請問我的電動車入手約一年半了 電機額定功率是600w 最大功率是900w 控制器是48v 32a 約莫再上個月電池不堪負荷 結果我新買了一組csb 12v 12ah*4 來使用 結果高速檔只能騎5km 低速檔只能騎10km(舊的也是12ah)起初以為是電池買到壞的 但是去店家測了兩三次確定電池是沒壞的 但是以前可以高速騎到快20km阿 請問有人知道問題出在哪裡嗎?另外有一點想補充 大約在半年前車上的斷路器一直跳 店家是說斷路器故障 而直接幫我把線短接 沒修 這個有影響嗎? 謝謝大家指教
斷路器因該指的是無熔絲開關沒裝也不至於影響有可能是馬達退磁了馬達高速行駛會產生高溫 若長時間使用久了之後會產生退磁或者之前有時常爬坡 馬達負荷不了 導致馬達損壞最基本檢查就是輪胎胎壓電池組線頭接點是否硫氧化 建議換新控制器或者馬達線路接觸不良 導致大電流消耗
大大的電機額定功率是600W,最大功率是900W,但大大的控制器是48V 32A,也就是48*32=1536W而大大量到的實際電流都超過30A,如果大大都是電門催到底的話,從數據看來,您的馬達都是超負荷工作,馬達應該容易過熱,一旦過熱馬達效率會降低,而且老化速度會變快,還有12AH的電池容量太小,如果空間允許,建議換20AH的電池。以大大的電池、控制器及馬達的匹配,是保護到控制器,但電池及馬達應該是相對的易耗損,如果有限速,建議不要拔除限速。oldbigx.tw wrote:今天加了電流表來測試...(恕刪)
oldbigx.tw wrote:請問我的電動車入手約...(恕刪) 版大,基本上台灣與日本的鉛酸電池都是爛貨,大陸的天能,超威與惠豐電池才是像樣的東西。杰士,神戶,湯淺... 我都試過,不到50個Cycle就大肚子了,廣隆的更慘,用不到5Cycle就死了~反而大陸天能的電池,我用了2年了,幾百安在那邊抄,雖然容量下降,但沒什麼大問題。