【試用紀錄】Vico-Marcus 3

=====【試用記錄】Vico-Marcus 3_Part_1_華麗的滴掉=====




首先要先大家報告一下、今晚的標題並沒有打錯字...XD
至於原因為何?
想提前知道答案的、照慣例可以直接拉到文章最末段,
不過這樣快就看結尾、小弟不敢保證您是否真能瞭解就是...=.=
總之呢、今晚在星巴克中杯那提的陪伴下,
Vico-Marcus 3的系列連載就此展開啦~~

老實講、我最近真的有點兒忙,
日也操、瞑也操...
五月初的時候不曉得哪根筋不對、跑去報了個夜間在職進修的課程,
晚上沒加班的時候就是上課、而且下課到家都11點了...Orz
因為很累、昨晚下課回家的路上忍不住打了個瞌睡...
有蛇行了一點點點點點距離...幸好晚上高速公路車子不多...(抖)
也因此打算、今天這一篇想要來點比較輕鬆的話題~~XD
假如這個系列內容有錯亂與瞎扯的地方,
懇請諸路大德、用力盡量批評。

OK~前言交代完畢,
開始跟大家介紹的是、視連科的新款行車紀錄器:
Vico-Marcus 3
同時、也因為個人向來偏好GPS的相關功能,
所以、這次也會一併介紹Marcus 3專用的GPS Mouse~
外包裝拆箱過程向來不是我留意的地方,
不過Marcus 3的包裝顏色頗為搶眼、基本上到賣場一眼望去很難不一眼就注意到它~
(迷之音:假如放在小七也許有可能會被誤認為香菸盒...)
(迷之音:假如放在麵包店也許有可能會被誤認為蜂蜜/橘子蛋糕...)

相對之下、GPS Mouse的包裝盒就簡潔了不少~

GPS-Mouse是額外的配件,
但是想要讓Marcus 3發揮出應有的實力、G-Mouse是不可或缺的一個模組,
(CPL也是Marcus 3的額外配件、不過坦白講...我個人的興趣頗低就是...)

Marcus 3的GPS模組跟其他廠牌或是更早時期的PDA配件長相差不多,
都是喔嚕嚕的一個小方塊、後頭拉著一條長長的繩子~


外觀雖然跟大家長得都差不多、功能也應該是一樣,
但是傳輸線的長度、實際上是有兩種版本的,
短版:60公分長
長版:200公分長
假如有採購的需求、建議還是買長一點會比較好運用。

而Marcus 3的香菸盒(誤)外包裝開啟方式也跟過去一樣,

都是從盒子的左邊、從那個行車紀錄器的鏡頭圖案輕輕的推下去
(想要狠狠的搓下去、我也不表反對就是...=.=)

記得、這是正確開啟方式,
想要由其他傳統習慣的地方開啟...會招來不幸...切記啊切記~~(菸)

不小心翻到外盒某側、不小心又瞄到其中的一段內容...
不由得...癡了...

OMG...Class 10?
你是凱蒂蜜嗎?還是喜瑞兒?

OK、先來看一下Marcus 3盒子裡面的內容物有哪些吧~~


Vico-Marcus 3的內容物、計有:
Marcus 3主機一台,
主機快拆架一個,
吸盤座一個,
貼紙座一個,
備用貼紙一張,
車用電源線一條,
說明書一長張,
保證書一張。

Marcus的快拆架有點兒小特別、來看一下下特寫,

Vico-Marcus 3有兩種安裝方式、這裡指的不是吸盤架與貼紙架的不同,
而是說快拆方式的不同...
一種是上面這張照片的大圓圈快拆架、一種是卡榫直接卡在Marcus 3的上方接合處,
兩種快拆接合方式的不同、會在下一篇另行討論。
今天先來簡單討論一下這個大圓圈快拆架的不同之處...

Vico-Marcus 3的快拆架前方之所以會做了一個這麼大的圓環,
主因是多了可以加裝環形偏光鏡(簡稱CPL)的功能;
CPL主要是用來除去不必要的偏振光(反光的意思),
透過調整CPL可以讓整體的畫面更清澈、更通透,
在攝影來說、基本上算是個必閉的配件之一;
但是應用在行車紀錄器上、我個人有點兒小存疑就是...=.=

CPL應用在行車紀錄器上、個人猜測會有兩個問題:
1.入光量會降低、對於夜間錄影其實會更不利
2.CPL的調整、照理說每個場景都會不同...那開車一直在動...怎調?

但這僅是我個人的猜測、並無實際使用經驗,
恐怕說服力與真實性都極度不足...
因此、假如有網兄可以提出相關意見、小弟不勝感激。

然後呢、讓咱們來仔細看一下Marcus 3的主機細部照片吧~~


有沒有瞧見了紅色鏡頭環上頭的那個數字?
1080p和60fps居然同時出現了欸~~

嘖嘖嘖~~
這就是傳說中安霸A7的新規格嗎?
不過Marcus 3可不單單只有1080p/60fps而以啊~~
解析度更超越1080p、更來到Extreme HD等級!
2304 x 1296D

不過老實講...=.=
離2K等級還有點兒遙遠就是...=.=

因為家裡頭的螢幕只支援到WUXGA,
一開始為了研究Marcus 3的Extreme HD解析度到底好到啥程度、原本打算去買一台4K的螢幕回來交叉比較看看,
不過...上網找了一下4K螢幕的價格後...突然間我一整個清醒了...Orz
或者說、看到4K螢幕的價格後...我就洗洗睡了...T_T
至於1080p/60fps與Extreme HD的表現如何,
將會在接下來的記錄篇章中一一討論。

