電動機車推廣不起來的原因有哪些

~瘋狂~

43分

101樓

~瘋狂~

個人積分：43分

文章編號：45196981

jovi1787 wrote:
無意冒犯。你說的大家...(恕刪)

禁摩??那也是表面上!!在上海汽油摩托車還是可領牌只是限制區域,且真正的原因是那張大牌太貴,一般民眾根本買不起
且無大牌吃汽油摩托車在街上常看到,你說禁到哪邊去

到處充滿高學歷的智障....

dreamhouse

35分

102樓

dreamhouse

個人積分：35分

文章編號：45196982

es2mac wrote:
我贊同這樣的思考方向... EVT-6000 的售價(恕刪)

我打電話去問過了,目前還因為認證還沒過,所以還不會公布售價

文學葡萄酒電影

人口口口人

0分

103樓

人口口口人

個人積分：0分

文章編號：45197013

dreamhouse wrote:
請教遇到半夜下雨怎麼...(恕刪)

有大大回覆電動車本身的防水，我補充一下延長線的部分
如果$$比較充足，可以買一條防水的延長線即可解決。
我本身是買戶外用的延長線，比較抗候，而且它在插座的設計上有多一個類似喇叭狀的罩子，從四樓自然垂墜的情況下，插頭並不會淋到雨，如果真的風雨交加，我會直接把樓上的插頭拔掉就沒問題了。(至少我沒發生過問題啦)國外有些地區氣候條件比我們嚴苛，他們的延長線都有一定程度的耐候，而且台灣就有生產外銷。
附帶一提的是，我有兩個同事因為我買了電動車之後，消除了她們之前對電動車的疑慮，之後她們也都用電動車代步了。

poppoppop

4258分

104樓

poppoppop

個人積分：4258分

文章編號：45197048

功率越大的電動車,車主本身Diy動手的能力就要求越高,
但這個社會上,肯什麼都自已動手處理,有問題能自己修的人只佔極少數的人..
所以速度越高功率越大的電動車自然只有少數人才有能力玩的起,不是錢的問題,是能力的問題..

nana930421

317分

105樓

nana930421

個人積分：317分

文章編號：45197232

1.政府的決心. 現政府只看短線.不做百年計劃.

2.充電的因素. 電池接頭未強制統一.造成資源分配不均(如同早期錄影機之戰,智慧型手機之前的充電器). 現比較可行的方法就是電池交換. 把電池規格化.補貼電池商. 買車者:車商:政府(3:2:5). 因規格化. 對付山寨電池.可採用RF技術對每顆電池均記錄生命周期. 快壞掉的,直接廠商回收淘汰,費用連同牌照稅寄給車主.因現電池大都是鋰離子技術,鎳氫已不多見(所以沒有電池記憶問題),好的充電回路,是不會對鋰離子技術的電池造成過充問題.那過放的問題.就是早期預警機制,低電壓就停機(大家都有過汽機車沒油的經驗,所以這不是理由).

3.售價不親民.充電站/交換站不足.

4.續航力的問題. 所以再離島推電動汽機車是一定可行.

草玩了莓

77分

106樓

草玩了莓

個人積分：77分

文章編號：45198247

我門家討論過兩三次,本來都想要買,其實速度不是問題,畢竟這種本來就是短程便利居家附近在使用的,
最直接就是車價拉,賣這麼貴,電動車都標榜騎越久省越多,但老實說一般民眾都只想著最眼前的售價,
這售價降低省錢才有感覺,不然都無感拉,賣這麼貴,當然就會開始嫌棄別的來安慰自己沒買電動車,例如慢

沒指名道姓請千萬不要隨便的對號入座,會鬧笑話滴. 草玩了莓 :)

fearless

12分

107樓

fearless

個人積分：12分

文章編號：45199099

cedarwood wrote:
第一句就是正解！外國...(恕刪)

台灣是開發中國家阿

Princesex

157分

108樓

Princesex

個人積分：157分

文章編號：45199688

orea2007 wrote:
不要以為騎車的人家裡...(恕刪)

沒錯...
本人用不到汽車也對汽車毫無興趣實際上台灣也不太需要汽車
名下只有一白一紅兩輪未來打算把白羊換成黃羊
請別自以為開車就比較高貴
說實在的沒個牛馬寶石的真的沒啥好跩的(雙B? 免了吧...)
本人會多看幾眼的只有布加提.LP700之流

開車是成功的象徵? 少笑死人了...
鬼島不懂變通的四輪主意在作祟罷了