鴨奇馬 wrote:
除非你每天開車，而且每趟時間不短，否則我不太建議吃車電做長期監控，尤其多鏡頭的情況下，因為鉛酸電池很脆弱，而且換起來很貴，如果選擇的DC2DC品質不好，或是沒有低電壓斷電設計，電瓶壽命會簡短很多，嚴重甚至一早會發現發不起來
對低電斷電裝置也不要太指望，電瓶本來設計就不是用來大量充放電的，正常使用都要保持90%以上電容量，此時電壓約15~16V左右，就算斷電值設高一點為14V，但當電壓降到14V時，你的電容量已經近60%被使用，回充時有些鉛酸結晶可能無法逆反應，久而久之電瓶容量降低、電壓降低，車發不起來、冷氣不順，準備換......
行車紀錄器吃不了多少電，但DC2DC如果品質不好，把大部分功率變成熱浪費掉，那對電瓶負擔是很大的，涓流細電時間一長，累積起來也是很驚人的
總之，個人強烈不建議這樣搞，這些設備搞起來吃電量都不低，如果你營業用車常常在跑，那這些問題都不是問題，但你如果是自家車，如果你如此愛護車子，這樣的監控設計會讓你車子品質會變很糟，況且，你能忍受一堆線在車內盤據嗎= ="...(恕刪)
專業
實際
簡單明瞭
我個人還其他網友也是如此認為
不過是因為有人信誓旦旦地說
他可以很巧妙地把多個鏡頭隱藏在車內還可以拍到車外兇手戳破輪胎的全程動作當證據影片
並說其他人不懂他方法
不懂他的新創意新專利
因為其他人是井底之蛙
所以才請專業的鴨大解惑囉
感恩