來看一下Marcus 3的各類輸出入接口~

稍微要注意一下電源接口與GPS模組接口,
因為都是Micro USB的接口,
假如沒看清楚...插錯孔也不是不可能的事啦...=.=(挖鼻孔)

另一邊是Micro SD卡的插槽,

基本上我個人比較不愛Micro SD(TF卡),
因為我的手指頭比較粗短...又粉不靈活...
TF卡醬小...拔拔插插的...三天兩頭總是會有那麼一兩次掉到腳踏墊那而去...Orz

Marcus 3的機背按鍵配置,

按鍵的數量不多、力回饋的感覺也不錯,
功能分類也易於理解、操作起來也挺容易,
整體來說、在設定與操作上蠻容易就手的。

這是底部的安規與序號貼紙

輸入依然是常見的5V/1A、製造地也是很常見的MIC...(聳肩)

外觀的部分、暫時就到這邊告一個段落,
光外觀的部分...就扯了這麼多一堆...
小弟有點累了...Orz
星巴克+蠻牛仍無法支撐住我疲憊的肉體...
姑且、容我先到床上倒一下吧...Orz

不過都說是行車紀錄器的記錄了、不秀一下錄影畫面似乎也說不太過去?
那好吧~
今天先來兩小段錄影畫面、設定都是原廠出廠時的預設值,
差別是第一個沒有開啟GPS功能(但是有接G-Mouse),
而第二個有開啟GPS功能(可是醬就不算是預設值了...XD)
先稍微看一下吧~
小弟累了...告退先~

Vico-Marcus3_CL-35_髒玻璃_夜間_2014-05-01_01


Vico-Marcus3_CL-35_髒玻璃_陰雨傍晚_2014-05-02_02


欸...可是醬跟今天的標題似乎沒啥關連啊?
其實有啦...
Vico-Marcus 3跟視連科以往以前打響名號的DS系列與TF機型外觀差異頗大,
簡單來說、體機成功的縮小了!
而消光黑搭配亮紅圈的塗裝誘因約讓人感到低調中又帶了些許的華麗...
等等!
今天的標題是【華麗的滴掉】...是滴調不是低調啊!!

啊是沒看到剛剛第二段影片的內容膩...
就下毛毛雨啊...雨滴掉落咩...
Vico-Marcus 3有華麗的感覺、然後又遇上雨滴掉落啊...

(迷之音:來人!關門!放狗!)

真的累了,
晚安、親愛的朋友們,
雖然明天不一定能見面,
但、我們下一次見面的時間也不會差太遠的啦~
^^





原文發表於:佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/05/14/3268

===========================================================================
===========================================================================

=====【試用紀錄】Vico-Marcus 3_Part_2_Extreme HD初體驗=====



說起來、我的生活總是習慣著忙碌...
忙著加班、忙著東摸西摸與忙著摸魚...=.=
老是正經事沒做幾樣、然後時間就醬莫名其妙的飛掉了?
最近的生活更是如此,
還沒摸到什麼魚、結果大白鯊就突然出現在眼前了...囧
時間來到了星期天的晚上,
本該是坐在餐廳裡舒舒服服的大快朵頤,
結果竟然是坐在悶熱的房裡、吃著蛋糕配貝納頌當晚餐...
然後延續白天在工廠的加班狀態...T^T
好吧...今晚只求一個卑微的小願望能夠實現:『我想要10點前就能上床睡覺』
(迷之音:傻了吧你...你寫稿超慢的...)
好吧...今晚讓我們繼續來聊聊Vico-Marcus 3的特異功能:Extreme HD


在觀看Extreme HD的錄影畫面之前,
先來小弟來混一下字數(誤)介紹一下Marcus 3的一些相關畫面;
雖然只是做個基本上的小介紹,
不過對於沒有使用過、或者是對於Marcus 3有興趣的朋友們,
應該會有些許的幫助與參考價值。

一開始呢、就是要開機。
(迷之音:能不能來個會的、或講點有用的啊...)

我說、可千萬別小看了這個開機動作~
恰巧前兩天有個朋友詢問小第一個問題:
『某行車紀錄器在車子引擎啟動後、還需要手動按電源鍵才會開機?這正常嗎?』
答案是不太正常。
所以,
假若您的Marcus 3在有接上車用電源線的狀態、並發動引擎...
然後發現您的Vico-Marcus 3並不會自行啟動...那麼...
恩...就該連絡客服了...(茶)

Vico-Marcus 3再開機完成之後,
畫面上會出現這個校正引導線~

中間那條紅色的代表水平線、請盡量與螢幕上的地平線平行,
而中下方兩側白色的虛線、代表車道線,
理論上也是要貼奇馬路上的車道線,
但實際使用時假如要與馬路上的車道線完全貼齊...有難度...
而且有很大機會鏡頭會變成拍天上的飛機...
所以要怎麼調整與校正畫面...
不要強求、順眼就好...(菸)
而調整過程也不要太過心急,
因為這個引導線出現的時間還蠻久、足足30秒...OK的啦~

而、另一點要注意的地方,
要看一下機體上方那個燈是不是紅色?

亮紅燈代表在錄影、亮綠燈則代表待機喔~
順道一提(或者是小抱怨)、Vico-Marcus 3的開機時間不算快,
所以習慣發動引擎就往前衝的朋友(例如我自己)要多加留意一下...
十次車禍九次快...共勉之...(抖)
(迷之音:從你嘴巴說出來真是沒說服力啊...)



