哪一臺行車紀錄器溫度很高時不會當機(已解決)

目前使用 MIO PAD 6 滿棒的 ^^
jayHYH wrote:
所以 tzou大大認為超級電容不好
鋰電池呢?
就我的經驗不建議用鋰電池
還是tzou大大覺得還有其他比較好的方式?


超級電容可能不錯~ 讓用車人知道自己的記錄器很"超級"吧?!

行車記錄器就是要穩定耐用~ 如果一台不穩定的機器QC不好~ 縱使你有超級電容又如何?
Vico口碑做出來了(有人會拿到機王的機率也會增加)~
你的經驗?說來聽聽~ 我的手機的鋰電也用過十多年還沒發生大問題呢~ 也有將手機放車內~
鋰電行車紀錄器一直放前擋也沒發生過問題(還沒發生?)
更扯的是家中一堆N台攝錄設備通通用鋰電~ 還沒買過超級電容獨立供電的DSLR/DV/DC呢~

每一家廠商有自己的成本考量~ 那就自行設計~ 因為某些考量暗指別人的設計會有問題?

大哥~ 個人針對的不是產品本身啊~ 大家的著眼點不同~ 而且我還沒有拿到DS2機王呢
你也知道我是買DS2來當玩具先試驗看看的~ 所以完全就是個人看法~

其實真的很像聽聽你的經驗呢~ 你的經驗是因為鋰電池還是機款設計問題?
(我知道家中某款D牌的~ 真的OMG~ 即使他們改變設計翻身~ 也是敬謝不敏的~)

話說回來:本主題說的【溫度很高時不會當機】~ 應該是指正常使用~ 跟電池比較沒有直接關係吧?!跟韌體比較有關係喔~ 手邊的ZX5再播放的過程當機狀況就比較嚴重~ 錄製階段還沒發生過~ 550D 也很少發生~ 但記得有發生過一次~ Sony DV~ 在一次 Zoom-in時當機~ NEX5/HX5V之類的故意硬操也死不了~
鋰電+汽車常時點煙~ 丟著走人~ 沒開冷氣~ 連續六七個多小時也沒怎樣~ 雖不是盛夏~ 但是當天蠻熱的~
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

tzou wrote:
超級電容可能不錯~ ...(恕刪)


我的工作必須要碰到鋰電池
不管事硬殼、軟殼
受熱都容易膨脹
有看過幾次整個把機器撐爆
(整個殼都爆開了)

夏天車內的溫度也是挺高的
所以,也可能會有這個問題出現

jayHYH wrote:
夏天車內的溫度也是挺高的
所以,也可能會有這個問題出現


所以這個實驗測試非你莫屬了 ~ 我想不用拿整台行車紀錄器~
你不是有裝備可以試驗~ 就加熱到50度錄下來鋰電爆(脹)的畫面~
流言終結者?

實驗假設可能要加入充電因素之變因(有些設備飽和會斷電~有些卻不會~不知有這樣的設計是否很複雜?)

ps.屆時盛夏~我也會實驗~丟在陽光下的車內~放個溫度計~同時錄製多台行車紀錄器跟溫度的效應關係~
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I
tzou wrote:
打進去也會造成誤會~...(恕刪)


放心吧,tzou大大

電容再怎麼不耐還是比電池穩定....這是就耐溫上來說
--
實際運用也是著眼在穩定度
小弟這邊的觀感是
1.穩定車子發動時產生的大電流以及突波穩定
2.短暫的斷電儲存最後影片的電量

可能大大看到"超級"兩個字感覺形容過了頭
超級電容也只是那個電容器的名詞

車內溫度烈日下給你70度來說
最有可能先有問題的絕對是塑膠製品..

每個電子零件特性以及溫度曲線本就不同...
--
另外法拉容量多少,小弟並不知道,如果夠他儲存最後關機影片那就OK了
因為他也沒註明他可以另外使用電池錄影

電路板類要先掛也不會是電容先...這個是可以在高溫高濕實驗下得到確認的...
就像我說的,電池也是有熱衰竭,也是會膨脹的...但是沒人敢寫自己的電池不會膨脹
因為特性就是如此..
--
附帶一點,要作這些實驗,我想時間都是要很久的...

dendi wrote:
放心吧,tzou大大...(恕刪)


tzou wrote:
所以這個實驗測試非你...(恕刪)


看有沒有廠商要借我機器羅~~~


dendi wrote:
放心吧,tzou大大...(恕刪)
車內溫度烈日下給你70度來說
最有可能先有問題的絕對是塑膠製品..


所以先紙上分析~ 75度的"儲存溫度"就是唬人的?唬資訊不明的消費者?

這邊佯稱(感覺)的75度應該指的是整機~ 不是單單電容~
如果你說塑膠會先有問題~ 那麼更顯示出vico vation文宣的不力~ 用超級電容來佯稱整機可以75度存放~

只是~ 所有塑膠材質都那麼差嗎?你看看車上多少東西是石化材料?呵~

jayHYH wrote:
看有沒有廠商要借我機器羅~~~

應該很難~
即使有~ 也絕對是黑箱子 :)
我有跟不同類型的廠商(非3C)接觸過~ 經驗告訴我~ 自己花錢買來玩的是最沒有負擔~ 最自由~ 不用昧著良心講話~ :)

ps1.超級電容器是專有名詞~ 本人不是對超級兩字敏感~
ps2.先有合理的懷疑與假設再來實驗 :) 老實說我也想了解這個問題~ 如果有人要作那更省事。
ʎǝuɹnoſ ʎɯ ǝǝS 等待與告別: https://youtu.be/k1lf_n0Vs-I

tzou wrote:
所以先紙上分析~ 7...(恕刪)



tzou 大
不光是塑膠件
漆料也是個問題

誰想看到自己的行車紀錄器遇熱會有橘皮呢

自己沒本錢買那麼多台回來玩

tzou wrote:
所以先紙上分析~ 7...(恕刪)

塑膠材質太多種,這部份小弟就不懂了
變質的部份是因為小弟車上有1DIN加裝抽屜,結果曬一曬
那抽屜就變黏踢踢的...
加上最容易看到的就是有些線材上都會標註溫度 (小弟手上的USB線就有標柱80度C)
(網路線外皮只有標駐60度C)

是由此去判斷的
--
當然每台是否都有去作HTO,HTS,THB,THPC 等等這些RA實驗
這小弟就不得而知了
--
買來幫廠商測試太貴啦..@_@ 我還下不了手 ... Orz
這些大概都是要看廠商良心... XD ...

就好比送檢驗的機器會不會跟出貨的機器一模一樣 這就不得而知了... XD
J人類 wrote:
因為前一款用...(恕刪)


我是用t3w

因為夏天越來越熱

所以我直接拔電池

如果長時間把電池拔下

關機時直接斷電關機

這樣久了會損害機器或SD卡嗎?

還有想請教各位大大

導航的電池怎麽辦?好像是內建的沒辦法拔
血染征袍透甲紅, 當陽誰敢與爭鋒! 古來沖陣扶危主, 只有常山趙子龍。 -Keep Walking-
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