行車記錄器大部分人的心態是「有錄到就好」，買個兩三千的裝上去，能開機、能錄影、不當機，好像就夠了。但我們 WoWtchout 每天在看行車影片，太清楚那句「有錄到就好」在關鍵時刻有多無力，你確實錄到了，但放大一看車牌糊成一片，夜間影像噪點佈滿畫面，好不容易拍到的關鍵證據，結果根本不能用。
我們看過幾萬則行車影像，太清楚在車禍、逼車、擦撞這些關鍵時刻，真正能幫助到你的不是「有沒有錄到」，而是「錄到的東西夠不夠清楚」。
所以當大邁超興奮告訴我，前後4K影像、SONY IMX678 Starvis 2感光元件、神盾級測速照相提醒、前車起步的行車記錄器，有沒有興趣？我：太扯了吧！
這是目前市面上第一台前後都採用 Starvis 2 感光元件的一般型行車記錄器。它代表的不只是規格數字的堆疊，而是在畫質這件事上，終於有品牌把前後鏡頭都拉到同一個水準。
30 秒先看完重點
✅ 業界首創前後雙 SONY IMX678 Starvis 2 一般型行車記錄器，畫質精細度直逼手機拍攝✅ Clear HDR + 3DNR 夜間降噪，夜拍純淨無油畫感
✅ 神盾級測速照相提醒
✅ 前車起步提醒
✅ 藍牙速聯引導 5G WiFi，打開 APP 自動連上，不用手動切換
✅ 前後 4K 檔案每分鐘約 200MB，15 秒即可下載，告別拔卡人生
⚠️ 前後都塞 IMX678 讓主機體積比一般行車記錄器稍厚
⚠️ 前鏡頭為30fps、後鏡頭為25fps
💰 參考價格：請至博威電通官方網站
結論：如果你對行車記錄器的要求只有一個，關鍵時刻能放大能清楚辨識出車牌，K98 的前後雙 SONY IMX678 Starvis 2 是目前最到位的配置，沒有之一。
- 外盒 - 前側
- 外盒 - 側面
- 開箱
為什麼「前後都 Starvis 2」這件事值得專門拿出來講？
你可能會想：Starvis 2 不是已經一堆機種在用了嗎？沒錯，但你仔細看就會發現，市面上絕大多數「Starvis 2」機種，只有後鏡頭用 IMX678 或 IMX675，後鏡頭還是 Starvis 第一代，甚至更低階的感光元件。
為什麼？因為成本。
前後都塞 Starvis 2 不只是多花一顆感光元件的錢，更考驗的是處理器效能、散熱設計、以及軟體調教的整合能力。前後同時跑 4K + HDR，處理器要扛得住、機身不能過熱、不能掉幀，這些都是隱性門檻。
大邁在 K98 上做到了，這代表什麼？
後方追撞、被逼車、停車被刮，後鏡頭拍到的畫面跟前鏡頭一樣清晰。 不再是前面 4K 很漂亮、後面糊成一團的窘境。
畫質實感：像用 iPhone 拍的，但它不會過熱
我第一次看到 K98 的實拍畫面有點驚訝。畫面精細、不油、顏色自然，那種感覺怎麼形容呢，很像你拿 iPhone 拍的影片，差別在於 iPhone 長時間錄影會過熱關機，K98 不會。這跟 Clear HDR 和 3DNR 夜間降噪兩項技術有直接關係。
Clear HDR 讓強光不爆、暗部不死黑，日間逆光或進出隧道那種明暗快速切換的場景，畫面過渡很穩。3DNR 則是解決夜間噪點的關鍵，很多行車記錄器夜間拍出來的畫面會有一種「油畫感」，細節都被抹掉了，K98 的夜間畫面保持了精細度，車牌辨識度明顯高出一截。
用「精細」兩個字來形容，我想不到更合適的詞了。
- 日間截圖 - 前鏡頭
- 日間截圖 - 後鏡頭
- 夜間截圖 - 前鏡頭
- 夜間截圖 - 後鏡頭
機身設計：微單眼既視感
前後都塞了 IMX678，處理器效能也要跟著拉高，所以 K98 的體積比一般常見的行車記錄器稍厚了些。但大邁在設計上做了處理，前鏡頭主機上半部加了銀色飾條配色，整台的質感很像一台小型微單眼相機，金屬復古感。
