對岸是台幣 1萬元以下的 電動機車,才鉛酸電瓶的。台幣 2萬元左右的,是鋰鐵電池,或像 GGR 的 松下 18650 陣列鋰電池。比如:小牛電動機車。就是用日製松下 18650 陣列鋰電池。一台也才2萬多。如果以小牛 台幣2萬多的售價,來台灣賣,扣掉政府輔助,整台根本 0元 就可以買!對岸買 鋰電池、鋰鐵電池,並不貴。台灣不知道在貴什麼,商人都太貪心了。事實上,台灣拍賣網站,賣的那些 18650鋰電池 或 鋰鐵電池,幾乎都是賣家去大陸批貨過來的,過個海水,貴了 2~3倍 以上....*****************************************對岸還有 4輪電動車(汽車外觀,鐵殼的)一輛才台幣 10萬多。最高時速只有 50 左右,所以稱作:老人代步車但真正是汽車外觀,內裝。遮風擋雨,多人座。舉例:(掏寶隨便搜的)人民幣:台幣,約 1: 5(人民幣乘以 5,就大約台幣)電動汽車,一輛台幣 15萬 以下!冷氣空調音響、GPS 導航、倒車攝影油電兩用 = 電動馬達 + 電池 + 汽油發電機電池若沒電了、爬坡、吹冷氣可開啟發電機,發電助力發電機輔助下,續航無限(只要加汽油,要跑多遠都行,內建發電機)也可以關閉發電機,純靠電池行駛,零排放、低噪音充電方式:回家插電充 、停在路邊開發電機充、停紅燈時順便充一下。************************電動機車(重機造型)台幣 2萬5千 以下真正 重機 造型,雙輪碟煞純電動,零排放、低噪音。雖然跑不快,只是騎好看的,不過很有型,過過癮也不錯。
GOGORO自身覺得還是太貴了點..主要是沒有自行充電的功能..扣掉高額維修費不說..在降價點..在多一個可自行充電..這樣我就有興趣購買..台灣的物價已經不比國外低了..薪水也沒比國外高啊.打環保之名行賺錢之實..感覺不舒服....車賣你5~6萬..還可以拿政府輔助的2萬多..不好賺嘛??哇啊哉!~