ganymede

58分

樓主

ganymede

個人積分：58分

文章編號：43747010

黃燈該不該停～

0:13S開始看，

一台前車看到無法左轉，趕快停車，後方的lancer剎不住，直接親屁股

2013-05-14 21:43 #1

文章關鍵字

黃燈

blink_blink21

1464分

2樓

blink_blink21

個人積分：1464分

文章編號：43747527

ganymede wrote:
0:13S開始看，一...(恕刪)

基本上我會看情況

但最理想的情形是看到黃燈，或預計過不了路口…就減速停車不就得了

避免追撞，又可以不會堵住路口謝謝指教

chrocobo

1022分

3樓

chrocobo

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文章編號：43747918

我心中的疑惑就是以前的綠燈不是會閃爍3下才跳黃燈嗎？現在好像都被偷工減料了綠燈直接跳黃燈，其實這樣子如果離50公尺左右，車速60~70以上有時真的很怕對面的衝出來，急煞車也很不舒服!!

街口

185分

4樓

街口

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文章編號：43748508

ganymede wrote:
黃燈該不該停～

該停

但是最常發生車禍的例子應該是要衝不衝

一開始看到黃燈選擇加速通過

結果突然後悔了選擇煞停

於是就造成後面跟著衝的車子追撞 . . .

應該會算後車未保持安全距離

蔣大化

5分

5樓

蔣大化

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文章編號：43749199

這是正確的作為闖過去出事自己負責停下來後面撞你他要負責誰叫他不保持安全距離停下來後面撞你他要負責誰叫他不保持安全距離

Tortoise25

35分

6樓

Tortoise25

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文章編號：43749576

兩個駕駛習慣都有問題, 撞了要花時間去修理剛好而已, 學個教訓~~~

Tortoise25

35分

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Tortoise25

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文章編號：43749840

chrocobo wrote:
我心中的疑惑就是以前的綠燈不是會閃爍3下才跳黃燈嗎？現在好像都被偷工減料了綠燈直接跳黃燈，其實這樣子如果離50公尺左右，車速60~70以上有時真的很怕對面的衝出來，急煞車也很不舒服!!...(恕刪)

印象中這不是偷工減料
舊式閃爍綠燈的設計, 會讓許多駕駛在看到綠燈閃爍時加速想要通過
反而容易發生意外~ 所以才改成不閃爍的設計
此外, 在主要道路口更加上了讀秒的號誌, 讓駕駛人更能安全的通過路口~

這是改成這種設計的主因~ (如果我沒記錯的話 @@)

最後~ 管他什麼設計, 行經路口還是要多加小心~~~