liu6726910 wrote:有些人看見紅牌就興奮照你這種應注意未注意說法和哪種車牌有何關係我已經點名討論自殺式轉彎法文章看不清楚???再說一次這和紅牌白牌叉事??? 會有人會笨到認為重機比較嬌貴特別嗎?自殺式超越雙黃線騎法是重機標準騎法嗎?
白牌的運氣好:1. 後方重機跨雙黃線2. 後面不是砂石車躲掉大部分的肇責和救了一命如果繼續在行駛轉彎路口前不事先打方向燈(有打方向燈, 但太接近路口才打)不看後照鏡繼續被撞是遲早的事不會騎車不要出來害人
赤色彗星歐比王 wrote:白牌的運氣好:1. ...(恕刪) 是那台紅牌運氣好,只是撞到白牌,如果前面是卡車,就等著RIP吧不要超速搶紅燈跨雙黃線,就不會肇事持續這樣搶快跨雙黃線,遲早RIP不守交通規則就不要出來害人
馬克蘇 wrote:是那台紅牌運氣好,只是撞到白牌,如果前面是卡車,就等著RIP吧不要超速搶紅燈跨雙黃線,就不會肇事持續這樣搶快跨雙黃線,遲早RIP不守交通規則就不要出來害人...(恕刪) 如果繼續維持著方向燈打了就想轉彎不多留給後方和對向駕駛反應時間繼續被撞是遲早的事今天就算後方沒保持安全車距, 不夠距離反應而撞到你你對又如何?還不是被撞?要多留點buffer不只給自己, 也要給他人.最後一句說得好, 不守交通規則就不要出來害人.