自製電動車 [ 充電器 ] 及E-Moving 使用副廠電池

在目前，鋰鐵電池在使用上，均會搭配一塊電池保護板，
用以感測目前電池的狀況，加以控制及保護各個電池電心。

一組好的電池，也必須要有一個好的充電器，
才能更確定保有電池的使用壽命。

筆者看過一些鋰鐵電池，因為使用不當造成充放次數遠不及
應有的使用次數，就造成電心嚴重發熱膨脹損壞。

經過一番的學習研究及好友間的幫助討論，電路試做及實體測試，
創造出一種簡單快速又可以保護電池不會過度充電的方法，在此
將成果發表給各位網友研究參考。

首先，先將電路想法繪製出電路圖並製作出投影片。
由於資源嚴重缺乏可用器材簡便，
電路板感光的部分就只好交給太陽幫忙完成。



再經過顯像和蝕刻之後，就開始鑽洞及裁切。



再來就是耐心的大考驗，焊接上電子零件。



直到所有材料都準備好，就開始組裝。
外殼就使用電子材料行就有賣的〔萬用盒〕湊伙湊伙。
經過一番努力及調整，純手加工精心製作的充電器就完成了。
使用一般家庭的插座，１１０Ｖ６０Ｈｚ交流電，
並接上一組４８Ｖ１０ＡＨ鋰鐵電池充電。



剛開機的一分多鐘是［初充過程］，充電電流較小約３～４Ａ左右，
此階段是為了要預防電池過度放電後引起的充電大電流。



初充過程結束後就進入大電流的［快充過程］，
將近３５０Ｗ～４００Ｗ的功率對電池充電，
另有［充電功率］選擇開關，只要電池夠強不怕充壞，
也可以選擇充電功率４００Ｗ～４５０Ｗ或４５０Ｗ～５００Ｗ。




再說鋰鐵電池有細分成［容量型］及［動力型］，
容量型的鋰鐵電池較不能承受住大電流的充放電，
此次實驗使用的電池是動力型的鋰鐵電池，
但是也希望不要超過１Ｃ充電。
經過一段時間後電池將近充飽電，充電器會自動跳離快充模式，
進入緩充及涓流模式。
下圖的電池已經充到很飽很飽了，剩下不到１０Ｗ對電池充電。



現今，再補上一顆４８Ｖ１０ＡＨ鋰鐵電池，
使用一個充電器同時對２組電池充電。
初充過程４Ａ～５Ａ左右



一分多鐘後則進入快充過程。



＊＊＊＊＊　請注意　＊＊＊＊＊
由於現在是２顆電池，總充電效率約在８００Ｗ左右。



另有［充電功率］選擇開關，
也可以選擇充電功率８００Ｗ～８５０Ｗ或８５０Ｗ～９００Ｗ。
所以若是以８００Ｗ充２組４８Ｖ１０ＡＨ鋰鐵電池，
均是從沒電充到９０%以上大約只需９０分鐘左右。
筆者也有模擬測試出輸出功率可以達到２０００Ｗ的充電器，
但一般的插座最大瞬間只可以承受１５００Ｗ，
長時間負載１０００Ｗ就有可能把接觸較不好的插座燒掉﹔
就像筆者的瓦時計插頭插座已燒壞，所以重新接線使用。
且過大的電流對電池充電可能會減少電池的使用壽命。

當然─────
目前市售最好的E-Moving　原廠電池也需要試試。
沒有專屬接頭，那就直接使用［香蕉插頭］接上吧。
電池觸發的那一點也要接上線哦。
還有就是充電後，車子儀表板上的微笑電量顯示‘正常’喔。



目前市售的充電器充鋰鐵電池的不建議充鉛酸電池，
充鉛酸電池的不建議充鋰鐵電池。
筆者的充電器運作方式與一般的充電器不大相同，
所以也接上鉛酸電池試試。



原本４００Ｗ左右的功率對鋰鐵電池充電，
自動降到３００Ｗ左右的功率對鉛酸電池充電。
在充電的過程要小心４顆１２Ｖ鉛酸電池彼此間的電壓差。
下圖：鉛酸電池已經充飽啦。



說到電壓差就想到電心平衡。４８Ｖ的鋰鐵電池有１６顆電心，
若電心彼此間的電量平衡不良，不但電池的續航力減少，
也有可能會使電心受損。
所以筆者也製作出一組［被動式平衡電路］，需搭配充電器一起使用。
被動式平衡電路要在充電前或充電中或在充飽時接上均可。
下圖﹔已經接上平衡電路，但電池未充飽，平衡電路未動作



下圖﹔用１．５Ａ左右的電流進行電池平衡補正，
經過一段時間後，只剩下少數電心未達標準。



再來要說的部分就是，
既有車子也有電池，那就是要把它們搭配起來玩玩。
下圖是E-Moving原本放電池的地方放置一顆１０ＡＨ的電池



在置物箱的部分(也就是原本放置電池的正上方)，再放置一顆電池。



兩組電池直接並聯輸出使用。
由於接頭不同，且原廠的E-Moving　轉動車鑰匙車輛會斷電的電路，
是設計在原廠電池的包裝內，所以自己只好使用個盒子，
組裝出一個電池電源斷電的電路並裝上所需要的轉接頭。
不然，拔出車鑰匙車子還是會有電喔。

使用副廠電池，由於沒有原廠電池的電池電量通訊協定，
所以儀表板上紅色的電池符號會恆亮，且微笑符號會一直閃爍。
其餘功能一切正常(包括　定速　自動駐車架　倒車)。
第一代原始原廠電池，續航力約３０公里左右。
這２組４８Ｖ１０ＡＨ電池，續航力約５０公里左右。



由於沒有剩餘電量顯示，所以筆者在車上加裝電壓表測量電池電壓，
並紀錄每次充電時的使用里程數，以防止忘了充電而［顧路］。
不然就是不要太懶惰，常常把電池充飽電吧。
阿蛤──電池充電不一定要把電池搬出來喔，直接放在車上充。