接下來、來介紹一下Marcus 3接上G-Mouse之後才會出現的功能,
雖然這裡只是稍微提一下而已、不過接上G-Mouse後真是讚啊~~(喜孜孜)
Vico-Marcus 3搭配上GPS模組後,
一共可以多出6大功能:
1.LDWS車道偏離警示
2.FCWS前方碰撞警示
3.GPS軌跡記錄
4.超速警示
5.影片中出現GPS座標與時速顯示
6.台灣地區定點測速照相提醒

這六大功能中、有幾樣是可以直接從Marcus 3的機背螢幕上直接看到的,
例如...定點測速照相提醒~




假如超出該路段的速限時,
會出現"噔"的一聲、並且"現在時速"的數字會變成紅色的喔~~

不過除了數字變成紅色之外、並不會有持續的聲音提醒...



夜裡一片漆黑的時候、突然變白的螢幕可真具有十足的提醒效果~




底下這照片跟GPS模組沒啥關係也沒啥目的...
八成是我順手一起上傳了的...=.=




這個是LDWS車道偏離警示的畫面

一開始...我以為我是向右偏離所以才會出現右側紅線的警示圖案,
後來...我一直故意向左偏離也是出現這張...所以...恩...=.=



而這個則是FCWS前方碰撞警示的模樣




然後這個提示畫面...足足困擾了我整整...忘記是幾天...囧

雖然不常出現這符號、但這符號卻持續困擾著我,
但我依然很背骨的不去看說明書...
(迷之音:志氣不是醬用的好咩...)

然後有一天...我突然頓悟了!!
『啊!!這個是超速警示!!』
緊接著試著調整一下選單裡頭的設定,
果然...是超速警示沒錯...囧

這個小故事告訴我們:使用前閱讀說明書是一個良好的習慣。
(迷之音:所以你習慣都沒好過...)

好啦~
幾個需要注意的畫面就簡單介紹到這邊,
緊接著要上今天的主菜Extreme HD!

Extreme HD的影像規格是2304 x 1296,
比起Full HD的1920 x 1080尺寸要大了一些~
雖然傳說中的GoPro Hero3可以衝到4k/15fps,
不過畢竟是僅是相對上較短時間的應用、與長時間使用的行車紀錄器目的不同...
另外、再解決記憶卡的傳輸速度與耐用性之前、2K與4K的規格應該還有好長一段路要走...(茶)
總之呢、Extreme HD的影像細節肯定比傳統的1080p好上一截是絕對可以肯定的就是~

而到底1296p的影像細節到底有多好?
原本一開始我是打算去買一台4K螢幕回來研究一下Marcus的錄影畫面,
不過後來上購物網站一看到價格後...我就放棄了...Orz
另一個4k規格要普及還很久的原因、我想大概就是顯示器那高昂的價格吧...Orz

接下來我們來看一下Extreme HD的實際錄影畫面:

Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_陰雨傍晚_2014-05-09_03


Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_玻璃反光_陰雨傍晚_2014-05-09_04


Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_陰雨傍晚_2014-05-09_05


上頭都是傍晚左右的影片,
編號#4的影片有蠻長一段時間是前檔有反光的情形出現,(也許是逆光+雜物所造成)
假如有搭配CPL的話應該可以改善這個情形的出現...

請記得、目前要觀看較正確的錄影畫面,
請記得將youtube畫質調整為1440p;
除了畫面上的細膩度值得讚賞之外,
在編號3的2:05與編號4的4:02之處都可以聽到尖銳刺耳的聲音...
那個是定點測速照相或者是FCWS或者是LCWS的提示音...
但我不知道為什麼在影片中會變得這麼難聽...Orz

等等...變得這麼難聽?
莫非原本很好聽?

對、Vico-Marcus 3原本的提示音非常的舒服!
真的!
就算是因LCWS或者是FCWS而一直出現提示音也不會覺得吵耳、十分悅耳。
但我真的不知道為什麼在影片中會變得這麼難聽...Orz


Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_夜間一般市區_2014-05-09_06


Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_夜間低光源路段_2014-05-09_07


這兩段是夜間的錄影影片,
編號6的環境光源比較多、編號7前半段則是環境光源比較少,
可以交叉比對看看;
整體來說、1296p在夜間的錄影畫面好得讓我有一點訝異...
(先前看別人使用的錄影畫面...只有一個慘字可以形容...Orz)
不過編號6與編號7是下過雨之後的錄影畫面,
跟前幾天沒下過雨、前檔玻璃仍然很髒的時候的錄影畫面比起來,
明顯是下過雨後、前檔玻璃乾淨時的錄影畫面好上一大截!!
所以...畫面清晰與否...是有常常被忽略的附加條件的啦...XXD


Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_乾淨玻璃_陰天早晨_2014-05-10_08
httpv://www.youtube.com/watch?v=isBtx1XKZCs
最後來一段白天的畫面,
白天的畫面期時就不用說太多了,
粉清楚又明白~~
也是當作參考樣本吧~~

好啦~
今天好說歹說也算是個假日(雖然我一直處於悲情的加班狀態...T^T)
明明是打算要來分享Extreme HD的初體驗感想,
卻又莫名其妙的扯了好長一大堆...
大家看得應該也煩了累了、然後...我也該是告退去床上躺平的時候了...(疲倦貌)
明天一早又有一個痛苦的週會要開、所以...

晚安了、親愛的朋友們,
我們下次見。
^^
(我沒說下次是什麼時候喔...科科...)






