有沒有達人可幫分析，
新竹，有一輛二行程可汰換，
看消息說新竹最高可補助到26000!
請問我要買什麼車種才有這麼高的補助，
補助後車價位又是多少?
另外我的需求只是給老人家短程通行!
一樓可充電!
希望補助之後車價不要太貴，20K內!
請達人推薦適合車種，謝謝!
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但gogoro扣完補助最便宜車型也是要近5萬
想要20k以內的就去看中華e-moving吧
他們家補助從電動自行車10000~輕型22000都有
https://www.e-moving.com.tw/allowance.html
車型眾多，所以還是請現場業務幫你介紹符合需求的款式吧
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若自己方便充電(倘周邊環境許可/也可考慮/購買工業電纜線/接家用電源)
銓寶FUTURE這台可考慮(這我今天台中公益路上看到)~"跑起來~看起來"~很好的樣子
///我不是說 我電自不好喔(我選的 CP值佳/要不好/較困難)哈..///
我將 近日路邊看到電自PO您們看
詢問買家 入手價約NT$29000 LAIKE萊克MG2 (2)
各家/不同品牌電動車輛/有不少長像孿生兄弟有沒有!?
中華 emoving shine
合騏 電自(若有誤 再請大大們指正)
以上僅供參考 請自己研究
他牌 本人(沒詳細研究)無法連帶保證責任
因我不知他們是何種方式購買 及有無補助等
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未改款前的光陽 mint
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PS:光陽新推出..電自電動機車..其主訴求為用電便利
但販售價那高..因此我家人暫不考慮(註:我知那299月租費是保電池費用啦)
299元/月*12月*3年=10764(元) ///這概念係=一般電動車使用三年後電池或得需汰換更新的費用哦///
光陽定月租費299元 很奧妙是 都沒打至他牌銷售市場 真夠玄奇的(哈)
..給他牌留下平等競爭機會耶..
///單顆電池若是月租199..也許能賣得動..消費者會較快列入選購清單///
*(其實 我猜想認為光陽 Ionex車能網系統用電車輛)所採用是hybrid,複合電力搭配..
*也許是搭配超級電容電池..若是超級電容(電池要壞也不容易)..
問過專家補充說明:
充電器一般都是恆電流，
在電池低電壓時，充電器輸出為3A時，充電電壓...
在充電最後階段電流並非定值
再加上充電器轉換效率<1，假設充電器爛一點為0.8
所以粗估吾車..消耗能量約為kWh(度)/0.8=1~2度電=不高於3kWh(度)電
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午夜蘭花 wrote:
仍需要檢驗，但可以...(恕刪)
資訊有錯，完全不需要檢驗。
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https://enews.epa.gov.tw/enews/fact_Newsdetail.asp?InputTime=1070417162018
環保署為持續鼓勵民眾儘速淘汰二行程機車及新購電動二輪車，特別針對執行期間各界反映之問題，適度修正相關補助規定，於107年4月17日修正發布「淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助辦法」。
環保署表示，由於二行程機車因引擎設計，進排氣同時機油混合進入汽缸中燃燒，容易因燃燒不完全而產生青白煙，造成空氣污染，與四行程引擎比較，在碳氫化合物（HC）方面，二行程機車污染度為四行程機車之17至18倍，一氧化碳（CO）約為2倍。因此該署於93年起加嚴新車排放標準，促使車廠不再生產二行程機車；對於已售出使用之二行程機車，則自97年起提供汰舊補助，以鼓勵民眾加速汰除老舊二行程機車，惟經統計截至3月底，二行程機車仍有約103萬輛，對空氣污染的防制影響仍相當大，有必要再加速淘汰。
環保署指出，執行補助汰換過程中，發現民眾多集中於年底辦理報廢與回收二行程機車，造成回收商調度困難而未能及於同年底完成車體回收，經檢討修正為申請淘汰二行程機車補助者，以完成報廢日期為準，作為判定補助之年度。另為避免老舊二行程機車因缺乏定檢紀錄，無法獲得補助而影響汰換意願，也刪除須有檢驗紀錄始能申請汰除二行程機車補助之規定。
對於淘汰二行程機車及新購電動二輪車補助，環保署表示，本項補助金額採逐年遞減，今年淘汰二行程機車補助金額有1,000元，淘汰二行程機車並新購電動二輪車視車種有4,000至6,000元不等之補助，新購電動二輪車視車種1,500元至3,500元不等補助，地方政府亦提供加碼補助，詳細資訊可上該署移動污染源管制網（https://mobile.epa.gov.tw/TopNews/OldMotorbike.aspx）查詢，但109年即不再補助。
環保署強調，空氣污染防制法修正草案已於立法院審議中，未來將加嚴10年以上交通工具原適用之排放標準，以及授權各級環保機關依轄內狀況劃設空氣品質維護區，例如學校、市場周邊或特定區域，限制或禁止特定車輛（如老舊二行程機車、一二期柴油車等）駛入；未來地方環保機關亦將加強車輛攔查攔檢，違反者，可予以裁罰，以維護環境空氣品質。因此，未來二行程機車上路行駛將更具不便性，呼籲二行程機車車主把握機會儘早將二行程機車汰除，改用大眾運輸或是電動二輪車代步，共同為維護空氣品質盡份心力。
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文章編號：69335322
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文章編號：69344702
捷安特莫曼頓(MOMENTUM)使用者評價也不錯
以上 ..個人用戶(她沒申請~淘汰舊車二行程~補助金)..分享心得 僅供參考
(此用戶使用環境似乎是~少爬~地下停車場陡坡的~喔)
最討厭的是..01.. wrote:
另外我的需求只是給老人家短程通行!
一樓可充電!
希望補助之後車價不要太貴，20K內!
