外國客:客氣的台灣人 開車就變了

環境造人阿..
如果都市不是這麼繁忙
延途充滿美麗的風景.
我想大家也會不推不擠慢慢開的

william87127 wrote:
台灣罰太少根本沒人怕!!!
小弟人在美國,規則是可以紅燈右轉。
但若有過馬路之行人,就要等他"完全"過完才能右轉!
上個月小弟見路人已過的差不多就轉了,結果被罰1萬3左右台幣,還得強制上8小時駕訓班!!
國外就是罰的嚴並且重視行人!!
有效?罰一次我以候再也不敢了!多罰幾次連薪水都不夠付!8小時駕訓班每抓一次上一次(還得自費)上到你不敢違規!
在美國,只有車讓人,沒有人讓車。
唯一會在過馬路時注意車的,只有台灣人。...(恕刪)

在美國可以紅燈右轉,給你足夠的時間。

在台灣,轉彎號誌大約維持15~20秒,號誌燈一過就等下一個,那大約是在2分鐘之後了。

所以,為什麼轉彎車都很急著過去、不讓行人?

只要第一輛車讓一位行人過馬路,那15秒就用完了,根本連一輛車都轉不了,後面則喇叭聲四起!

所以,是制度逼人如此,不是罰款多少的問題!
1.人車都需要教育 , 常常也看到一堆車排右轉 , 偏偏就有行人慢條斯理 , 邊看手機 , 邊聊天
(X !你是一秒幾億在上下嗎?最好是立法掛馬路行人當低頭族也開罰)

2.非常腦殘的法律路權 , 很多國家路權是非常清楚的 , 甚麼應注意未注意 , 六四 七三 讓一堆營業車根
本有恃無恐地亂開 , 掛租賃牌 s350當機車在開我都不時會遇到

3.罰則太輕 , 另外多多辦講習 , 好好浪費不守規矩的用路人

4.執法要強勢
講的好像出了台灣其他地方都天下太平

歪國人 請問是哪一國 日本是很OK

但歐米 就真的比較好就對了?????
沒錯,我外國朋友認為台灣人平常相處很友善,不過在交通方面他認為非常不友善。 感覺就像雙面人.....

asoma wrote:
講的好像出了台灣其他...(恕刪)


你要跟東南亞或大陸比 是很好 重點是你甘就於此麼?

可能是在美國久了 回台灣就真的是覺得很糟

禮讓是個屁 自私最重要!

很愛台灣這個島 只是不甘人情味越來越少




tamadi9 wrote:
這些外國人可能沒去過...(恕刪)


就看你怎麼想拉

比上不足 比下有餘

但我更希望自己國家能夠更加進步
只要是人,都怕罰.

聯合報一系列報導,妄想訴諸於人性的提升來增加交通的安全,成效有限.

要有立竿見影之成效,非得朝重罰加商業手段兩方面來執行.

先進國家車輛禮讓行人,並非其駕駛皆有高尚道德,多數任屬怕罰居多.

商業手段就是保險.紀錄不佳的自然人,提高其保費,高到讓他怕,加上有效率的防弊措施,使其無法鑽漏洞.

再則論及見警率,倘若到處都是不怕罰不怕法的駕駛,再多的警察站在街頭,仍然無效,徒增笑柄.
有些行人我們已經讓他了 可是她還是故意慢慢走 行人也要檢討


還有一種前面塞車可是後面一直叭妳 搞得你中間很雖小 心裡常常OS說:前面不走 我哪有辦法


還有一種是趕著去投胎那種不知道再快神麼還一直硬擠妳 我也只好讓他


台灣的交通永遠都是這樣 誰不讓誰 讓了時間就沒 沒了時間就會被扣薪水 薪水被扣了就會不爽 不爽就會喝酒 喝了酒開車又撞死人

還有那個馬路像是在越野賽一樣 沒有一個地方是“平”的!!!!
腦殘的人多於正的人!駕照用買的不是用考的!沒死人就算不錯了
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