原文發表於:佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/05/18/3278

===========================================================================
===========================================================================

=====【試用紀錄】Vico-Marcus 3_Part_3_是熬夜、還是肚咕...=====






今晚的主要課題、是想要和大家分享一些Vico-Marcus 3的相關參考影像;
行車紀錄器很重要的一環,(或許也是最重要的一環)
就是錄製出來的畫面品質是否優良?
從今天一早開始、一直到晚上剛剛才到家裡頭,
從一整天錄製下來的影片中、挑選了12段的影片;
檔案大小不多...6.6G而已...
光看到那個可怕的檔案大小、我就知道今晚肯定會在書桌前肚咕...Orz


這一篇、錄製的影片一共有12段,
全部都是用Vico-Marcus 3的V3.1G版韌體所錄製;
在官網上、同時存在著v3.0G與 v3.1G這兩個最新韌體,

以下是VICO對於這兩版韌體的官方解釋:
=======================================================================================
v3.0G --
在高速Full HD 1080p 60fps錄影格式設定下,
無論白天夜間錄影時,影像格數皆為每秒60格高速錄影。
電子快門速度最慢為1/60秒,提供全時流暢的錄影畫面。
v3.1G -- (開啟1080p 60fps Smart Slow Shutter Mode)
在高速Full HD 1080p 60fps錄影格式設定下,當夜間環境亮度不足時,
主機會自動判斷,自動切換為1080p 30fps (每秒30格),提供較明亮的夜間錄影畫面。
在白天與光線充足的夜間環境時,主機提供高速 1080p 60fps每秒 60格的流暢錄影畫面。
當環境亮度不足時,切換為1080p 30fps後,電子快門速度最慢為 1/30秒,有較明亮之 1080p 30fps錄影。
=======================================================================================

而懶人如我者...
當然、選擇V3.1G!!

由於目前精神狀態非常的不舒適、而且咖啡與蠻牛所能提供的提神作用似乎不太有效...
加上今晚這一篇主要目的是提供大家Vico-Marcus 3較常使用的三種錄製解析度的錄製樣本,
所以今晚的旁白會比較少一點...
而比較進一步的資料與討論、將會在下一篇裡繼續來探討與研究...
(迷之音:簡單來說...你今晚想隨便混過去就是...)





讓我們直接來觀看一下這12段影像吧。

這12段影片可以分成兩個部分:
編號9到編號14這6段影片是白天所錄製、錄影樣本要強調的是白天的錄製狀況;
編號15到編號20這6段影片是晚上所錄製、內容訴求的當然就是夜間的錄影品質。

而白天與夜間又個分成3種解析度來錄製,
白天依序是
編號9與編號10 = 1296p/30fps
編號11與編號12 = 1080p/60fps
編號13與編號14 = 1080p/30fps

而夜間依序是
編號15與編號16 = 1296p/30fps
編號17與編號18 = 1080p/60fps
編號19與編號20 = 1080p/30fps

另外、EV值都固定為0,
也就是說讓Vico-Marcus 3自行判斷並自行決定了...
要是3種解析度還要再加上不同的EV值變化來研究...
我的肝不如直接拿去做標本就好了...Orz

讓我們來看一下錄影畫面吧~

Vico-Marcus3_1296p-30fps_CL-35_早晨_2014-05-21_09



Vico-Marcus3_1296p/30fps_CL-35_早晨_2014-05-21_10



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_早晨_2014-05-21_11



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_早晨_2014-05-21_12



Vico-Marcus3_1080p/30fps_CL-35_早晨_2014-05-21_13



Vico-Marcus3_1080p/30fps_CL-35_早晨_2014-05-21_14



上頭那6段都是屬於白天的錄影樣本,
白天光線好、又剛好沒碰上下雨,
基本上...隨意看看就好...(聳肩)


而晚上的畫面...
有興趣的朋友們可得張大眼睛仔細瞧瞧啊~~

Vico-Marcus3_1296p/30fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_15



Vico-Marcus3_1296p/30fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_16



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_17



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_18



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_19



Vico-Marcus3_1080p/60fps_CL-35_髒玻璃_2014-05-21_20


大致來說、我的眼皮已經沉重到不行了...=.=
假如您看完這些影片有什麼意見的話,
小弟很樂意與您一起討論與研究,
但是、可以明天再講嗎...囧
我真的好想去睡覺覺了啊...囧


我親愛的朋友們
晚安
~"~






原文發表於:佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/05/22/3287

===========================================================================
===========================================================================

=====【試用紀錄】Vico-Marcus 3_Part_4_來日方長=====




這陣子工作上趕著出貨、所以Marcus 3很不得已的寫得斷斷續續,
說來有點兒抱歉、但又似乎有點兒因此慢工出細活?
(迷之音:你人不但線條粗而且內涵也粗魯、稱得上細的地方...只有那話兒...)
包含今天這篇Part_4也才一共寫了4篇、不過卻經過了遠超過4天的時間,
也就是說、以現在的使用經驗來概略討論一下Vico-Marcus 3...也差不多了...
Part_4會變成這系列的最後一篇嗎?
標題不是說了嗎?
來日方長啊~~
(迷之音:你這人跟別人比甚麼都短、只有那話兒...比你7歲的兒子長...)
(迷之音旁的迷之音:今晚走限制級路線就是?)
不過今天這篇、大概會寫得又臭又長...
假如沒啥耐心看、我個人是不反對您直接關掉瀏覽器啦...(拭淚)

