(端看被佔住車道所留的空間多寡)
若本案機車換做是汽車違規逆向超車而與轉彎車肇事又該何解?
轉彎車仍要主張對方違規逆向超車所以主因在對方身上嗎?這就很有的爭了
換個方向思考會比較好,別被兩輪機車給限制住了思考模式

當然本案機車的前車不是違停,但確實停住,後面機車不曉得汽車為何停住,不想等而超車
可是轉彎車也一樣不想等沒車了才轉彎,甚至按喇叭逼機車讓開
沒有號誌的卻車流量多的路口確實很難轉彎
看過太多汽車駕駛會慢慢把頭伸出去逼直行車停下來讓
我問為何要這樣,被回說不這樣那要等多久才彎的出去?我無言
所以車流輛多的有些路口就算再小也要設紅綠燈,離峰時段就轉成閃黃燈
故本案依上述來看

主因應該是"路口沒有設置紅綠燈,是政府的錯最大"才對

1. 沒有人要積非成是,將違規行為合理化吧?
這棟樓有數十人發言, 有很多人的發言都是.

2. 難道你還不明白本案的爭議點在於一方是直行車一方是轉彎車, 而且直行車是主幹,轉彎車是支幹嗎?
我想你還不明白, 本案毫無爭議在於機車逆向行駛是根本沒有路權的, 更不用談是直行車的路權(請參考302樓).

3. 你是後方車輛你怎麼做,如圖
法律規定就是答案1(等違停開走再走), 我想要變通繞過去也行, 但要保證不會出事, 出了事我跟違停的車都會是被究責的對象, 請不要再積非成是.

其他要將逆向行車合理化的例子, 就不一一辯駁了.

行車安全人人有責, 了解交通規則是很好的開始.

認同一點, 設個紅綠燈也不錯.
樓主有義務注意、禮讓<正常直行>的車輛(左邊的Camry,右邊的白色Cuxi)

雖然樓主沒有做到,但樓主並不是和他們發生事故,

而是和<雙黃線逆向>、<路口超車>的黑色機車,發生擦撞

因此這件事故主因並非<轉彎vs直行>


為什麼撞右前 因為閃你啊
不閃你就是撞車頭了
從影片看你轉彎的程度
就是看到兩邊的直行機車都不讓啊

bellce wrote:
你有沒有想一下他擦撞我那邊的保桿?
以及我當時轉彎的程度?

不可說 wrote:
如果我是那位騎士,我...(恕刪)

就算只有1%?所以騎士就是99%囉?那你告開車的 開車的也可以告你唷!!
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