那些說鋰電池放車上會爆炸的人有沒有想過行車記錄器也有鋰電池

沒錢只能當阿宅... wrote:
所以行車紀錄器的鋰電(恕刪)

沒很大啊,跟充電寶一樣大而已
蔡x翰想你1235monkey猴子
汽車用品一般會用車規去做,有品牌的產品在研發時有跑過高、低溫測試才對,鄉民想得到的問題,廠商基本上都會測。我是有用G跟C的導航、行車記錄器,夏天在前檔曬太陽的確相當高溫,即使行駛中有開冷氣,但位置因素絕對比手機熱非常多,使用幾年也沒遇到外殼爆開、軟體警告電池異常的情況。長停車也是會把它們放在太陽曬不到的地方,並加上遮光板,停在家裡是一定會拿下來的。
相對不危險是這些電池幾乎不太會嚴重撞擊吧,就算是車禍也比較少電動車的底盤直接被撞到穿刺,除非真的運氣太差原本已經膨脹,又神運讓行車記錄器撞到尖銳物品導致電池外殼穿刺過去。
行車紀錄器上放的比較耐高溫

不過也有些改成用電容就是.....
哈,我的老車,
行車紀錄器跟衛星導航都丟在車上,
看來下次停車要找陰涼處了。
看過一些行車紀錄器沒辦法紀錄時間
或者車子熄火影片就存不起來
基本上都是電池壞了
拆開都會發現已經膨脹
也看過用超級電容
但是壽命不太好
跟鋰電池差不多
CcCManCcC wrote:
行車紀錄器上放的比較(恕刪)

電容也會爆炸啊,而且也是很常爆炸的東西啊,電機科學生最喜歡玩炸電容遊戲






蔡x翰想你1235monkey猴子
Kelly920925
電容也有分等級 會有優不優的,好壞之差。
SKY皇帝 wrote:
好像爆的都是行動電源(恕刪)


行車記錄器裡的電池,只是拿來保持設定的記憶功能,容量非常的小

,一般都是200mAH左右,而老化膨漲時的鋰電池,容量一定更小,

所以就算是破掉、短路,一下子電量就會放光,不足以持續性的高熱

,所以不用怕它因為電池會燒起來,實際拿一顆200mAH穿刺就知道

了,只會發燙,根本燒不起來。

鋰電池用「鉛酸」充電器爆炸 1死8傷判刑3月
自己家燒了還要被判刑抓去關
蔡x翰想你1235monkey猴子
h84855924 wrote:
電容也會爆炸啊,而且也是很常爆炸的東西啊,電機科學生最喜歡玩炸電容遊戲


電容我以前常碰阿
爆炸就"波"一聲
液體流出,沒啥....不是那種燒起來
影片拿那種大電容比行車紀錄器還大顆....
行車紀錄器裝的都是小不拉機的電容,安心吧!!!

另外很多行車紀錄器都會寫耐高溫鋰電,查一下那種耐高溫的可能能承受破百度.....車子室內達不到這種溫度的
h84855924
我碰過最大的電容是冰水主機裡的電容爆炸,大約跟松香水或油漆罐大小的電容,沒看到爆炸瞬間,是跳機去看時盤裡都是滿滿紙削一片一片的,不過你說沒火花,是不會像鋰電池會燒起來,但盤箱體還是有一塊黑黑的痕跡
CcCManCcC
行車紀錄器的超級電容不大,爆開應該頂多行車紀錄器毀損,不要把車燒了就OK...XDDD
其實諸多大廠牌行車紀錄器在2020年之後都陸續導入了所謂 "超級電容" 代替鋰電池

超級電容也不是多麼了不起的發明, 就是將大法拉數(電容單位)做進小體積

也就是古早鋰電池款式行車紀錄器在車輛熄火還能撐個1分鐘~2分鐘錄影,

現在改用超級電容的產品大多在熄火10秒左右就關機了!!

超級電容一樣會老化, 運氣不好還會流出電容液.. 就可能腐蝕PCB造成故障

不過這個時間也該換台新的行車紀錄器就是了
人間五十年、化天の內を比ぶれば、夢幻のごとくなり。 一度生を受け、滅せぬ物のあるべきか。
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