截至今晚為止、車上那台Vico-Marcus 3的韌體一直都是V3.1G,
雖然還有V3.0G可以嘗試使用看看,
不過根據視連科在韌體旁的標註、我還是乖乖使用V3.1G比較實在...=.=
我想就別賣關子了、直接破題吧。

今晚的標題:來日方長。
指的就是說、以視連科過往的習慣與實例來看,
Vico-Marcus 3肯定還會有新的韌體出現,
理論上除了錄影畫面還會更加進步之外、或許也會出現新的功能也說不定?
這個部分、是直得肯定與期待的。
不過...那應該也是以後的事了...(茶)
來日方長的意思是什麼?
簡單來說、就是"現在"還不夠長...XXD




Part_4這篇紀錄,
主要會將我這段時間使用時遇到的一些狀況與感想,
把在想得起來的範圍內、盡量的記錄下來並與大家分享;
至於想不起來的...那就...想不起來了...Orz
(迷之音:你果然連記憶時間都很短...)

讓我們開始吧?

初拿到Vico-Marcus 3的時後、第一印象是:
Vico的產品變得精巧了?(請原諒我只有DS2與TF1的使用經驗)
就規格上來看更是讓人垂涎再三:
蝦咪!?1080p/60fps!!
蝦咪!?Extreme HD 1296p!?
蝦咪!?GPS模組!?
蝦咪!?CPL!?(好吧...我承認看到這點時我變成是吐口水...)
總的來說、這時後對於Marcus 3的期待與興奮是溢於言表啊~~

可惜我這人老是狗嘴吐不出象牙...
下面開始、就會說些不太中聽的話,
有很大可能因為我不是專業人士、有很大可能因為我不懂,
所以有很更大可能我會說出不一定完全正確的資訊...
因此、假如諸位先進與前輩可以謬誤更正或是補充資料,
小弟將不勝感激。

一開始、我就對Vico-Marcus 3的Extreme HD非常有興趣~
Extreme HD 2304 x 1296的存在目的是?
是單純性Ambarella A7的指標性規格?技術宣示?
還是為了說畫面單張格放後可以獲得比較大的擷取面積?
還是說可能只是過渡性規格、以後直接跳往2K?甚至4K?

Extreme HD的1296p其實是個3M的影像規格、超越傳統1080p的2M影像。
這個規格剛好可以配合目前在行車紀錄器常用的sensor進行取樣(16:9)
3M的影像確實比1080p有更多細節,
不過目前絕大多數朋友的螢幕...應該大多只支援到1080p。(大部分裡的小部分可以支援到1200)
所以在影像細節的呈現上、只透過1080p的螢幕來觀看的話...都會被縮減...
要真正看出1296p與1080p的明顯差異性、目前還是只能透過2k/4K螢幕來研究,
所以這個部分...在我的記錄當中...礙於經費預算...
所以兩者的差異性紀錄...從缺...(大哭跑開)
至於為啥是Extreme HD的1296p?而不是像GoPro Hero3的4K?
(話說GoPro Hero3的4K規格已經是12M等級了...抖)
除了螢幕支援的普及性之外、記憶卡也是個不小的瓶頸;
行車紀錄器的定位是長時間不間斷的循環錄影,
以目前行車紀錄器故障原因很多都跟記憶卡有關的案例來看...1296p還不至於是過渡性規格啦...=.=

另一點跟影像規格比較有關係的是...
Extreme HD、1080p/60fps與1080p/30fps同時存在,
就實際使用角度而言、哪種規格比較適合使用?

1080p 60fps的優勢在於順暢的影片效果、但是缺點則是入光量會因而降低,
以台灣目前的用車習慣來說,
絕大多數的人都會貼隔熱紙、有的朋友甚至還貼到透光率剩下15%等級的!!
對於夜間行車影相的錄製來說、60fps的挑戰大概不會太輕鬆...(大概啦)
假如您的前檔並無貼隔熱紙、或是貼透光率很高的隔熱紙,
那1080p/60fps可以試著使用看看;
假如貼的隔熱紙透光率粉不高...
建議還是採用1296p/30fps來錄製吧...
影像錄製效果絕對優於1080p 30fps!!

另外、這段時間我也遇上了一些Vico-Marcus 3的小狀況,
一併提出來跟大家報告與分享:
首先是Marcus 3使用中曾發生過幾次原因不明的重開機?
或許可能是底下這幾個狀況所導致:
a.電源不穩定
車充線沒接好?或是根本車充線壞掉?
b.記憶卡寫入不穩定
跟記憶卡使用次數以及使用時間還有記憶卡的等級有關係,
簡單來說、記憶卡對於行車紀錄器而言...是消耗品...
c.其他系統問題(俗稱...中猴...XD)

其次是LDWS與FCWS的偵測提醒皆不理想、晚上則更加不理想?
這個...我使用過其他廠牌有這兩功能的也差不多啦...
都差不多兩光啦...XXD
真的很在意這兩功能的話請使用高檔國外進口貨(高檔=很貴)
(印象中奇美好像也有做、不過也都是萬元級了),
行車紀錄器的這兩個功能...都僅只於堪用而已...
不過對照專業高檔貨的價格與Marcus 3的價格、我個人覺得算是物有所值了啦~

再來、測速照相的提醒畫面偶爾會出現無左側圖標的狀況,
出現頻率不高、但不定時偶爾會出現。
礙於出現時副駕駛座無人幫忙照相...
所以這狀況的照片只好...又從缺了...XD

後來與Vico客服反映並瞭解後得知,
Vico的全台測速照相機圖資中、包含了:
固定式測速照相機,流動式測速照相點位,闖紅燈照相點位,還有"未保持車距照相點位"。
無時速提示表示該點位是【未保持車距】的照相點位。
這個通常發生在高速公路上方有更高的橋的下方。
所以日後您的測速照相提醒、假如沒有出現左側的速限圖標...意思您應該就瞭了吧?

