今日親眼看到小貨車撇輪 XDDD

好奇如果像這種車禍
是算誰的錯?
89164131 wrote:
看它煞車燈原本是想衝...(恕刪)
是的
是高雄第一神農爛路.....
一小弟我看是因為小貨車和前車沒共識所造成
一個想衝一個不敢衝~~~

LEOXiang wrote:
今日開車回家遇上這個...(恕刪)


跟車真的不能跟太緊
保持安全距離是對的
但是怕後面的……………
跟照相機比較沒關係
好像很多人沒看到小貨車前面還有一台車急停下來?
另外小弟覺得在這種情況下
ABS應該比ESP來得實用吧...(主因是後輪鎖死滑行)

LEOXiang wrote:
今日開車回家
遇上這個真的是嚇我一身冷汗
還好小貨車駕駛只是撇輪
...(恕刪)

前一路口煞車燈就亮然後熄了再亮
煞車有問題,
第二次重踩急煞車就偏了

leo8052 wrote:
一堆這種人 明明就過停止線了 還是硬要停
雖然黃燈換紅燈時間太短 但是你都準備要過了 ...(恕刪)


我也很討厭這種人
明明剛變黃燈可以過
前車過停止線急煞
跟在他後面我也只能急煞
還好有保持一段距離煞的住沒親上去
結果他就停在斑馬線上
我就停在機車停等區上
如果來個警察拍張照我就吃單了

前面有網兄有說到答案
就是煞車力道不平均造成的

我之前開裡的老堅達就遇過幾次了
煞車踩下去後,左後輪優先鎖死,造成無抓地力
其他輪胎未鎖死,就會造成這樣子偏一邊了

若有搭載ABS、EBD可以減少這樣子情況發生

A.B.S.系統 (Anti-Lock Brake System)
即是為了防止煞車鎖死所設計的系統。
當車輪產生鎖死的那一瞬間,ABS防鎖死煞車系統會將煞車釋放,
在車輪恢復轉動之後,馬上再施以煞車力量,
以使輪胎與地面的摩擦力始終為靜摩擦力。

EBD是Electronic Brake-Force Distribution的縮寫,
中文全名為電子剎車力分配系統。
配置有EBD系統的車輛,會自動偵測各個車輪與地面將的抓地力狀況,
將剎車系統所產生的力量,適當地分配至四個車輪。
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