vivian2003 wrote:我買4.2v2A的充...(恕刪) 這東西我做過我的方法是到對岸買5v 2a的剪線電源 約4rmb因為不信認電源的精度所以我再接上 cc cv 可調模塊 約9rmb組成12串,電壓電流可調獨立充因為每一顆都有獨立的電壓監控蕊充滿自動停是完全沒問題的唯一有趣的事是隻留最前面一條和最後面一條正負線整組12s的充電器 隻要沒有任一串電池電壓超過設定還是可以充耶~~不過電流實在是太小了後來我還是買了類似una9的東西太方便了一次可以充8組6串電池因為可以設定成8組並充或輪充所以也解決了22AWG線過細的問題也因為有並充的選擇隻要適度的在電池組上加上斷電開關一次就可以充好48串以下的電池
flycr wrote:請問是充電時得把各串...(恕刪) 我自己不論是輪充還是並充都是會斷開用一個2p的斷路開關就可以達成且這個2p的斷路開關可以直接取代原本車上的1p斷路開關另外理論上輪充模式是可以不用把電池組斷開這是原廠給我的回應只是個人還是都習慣先切電再充電而並充模式有內建電壓比較蕊片也就是說這個充電器甚至可以直接充三台電動車至指定電壓
可以不用斷開我就很有興趣了請問型號是?**********查到了 型號是IC8S吧?不過這臺不知道是哪家生產的請問可以提供原廠資訊嗎 我想再跟他們確認一下不斷開輪充的可行性問兩位淘寶賣家都是說要斷開.....
flycr wrote:可以不用斷開我就很有...(恕刪) 沒錯 is8s或cb88 二個東西好像都差不多架構不斷開就充我是不敢而且也沒試過如果你要問可以到這邊找我也是在那邊問到的http://www.radiolink.com.cn/docc/
唉 原廠這樣子實在是不負責一般來講我都是先斷開再充電己經成習慣了所以一直都沒事不過幾個天前己經充飽了結果一個不小心在還沒有斷開充電器前就把電池串接起來然後二個充電口也冒煙了不過也就壞這二個其他六個充電口都還正常使用中下一台電動車我會作成防呆的設計有充就沒法串,有串就沒法充f兄 害到你了 抱歉