還有一個不太算是狀況的狀況...
Marcus 3的開機時間有點兒小慢,
之前有稍微提過這件事、想說現在正在聊問題點,
就...順便再拿出來報告一次~(茶)

除此外,
還記得Vico-Marcus 3的外包裝盒上有提到【禁止使用Class 10以下之記憶卡】這件事嗎?
Marcus 3不論是1296p或是1080p、影像大小都偏大。(5xx-6xxMB)
所以長時間使用非C10的卡進行錄影,很有可能會導致影像存取異常而重啟或是壞檔,
原則上、在Marcus 3上頭請盡量便免使用非Class 10的記憶卡;
再強調一次:不論是C10或是C6、記憶卡這東西對於行車紀錄器而言通通都是消耗品!

至於Vico-Marcus 3的GPS模組還有一個延伸應用的地方:VICO MediaPlayer
主要用途是可以藉由這套軟體來重現GPS的軌跡紀錄與G值變化

這軟體並沒有附在Marcus 3的包裝盒裡頭、需要從VicoVation的官網下載,
目前最新的版本是V6.0、介面就如同上面那張圖片一樣;
遺憾的是...我也僅只看到這個介面長相而已...Orz

不曉得為什麼、我試了兩台電腦(辦公室與家裡頭),
通通都是有聲無影...囧
應該也不是解碼器的問題、因為這兩台電腦都有安裝終極解碼?
總之、我在這個輔助軟體的應用上...也遇到卡關的狀況...囧

最後總結來講一下下我個人的感覺:
很攏統的來說、Marcus 3_V3.1的畫面並不是很討喜;
因為懶+愛玩新規格的關係、這段時間基本上我都使用1296P錄製;
看著錄過的影片、看不同影像規格的影片,
常常會有種淡淡怪怪的感覺...
看著白天1296p的影片、蠻清晰的,(這話頗廢、我懂)
假若下一秒鐘改看1080p的影片,
很奇怪、會立即感到相對性的模糊感?(夜間由其明顯)
不曉得是1296P的確夠清晰?還是Marcus 3的1080p反而不夠清晰?
但依目前韌體表現來說、Marcus 3的畫面乍看下的確是不怎麼討喜的就是...=.=
照Vico過往慣例而言、我想針對畫面修正的新韌體應該會很快就出現了,
屆時假如時間可以配合、或許還會再搞一篇出來跟大家分享與討論~

上頭那些呢、是我這陣子晚上神智有點兒不清時觀看影片的概略感覺啦...
假如有不對的地方、懇請您告知。

最後要講一個重點,
雖然這一篇來日方長夯部啷噹的扯了很長一篇,
而且很多內容對Marcus 3而言都不算是太正面的評判?
不過、這並不表示Vico-Marcus 3不夠好。

相反的,Vico-Marcus 3跟過去視連科的機器比起來反而有著顯著的進步,
無論是精巧的外型、還是超大尺寸的影像規格,
以及與過去相比、進步不只100分的快拆模組,
甚至、連GPS模組與相關功能都一起開發出來了!!
即使用很粗略的說法、Vico-Marcus 3仍然是一部高水準的機器,
而且、重點是、以後絕對會變得比現在更長喔~~
XXD

開發的汗水是艱辛的、但批評的口水卻毫不費力就會噴出的,
衷心期盼Vico-Marcus 3將來的韌體可以發揮出過人的風采。


辛苦大家終於看到最後一段了,
今晚廢話比較多、委屈您了...XD
另外、小弟也累了,
得先行告退諸位朋友了。

祝大家
身體健康、行車平安
快快樂樂的出門、平平安安的回家。

祝福大家
^^




原文發表於:佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/05/26/3290

===========================================================================
===========================================================================
=====【試用紀錄】Vico-Marcus 3_Part_5_名為V3.2G的藍色小藥丸...=.======




忘記是哪一天了、精確的日子?
總之、在Part_4嫌人家長度不足的隔天(或是隔兩天)(或是隔三天)...
就被Vico的新韌體V3.2G打臉了...囧rz
Vico的工程師們不要這麼專業好不好...幹麻醬不給面子咧...
Anyway,今天就讓我們稍微來聊一下Marcus 3的新韌體:V3.2G

首先跟各位報告一下、這篇紀錄是在上星期六(5/31)就開始著手了,
但因為這兩天忙著摸魚跟看電影(誤)一些瑣碎的事,
加上今天要上班、晚上又得到遠方上課,
所以可運用的空閒時間就又變得很匱乏...
也就是說、這篇文章裏頭的"今天"...其實應該都是兩三天前的事了...=.=
希望"今天"在文字上的描述不要瞎扯太多,
希望能盡量著重於V3.2G的錄影畫面討論上...

