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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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bmw_m3

1098分

樓主

個人積分：1098分

文章編號：78430161

為什麼gogoro還是稱霸

其他車商的技術都還是有問題嗎?為什麼街上大多
還是看到gogoro這個牌子呢?

2020-07-23 0:17 #1

文章關鍵字

Gogoro

4242分

2樓

個人積分：4242分

文章編號：78430307

bmw_m3 wrote:
其他車商的技術都還是(恕刪)

因為油車廠長久來把百姓當盤子，年年漲價賣車，讓百姓討厭。
因為國內某洋，藉口關稅，ARTC驗車，裁判兼球員，以關稅與驗車門檻- 提高進口車售價，增加進口車難度，讓百姓討厭。
因為電車騎乘體驗令人驚艷，縱使貴一點點，還是值得。
因為當前電池技術與都會區的騎乘環境，完全適合換電車。

.

Eurobike

2349分

3樓

個人積分：2349分

文章編號：78431348

MaxKK4125 wrote:
電車騎乘體驗令人驚艷(恕刪)

光那創意儀錶就稱不上什麼體驗了

五顏六色創意大神作

cdx

4182分

4樓

個人積分：4182分

文章編號：78431362

跟你說一個秘密，其他油車電車沒必要不會在路上閒晃
繳月租費里程數固定，沒騎完很浪費，可能很多都會借別人騎

qiyunn

4953分

5樓

個人積分：4953分

文章編號：78431974

bmw_m3 wrote:
其他車商的技術都還是有問題嗎?為什麼街上大多
還是看到gogoro這個牌子呢?

因為GOGORO是睿能的親生兒子，
其他PBGN的車子都是私生子，
雖然GOGORO的設計有缺點，
但因為廣告做的大，
大家還是傾向買它（尤其是S2），
如果真的有心搞換電車，
重新設計一台不使用鍊條的電動車吧！

2083分

6樓

個人積分：2083分

文章編號：78432527

因為沒有廠商想認真的發展電動車啊，看看稱霸的狗狗，六年來只賣了三十多萬輛就知道了，三十多萬輛大概是油車賣五個月的量而已。花了百億負債百億，這種稱霸還是給狗肉拿就好。

ilg1029

953分

7樓

個人積分：953分

文章編號：78432693

原因很簡單啊，雖然不是說產品多強品質多高價格多優惠
但是在台灣，電車界目前還沒有對手....

braved

5700分

8樓

個人積分：5700分

文章編號：78432923

bmw_m3 wrote:
其他車商的技術都還是(恕刪)

我是2017狗2一上市就買了
我騎偉士牌ET8已經20年了
狗2無法跟ET8比
但出遊跑山我會騎狗2
若你想買電動機車
我會建議你去試騎宏佳騰!
不要聽那些騎油車的酸民在酸言酸語!

8804分

9樓

個人積分：8804分

文章編號：78433011

福神到 wrote:
三十多萬輛大概是油車賣五個月的量而已。花了百億負債百億，這種稱霸還是給狗肉拿就好。

30萬組電池就要1xx億了
電池資產100億
負債100億
還好的
向消費者收月租大於電池折舊+貸款利息
這就是賺錢了

油車廠太傳統
腦筋太死
光陽最近也開始採用換電了

換電在台灣是主流
更是未來

boyssea

3747分

10樓

個人積分：3747分

文章編號：78433566

你看看版上的油車粉，不就是解答了嗎？笑到噴淚

笑到噴淚

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