ahgi wrote:
另一種是新的,
用四個鏡頭
將畫面接合成還景影像
比較特別的是他還可以錄影
市面上好像只有一間公司有做全景+錄影功能
由於是魚眼廣角
所以他可以錄下四面八方靠近你車子的影像
可以有效還原車禍過程的影像
沒有死角
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sY1R-o9OeNA
可以請您PM給我看看嗎?最近想裝在箱型車避免死角想參考看看~
先謝謝了~
young789987 wrote:
之前買的紀錄器想升級...(恕刪)</blockquot
大大:其實不是僅樓上這家在做而已唷~~這個是有盲區的,然又可分為有縫與無縫的及無盲區的,又可加上影像存取與不能存取,這個價位差很多,當然可以存取的學問就來了,那如何選擇吶~讓小弟分析一下,不對的請各位指教~不用專業用語唷~
第一每秒張數,如有事故肇生時,這會影響判斷
第二是否有夜間補助、可用低照度晶片、WDR、紅外線等方式,當然價格不同
第三、影像存取的速度,這是直接影響品質,及SD支援的程度(是用多少CLASS的)
第四、畫質(要實質畫質),最實在的方法就是去比較他的影片,不是YOUTUBE上面的,因為那可以編過
第五、有無打燈動作,可強化產品功能,如廠商用的是廣角、超廣角,這個就可以當做成防死系來用,多功能性,更佳!
第六、能否分開整合,產品能否以行車記錄器及四鏡全景與盲區來做搭配,因為這些取影的角度不同,如均可以那快示產品設計者對消費者及用車人的用心!
第七、安裝簡易程度,可否讓一些具備汽修DIY能力者的施工,如可以通路更是增加,如不可那就必須將產品做明確定義!
第八、價格取向,這些多能性的產品是否一定貴,其實不然,因為他多工了,只是初期的開發成本高,但通路打開後,這些均是用一樣的東西,相對的對消費者是一大福音~不過廠商可就不這麻認為!
這樣說明大大們就可以放心去找了~~