斷電問題的確發生過,但還沒聽說有肇事、或廣泛漫延的問題,而且看起來睿能並非無法處理。目前已經有7萬名車主在路上,約以兩個月增加一萬輛的速度在成長,且多集中在西部的都會區,普及率已高到口碑優劣可在群眾間被討論傳播,身邊聽到的實際經驗比帶特定風向的網路言論要受人信賴。如果使用經驗普遍不佳,問題層出不窮,銷售市佔是不可能一個月成長一個百分點的。
芒果冰拿鐵 wrote:觀念又錯 思維極度簡單化零不良率 也要看怎樣的問題像是座墊不會自動彈起 (只是舉例) 這種就還好斷電這問題只要一發生就可能影響人命 怎能用不良率來看呢? 騎電車斷電就影響人命,不良率只能等於零。騎油車斷油不影響人命,就鼻子摸著牽車去車店報到。這是什麼神邏輯?
Dynasty wrote:我是在考慮狗肉的路人...(恕刪) 你有注意到最近狗酸很難挖到斷電的案例嗎?這表示睿能處理這問題有一定的成效,.99%的車主沒遇到斷電,我用快兩年別說斷電了,連個小問題都沒遇上。如果你對自己人品比較沒把握,那也只能祝福你早日找到真愛。