你有因為行車紀錄器收到紅單嗎..?

其實有好有壞
小弟有被舉發過
只能摸摸鼻子去繳費拉
誰叫自己違規跨越雙黃線(為了閃公車)
也有申訴了 可是照片沒有拍到右邊公車

在台灣要完全不違規是不太可能的
只是也希望各位有裝行車紀錄器的大大們
請分清楚情況再舉發好嘛!!

桃園萬壽路嶺頂廟過去山路上
北上路段右邊一間土地公廟
晚上12點過後時常有大人偷拍
各位車友 01大大們有經過的話多多注意

tekken wrote:
那也未必,搞不好是欠一屁股債
嚴格來檢視每個駕駛人,要完全一點違規都沒有其實有些困難
...(恕刪)

+1
我覺得人跟人之間過得去就好
如果沒妨礙到他人
或阻礙到交通
其實真的沒必要到處拍到處照要檢舉人
難道自己多少都不會在不妨礙他人下有一些違規嗎?
如果自己一輩子都做得到,再來檢舉人還說得過去
互相監視的社會真的來了,而且超過我之前預言的半年。

這樣說來,我也得去裝個行車記錄器了,而且前後都得裝。
被檢舉的話,至少也知道是誰檢舉我的。

就像前幾樓的某位大大所說的,要是單線道,前車龜速前進,那又如何?
你一超車,龜車的車主就檢舉你,那又如何?

來了,來了。
互相監視的白色恐怖社會來了。
小國島民視野狹小的毛病一發不可收拾了。
我抓得住你,你抓不住我的心態也漫延了。
人品的高低優劣也一覽無遺了。
史蒂芬粥 wrote:
我覺得人跟人之間過得去就好
如果沒妨礙到他人
或阻礙到交通
其實真的沒必要到處拍到處照要檢舉人
...(恕刪)


同意



但是現在的我改變心態了 如果違規的車輛有嚴重影響到我

好比這篇文章




或者我跟著車流順順騎 偏偏看我不爽要把我擠到後方去

又或者跟著車流騎 要狂按我喇叭要我滾到旁邊去

嘿嘿!!!很抱歉 我會乖乖的跟在違規駕駛的後方蒐證

到時候我會把這些違規影片寄給該地的警察局

讓這些沒品不重視他人的駕駛付出代價

LOCATI0N wrote:
但是現在的我改變心態了 如果違規的車輛有嚴重影響到我

...(恕刪)

我的意思是沒妨礙到別人的話...
如果有可能危害到別人,我支持真的就是把他檢舉
總不能等到事情發生才來處理

pokeman wrote:
沒有 我在美國唸書長...(恕刪)



先罰再說啦~罰多了就會怕了啦
pokeman wrote:
沒有 我在美國唸書長大的 台灣法律名辭不懂
只覺得如果把行車記錄器當舉發工具很不妥
守法是養成教育 不是用這種料拔仔方式
台灣人開車看到stop sign有完全停止再前進的嗎?還有
開highway有車從旁開過時 右方車會往右側靠 左方車往左側靠 這種駕駛人禮讓的默契 台灣人有嗎?
能做到以上2點最基本的交通規則和常識再來說舉報他人違規 不然根本不夠資格 恕刪)


民眾進行「交通違規舉發」的意義就跟打110報案電話一樣,讓執法機關知悉違規情況,並裁定是否開罰,並不是每件都會立案的,這是「警力有限,民力無窮」精神的發揚。

守法的確是養成教育,但是養成的成長「養分」就是處罰了,人性本惡嘛,劉邦城下約法三章,每個阿兵哥瞬時就養成了守法的的本份,立竿見影,讚!

美國人看到stop sign不停,難道背後沒有處罰等著他嗎?歸根究底,處罰還是維持守法的基本要件。

就是因為台灣有很多人連最基本的交通規則和常識都不知道、不遵守,所以車禍發生率特高,以為沒有警察在就恣意違規,有了「行車記錄器」,當可發揮一小部分撥亂反正的效果。

最後,台灣與美國,一邊一國,國情不同啊…
不錯的一個東西
可以結交一些警界朋友(幫他做業績)
又可以懲罰不守規則的駕駛
這裡統計一下
拍到的大都是闖紅燈,佔百分之九十五
每個月至少約有約二佰件,
我在美國開車 也會看到stop sign停 那我該夠格把一些亂鑽的照片上傳了吧?
什麼鳥理由嘛.................



pokeman wrote:
沒有 我在美國唸書長...(恕刪)
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