298305漳泉 wrote:
有競爭對消費者一定...99元一顆電池租金，跟299只能跑100公里差很多吧？
99元月租1000公里
電池還終身保
能賺到錢才有鬼
誰都知道這是賠錢搶市場
跟帥董說的
要當第一個賺錢的電動車業者
要馬上能獲利 能賺錢 這才算是在做生意
好像差很多噢
這麼棒棒 不應該僅限第一年 要終身才對
才多久 現在好像連99月租也取消了
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CcCManCcC wrote:
這點我認同
只...(恕刪)
對於大多數人，白牌電動機車已經足以取代油車。你別總以自己天龍國觀點看天下，像咱們中部人就沒有紅牌車的需求。
你以自己的觀點來看，放大檢視Gogoro 的缺點，刻意忽視它的優點，殊不知很多人的需求正好與你反過來。很多人就是要無排氣管不排煙，不燙人，機車都市扭力大靈活，需要這些的人自然就是Gogoro 的客群。這些不是你在乎的點自然不是這客群，但你只會用自己的需求去套用市場，那就是偏見，市場往往會跟你想的背道而馳。
其他這幾家車商都看到Gogoro 的優勢了，才會找它結盟。你以為人們胃口已經被油車養大了，錯，是你胃口被養大。至於其他很多人，包含郵局、DHL，胃口是被Gogoro 養大了，這些人也是不必騎紅牌車跑快速道路的一群。
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