後鏡頭部分就中規中矩，也是稍厚，但安裝上去之後不太顯眼。
- 前鏡頭
- 後鏡頭
前後都附專用支架。特別要提的是，前鏡頭的支架是可以旋轉的，側邊或車內有狀況時可以轉過來拍攝，行車糾紛、路邊臨停被找麻煩這種時候，直接旋轉鏡頭就能記錄，非常實用。
- 截圖 - 行車糾紛
- 前鏡頭可旋轉支架
這邊分享一個安裝眉角：後鏡頭安裝時，務必請師傅注意後擋風玻璃的除霧線。鏡頭如果正好壓在除霧線上，畫面會出現橫紋干擾。正確做法是把鏡頭藏在兩條除霧線的中間，就可以完美避開，畫面乾乾淨淨。這個細節安裝店家不一定會注意到，建議安裝前自己先跟師傅提醒一下。
神盾級測速照相提醒功能
運作方式很簡單，大邁在台灣有團隊在針對測速照相做圖資，所以能在正確位置以及當有更新時可以直接透過語音，及機器螢幕上顯示，讓你提前知道前方有測速照相。涵蓋所有類型，包含區間測速、固定式測速照相、科技執法、移動式測速照相、常出沒地點，厲害的程度甚至直接做成另外個APP免費讓大家使用，下面介紹。
運作畫面如下，K98 會依照違規檢舉類型給予不同類型的提醒，會顯示在畫面上，但畢竟不是像電子後視鏡那種這麼大，我認為是不太可能會去看那畫面啦，但都是會有語音播報，完全沒有問題，而且還能換台語發音，長輩也都ok！
- 移動式測速照相提醒
- 固定式測速照相提醒
- 區間測速照相提醒
- 科技執法提醒
另外因為大邁圖資實在相當完整，所以後來大邁就索性直接變成APP給大家免費使用，真的超級佛，大邁主業就靠行車記錄器，這時候不支持下什麼時候支持？
大邁測速提醒 APP Android下載處：（10萬＋下載量）
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.miofive.speedcamera.tw&pli=1
大邁測速提醒 APP IOS下載處：（4.9顆星評價）
https://apps.apple.com/tw/app/%E5%A4%A7%E9%82%81%E6%B8%AC%E9%80%9F%E7%85%A7%E7%9B%B8/id6448642567
前車起步提醒功能
透過影像辨識車牌，可以在當前車車牌有移動時會發出語音提醒，有時候晃神時滿好用的。不過倒車時如果前面有車，也會發出提醒，但我認為是滿實用的小功能。
同級比一比：K98 跟市面上的差在哪？
目前市面上前後 4K 的一般型行車記錄器不少，但真正前後都用 IMX678 Starvis 2 的，K98 是第一台。多數同級競品的配置是前鏡頭 IMX678（Starvis 2）+ 後鏡頭 IMX307 或 IMX335（Starvis 第一代）。這代表什麼？日間差異可能不大，但夜間後鏡頭的表現會有明顯落差，噪點多、車牌辨識率低、HDR 處理能力弱。
從我們平台上每天收到的投稿影片來看，後方追撞的影像品質不佳是很常見的問題，原因就是後鏡頭的感光元件等級不夠。K98 把前後都拉到 IMX678 這件事，直接解決了這個痛點。
另一個差異是 APP 體驗。很多品牌的 WiFi 連接還停留在「手動切換」的時代，大邁的藍牙速聯在實際使用上確實順暢很多，這種體驗差距不看規格表，用了才知道。
APP 體驗：藍牙速聯這招真的聰明
大邁的 APP 是我覺得最值得拿出來講的部分之一。一開始我也納悶：都有 WiFi 了，為什麼還要加藍牙？直到實際用了才懂，大邁用藍牙來引導 WiFi 連接，當你記錄器一開機、手機打開大邁 APP，藍牙會先快速配對，然後自動引導手機切換到記錄器的 WiFi 上。整個過程完全不需要你手動去點Wifi連接。