視連科新版的韌體發佈、通常只會在官網(或是FB)公布訊息,
坦白講、通常我個人都不會在第一時間發現...囧
通常都是經由旁人告知後才會去找資料來看...
不過、這是有原因的。

一個3C設備要正常的發揮應有的功能、除了硬體之外還要靠內部的軟體(韌體)來相配合,
正常來說、韌體並不太需要經常性的去更動它;
以我個人來說、更換韌體的時機大約有下列幾個:
1.機體運作不正常
2.新版韌體修正舊版韌體的重大缺失
3.新版軟體提供很誘人的新功能
4.吃飽太閒...=.=

基本上、只要能順利運作,
通常我不太會更換韌體
(迷之音:我比較懷疑你不想換的原因只是因為你很懶惰...)
若非必要、其實韌體是可以不必更新的~

不過...視連科的工程師們老是會讓我打破這個這個懶惰的習慣...=.=
即使是已經推出一段時間的機種、仍然偶爾會出現新的驚喜...=.=
因此、有點兒短的Marcus 3...
理所當然的要趕緊為它來顆藍色小藥丸...來稍稍push一下...嘻嘻...



視連科另一個我很喜歡的地方,
在於原廠的說明文件非常的齊全;
在下載下來的韌體裡頭、除了更新方式圖文並茂的非常詳盡之外,
所更新的內容與結果也都一一羅列並說明清楚;
而選購配件所會新增的功能...也順便的打了一下小小廣告...=.=
也因為圓場說明文件非常完整與清楚、所以更新方式與過程,
再次從缺...XD
(迷之音:你的懶還真是貫徹始終啊...)

反正、目前已經更新到V3.2G就是了~
那麼、就讓我們來觀看一下吃了V3.2G藍色小藥丸的Marcus 3是否真的大展雄風了呢?



Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_髒玻璃_傍晚_2014-05-31_21



Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_髒玻璃_夜間_市區_2014-05-31_22




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_髒玻璃_夜間_地下停車場_2014-05-31_23




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_髒玻璃_夜間_市區_2014-05-31_24


上頭這幾段影片、有一個共同點,
當然、並不是都使用V3.2G的新韌體所錄製,
而是、玻璃都挺髒...Orz
所以偶爾出現的顆粒與雜訊感...不全都是機器本身產生的噪訊啦...=.=




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_中午_市區_2014-06-01_25




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_中午_地下室_2014-06-01_26




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_下午_市區_2014-06-01_27




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_下午逆光_市區_2014-06-01_28



http://www.youtube.com/embed/MUpALzkWQ5Y[/embed]
Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_下午逆光_市區_2014-06-01_29


接下來這幾段也沒啥問題,
都是在白天光源充足的情況下錄製的,
而且...玻璃剛洗過...所以錄製效果都挺甜美的...XD

不過也發現一個小狀況、不過也很有可能是LIVINA這款車型的個案也說不定?
請注意編號25以後幾段影片的聲音、是否都有聽到很大聲的嘶嘶嘶聲音?
而且對話都聽不太清楚?
那是因為天氣爆熱...所以冷氣的風量都調到最大的原因...=.=
老實講、以前都沒有特別注意到這個問題?
如果有其他朋友有駕駛其他車款、是否可以幫忙開起最大風量來測試錄音狀況?


緊接著的編號30一直到編號33、就是重頭戲的夜間錄製啦~
尤其是編號31跟32的高速公路路段、可以算是相當嚴苛的行車路段了~


Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_夜間_中低光源_2014-06-01_30




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_夜間_無路燈高速公路_2014-06-01_31




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_夜間_有路燈高速公路_2014-06-01_32




Vico-Marcus3_V3.2G_1296p-30fps_CL-35_夜間_中低度光源_2014-06-01_33


假如您已經看完了上頭的影片,
那我們可以來稍微聊一下V3.2G給我的感覺...
V3.2G這版韌體與V3.1G最明顯的差異在夜間畫面上變得比較乾淨了些?
或者說、變得比較暗了一些?對比度有增加的感覺?
不過相較於V3.1G、似乎有種淡淡的...消失了一點點細節的感覺?
雖然畫面上整體來說變得較乾淨也較無噪訊、乍看時視覺上變得較為討喜了點,
不過又隱隱覺得...彷彿V3.1G可以看到的東西好像比較多?
(迷之音:告非...七月還沒到...你別亂說話嚇人啊...)

雖然我對V3.2G似乎好像還是有點微詞、不過請注意一件事:
安裝Vico-Marcus 3的這台車子是有貼隔熱紙的、而且貼的是透光率只有35%的丹龍CL-35。
在35%透光率底下還可以有這樣子的錄製效果,
平心而論、分數算高了啦...

這系列一共分享了33段的影片,
除了在最後這裡要提醒諸位在觀看有標註1296p的影片時需要調整為1440p來觀看之外,
(迷之音:你會不會提醒得有點太早了些...=.=)
坦白講、我並不認為真的有朋友真的把這33段影片全都看完的...

老實說、個人也不是很強求諸位要去觀看這些影片,
但是建議有興趣的朋友們可以藉由檔案名稱去尋找您想要觀看的錄製場景,
之所以會提供這麼大量的影片、主要就是想盡量滿足各位朋友們的個別需求;
有白天很亮的場景、也有傍晚微暗的場景,
以及、夜裡很暗跟普通暗的場景。
每一個朋友需要的使用環境都不盡相同,
小弟只能盡量提供這些不同環境變數的影片來公諸位朋友們參考,
希望、能有幫得上有需要的朋友們的忙的地方~(這話說得有點繞口...Orz)

另外、這兩天因為難得休假的關係,
稍微看了一些跟Vico-Marcus 3相關的討論串;
有些朋友們提到Vico的機器有著重啟的問題?
雖然不是專指著Marcus 3、但似乎Vico一直存在著這樣的問題?
在此僅提供一些經驗、也是供諸位朋友們參考看看;


小弟這兩年來、接觸過少數幾台行車紀錄器,
這裡面大約有三分之一的機器、都曾發生過重啟的問題?
當然、也包括這個系列的Vico-Marcus 3;
行車紀錄器可能會重啟的原因不外乎:
1.主機本體故障
2.車用電源線故障
3.記憶卡故障
4.中猴...=.=

除了第4項真的...比較令人無語問蒼天之外...=.=|||
問題點出現機率比較高的通常是第2項跟第3項,
反而是主機本體的故障率最低、就個人經驗而言也是如此...



