golden888 wrote:我繳稅,我加油繳空污稅20年,我去買電動機車去領回這補助,這很合理啊。 您並沒有領回,因為即使不補助,EM50最多也就只值那個價錢,您沒有賺到任何東西,只有納稅人多付了錢,而且這納稅人還包含您。
剛剛無聊查了一下鋰鐵電池車在大陸的價格....嗯....我只是隨便點一家進去看,沒特意比價48V10AH: 台幣1100048V15AH: 台幣1400048V20AH: 台幣18500外型看起來都像VINO那樣,都採用鋰鐵電池,我不知道EM50是怎樣?恐金的?20ah的鋰電在台灣要賣台幣兩萬?在大陸是賣5000-8000.這到底是搞什麼阿..在大陸鋰鐵電池正想辦法壓低價格,在台灣是想辦法拉高價格?所以?是電動機車的失敗,還是台灣電動機車廠的失敗?短視,只想趁機領政府補助,在大賺一票?我再說的更白些,零件全部從大陸進來,然後台灣組裝,領了高額補助,又賣天價,這是不是現在的電動機車廠的作法呢?
好像已經談到兩岸政經制度去了…小弟打個插一下,如果要用這3~4萬元買電動車,純上下班或買菜用,我真的還是想去買一台二、三手金旺100再修一修,加個後箱,油秏漂亮,也較經濟實惠點。當一個技術再怎麼節能,售價及週遭環境都不支持,這…能普及嗎?我從來覺得現階段的油電車打著節能的口號,其實是另類的奢華展示;要真格的就來個純電車吧!BTW,來一張小弟在荷蘭看到的電動車情形,當下真的覺得這才是先進國家…
魯拉拉拉 wrote:剛剛無聊查了一下鋰鐵...(恕刪) EM50因為是TES的車才能領補助,TES檢驗費用很高中華市佔高,早就回本了其他小廠送驗費,都賺不回來要怎麼降價,要降也是中華先降可是中華一降價,小廠倒光光沒有競爭,我看台灣電動車也不會進步了
油價暴跌55美金一桶汽油便宜到要脫褲子走路了你說電動機車優勢在那裡??????狗屁狗屁狗屁狗屎狗屎狗屎電動機車產業真的要慘業了在台灣核四還確定不發電了在台灣你恐怕要等20年後剛剛看新聞香港比亞迪股價重挫29%可以告訴買電動機車的車主們把電動機車砸了大家可以回家啦(電影:力王)以後這版被刪掉,也是有可能的..............