這聽起來是小事，但如果你用過其他牌子的 WiFi 連接方式就知道，每次要看影片都要手動切 WiFi 有多煩、還斷線、連不上，很多人最後乾脆放棄用 APP，直接拔卡。
下載速度也是亮點。前後都是 4K 錄影，單分鐘檔案大約 200MB，但透過 5G WiFi 下載只要大概 15 秒。用起來非常順，再也不用當拔卡俠了。
還有一個功能我們私心很推，大邁 APP 內建了一鍵上傳 WoWtchout 功能。如果你在路上遇到值得分享的畫面，下載到手機後可以直接從 APP 內上傳到我們平台，不用另外開瀏覽器、不用轉檔，整個流程從拍到、下載、到上傳分享，一氣呵成。對於習慣投稿到 WoWtchout 的車友來說，這個整合真的省了不少步驟。
- 一鍵上傳
- 開啟大邁APP
- 點擊下載
- 輸入資訊
- 完成上傳
實拍畫質展示
日間前鏡頭 - 色彩還原自然，沒有過度銳化的人工感。
日間後鏡頭 - 跟前鏡頭同級的清晰度，這就是前後都用 IMX678 的差別。
日間進出隧道高反差前鏡頭 - Clear HDR 在大反差場景表現穩定，車牌不爆光。
日間進出隧道高反差前鏡頭 - 進出隧道的明暗切換處理流暢，沒有爆白或全黑的過渡期。
夜間市區 - 前鏡頭 3DNR 降噪讓夜間畫面保持乾淨，沒有油畫感。
夜間市區 - 後鏡頭 後鏡頭夜間畫質跟前鏡頭幾乎同水準，後方來車車牌可辨識。
夜間山路 - 前鏡頭 在低光源山路段，透過強大的感光元件，持續讓車牌維持可辨識。
夜間山路 - 前鏡頭 山路常是後鏡頭罩門，尤其又裝在車內，通常很難辨識車牌，但 K98 可以！
使用心得總結
行車記錄器是個傳統產業，需求固定、技術迭代緩慢，大部分人覺得「差不多就好」。但大邁在 K98 上做的這件事，前後都放 IMX678 Starvis 2，搭配 Clear HDR 和 3DNR，讓我覺得這個產業還是有品牌在認真推技術邊界。這不只是成本的堆疊。前後雙 4K Starvis 2 同時運作，背後是研發整合、散熱設計、軟體調教的綜合考驗。能做到穩定不掉幀、不過熱，這才是真功夫。
身為每天都在看行車影像的人，我對行車記錄器的標準一向很苛：錄了沒用跟沒錄一樣。K98 讓我覺得，它錄下來的每一幀，在需要的時候真的用得上。
行車記錄器不是裝飾品，是你開車最後的底氣。大邁 K98，前後都給你最高規格的底氣。
常見問題快問快答
Q：K98 夜間畫質好嗎？A：前後雙 IMX678 + Clear HDR + 3DNR 降噪，夜間畫面乾淨、車牌可辨識，是我們實測過夜拍表現最好的一般型行車記錄器之一。
Q：機身很大嗎？會不會擋視線？
A：比一般行車記錄器稍厚，但安裝在後視鏡後方基本不影響視線。擋風玻璃面積較小的車款建議先確認空間。
Q：WiFi 連接會不會很麻煩？
A：不會。藍牙速聯自動引導 WiFi，打開 APP 就連上，不用手動切換。這是我們用過連接體驗最流暢的行車記錄器。
Q：下載 4K 影片要等很久嗎？
A：透過 5G WiFi，一分鐘約 200MB 的 4K 檔案大概 15 秒就下載完，不需要拔記憶卡。
Q：前鏡頭可以旋轉嗎？
A：可以。專用支架支援旋轉，遇到行車糾紛或側邊狀況可以即時轉向拍攝。
Q：K98 跟前一代 K95 差在哪？
A：最大差異是 K98 前後都用 IMX678 Starvis 2（K95 也是前後 4K 但感光元件規格不同），加上 Clear HDR、3DNR 降噪和藍牙速聯都是 K98 新增的升級。
福利照時間