早期來說(大約1年至1.5年以前)、各廠牌車用電源線的品質都...一樣兩光...==
因為很多廠牌的車用電源線...不管內外長得都一模一樣...(攤手)
後來漸漸的、外觀與內在都開始出現一些些的不同?
雖然說偶爾在討論區內仍會出現各廠牌用家的電源線災情,
但發生率、比起過往已經越來越少了。

事實上、從過往一直到現在,
肇事率最高的、一直都是記憶卡這個環節...

以Vico-Marcus 3為例,
M3的基本需求就已經是Class 10的傳輸等級了,
假若餵它吃規格較C10低的記憶卡、或是用了一段時間的記憶卡,
甚至是本身已經有點問題的記憶卡...
寫入的資料就很可能是壞檔、更甚至導致主機黑屏或重啟...

再強調一次:
在長時間循環錄影的行車紀錄器上、記憶卡是生命週期不長的消耗品;
通常市面上買到的SD卡都是TLC的,
能複寫的次數最少,也就是說壽命會最短,
當SD卡的顆粒寫到一定程度,就會無法再進行資料除錯...
進而、影響主機運作。

而、當行車紀錄器出現問題的時候,
您可以先自行替換可替換的組件試試看(例如記憶卡)
假如問題仍無法解決、還是可以與原廠或經銷商連絡與求援,
記得、要送修時:
主機、電源線、記憶卡,
這三樣東西最好同時一併送修(其實不是最好啦...是一定要同時送修啦...)

大致跟諸位朋友們聊到這邊了,
Vico-Marcus 3這個系列似乎比較長舌了點...=.=
很會講、很愛講,
但大多都是跟主題無關的...OO與XX...XD

就醬了~

再次敬祝諸位朋友與先進
身體健康、行車平安
^^






原文發表於:佛艾德愛胡搞
http://foolad.tw/2014/06/04/3300

===========================================================================
===========================================================================
小弟很樂意分享我的經驗、但是拜託不要一再的提醒我肚子很大...
2014-05-14 23:19

foolad wrote:
=====【試用記錄...(恕刪)

真不懂視連科的GPS還要另接哩!

很多其他牌子的GPS都做在機身內! 視連科多多加油吧!

阿智1517 wrote:
真不懂視連科的GPS...(恕刪)


小弟的想法剛好跟大大相反,
GPS小弟個人就沒這個需求,
外接設計可有效縮小機體,
有需求者也可外接達到需求,
這樣規劃也很不錯啊?!

小弟倒是希望視連科能提供同步播放軟體,
如前後各裝一台時,
檔案能同步播放及轉檔!

deweylu wrote:
小弟的想法剛好跟大大...(恕刪)

MIO 5系列的紀錄器體積都很小!

GPS也是做在機身裡面! 視連科真的辦不到嗎?!

阿智1517 wrote:
MIO 5系列的紀錄...(恕刪)


後來感覺VICO好像是跟人家買版權,
再來作硬體及軟體的修正調整,
所以VICO做的到嗎?
只有他們知道。

不過就算是公版小弟也不在乎,
個人在乎的是要穩定/畫質/售後/體積/造型等...
現在行車記錄器市面這麼多選擇,
就如大大的需求考量就可以選擇MIO 5系列,
就非要vico的產品不可啦!
選個自已喜歡的才是最重要,不是嗎?
阿智1517 wrote:
真不懂視連科的GPS...(恕刪)

GPS外接是提供使用者多一項Option
這間公司不打機海戰術
因此少量的機器,就會變成走option模式

另外以使用角度,個人也認為外接好一些,但會犧牲第一次使用的[方便性]
1.) 並非所有車子的前檔隔熱紙都不擋GPS訊號,因此可以透過2米的版本,延伸到車外
2.) 紀錄器為了高速存取資料傳輸,已經夠熱了,再把GPS整進去,又要體積小...訊號穩定度?
3.) 售價也會多些選擇,避免花更高的錢,使用後才發現自己用不到GPS功能

蠻爹摸您~
大家早、昨晚更新了一下下文章...
通知大家一下下,
而諸位朋友們的討論內容、請容我找空檔摸魚時再一一回覆諸位朋友們...
3Q喔~~
^^
小弟很樂意分享我的經驗、但是拜託不要一再的提醒我肚子很大...
辛苦大大了!
我昨天也剛買了一台,
正測試中~
口乎~~~
終於把Part_4寫完了...

Part_4有點兒小長...
假如趕時間的話、就直接掏錢買了吧~~XXD
小弟很樂意分享我的經驗、但是拜託不要一再的提醒我肚子很大...
VICO之前的機器SF2還有WF1兩台的開機速度也不太一樣
SF2開機很快,有電之後可能5秒就開了吧,WF1就比較慢,大概多個3秒之類的
應該是用的系統不太一樣,但是我也用的蠻習慣的~
問一下foolad大VICO馬克斯三開機大概多久阿?
可能是跟WF1同系統的吧
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結