nano200 wrote:
台灣相反 不被讓 很不爽 下次換他堵人家報復
哈哈~ 本來每車都有 1~1.5 車身的間距, 看到左側有人打方向燈, 全擠在一起縮成 0.5 車身的間距....
個人積分：80分
文章編號：36803774
個人積分：1分
文章編號：36804152
個人積分：106分
文章編號：36805705
個人積分：127分
文章編號：36806561
咖啡黑元素 wrote:
打方向燈是給左後或右後方車輛看的...
左後或右後的車輛看到後減速讓你進入車道......(恕刪)
問題是,左後右後從何判別?駕駛座?還是整部車?國產車還是進口車?
很多德國車前葉子板上都有"車側方向燈",請問所以這是給誰看的?
話說那天上麥帥也是這樣,下班時間車多可以理解,大概也像是影片中這樣,
問題是我要下健康路閘道,我從還沒上麥帥就開始打燈(車側有方向燈),
結果就是右方及右後方車輛看到反倒加速,我也只好一部一部讓,
但你也該知道,塞車時通常左右車道會輪流前進(不知為啥?),所以老是遇到同一些車在右方.
結果就是一直亮到橋上我還轉不出去,我知道"硬插"會嚇到右後方車輛沒錯,
但幾百公尺還切不出去?這應該不是我個人的問題,只好啟動"台灣駕駛模式".
最後逼不得已只好玩"硬插",結果後來右後方車輛連跟都不趕跟上來,可能怕我下車攔人車吧?
通常在路上這情況我會讓,但有些故意就是要插隊的那種,我就不會讓,
有人問如何分別?其實開久了你就會知道怎樣分別惡意插隊還是人家真要出去.
總之,開久了就知道,看到人家打了方向燈還加速的人真的不少,
就不知差一個車位的距離,可以快多少?還是大家撞在一起再來灰?
打了方向燈不是最大,但見到人打了方向燈才加速的行為也不可取.
還在想CP值嗎?世界上沒有所謂物超所值的產品,但高價卻也不一定就能買得到好產品.
個人積分：0分
文章編號：36809272
個人積分：25分
文章編號：36810792
個人積分：571分
文章編號：36810837
個人積分：15112分
文章編號：36814173
個人積分：15112分
文章編號：36814433
個人積分：480分
文章編號：36814719
