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三陽攜手中油組國家隊！電動機車4大門派成軍

  • 2018-11-06 8:28
  • 45673
曾讚
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101樓
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WilliamSnail wrote:
來源：http:/...(恕刪)


2年後再來review這市場吧
2018-11-11 14:17 #101
沃特330D
已經過了5年XD
2023-11-09 13:34
298305漳泉
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298305漳泉
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2023-11-08 23:53 #102
噓~~
噓~~
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103樓
噓~~
噓~~
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一下說反對電池國家隊
沒有公規，才是消費者之福

一下說吳董支持國家隊的眼光真不錯....

這些吉羊的行銷帳號，雙重標準的程度真讓人嘆為觀止
2023-11-09 9:06 #103
PurpurRose
我帶頭的國家隊(O) 其他帶頭的國家隊(X)
2023-11-09 10:39
ecmeel
不能有電池公規=不能不用我家的電池公規
2023-11-21 7:48
showermin
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2731分
104樓
showermin
showermin
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文章編號：88651733
以前總覺得三陽是在等電池成本合理才入場

現在突然覺得三陽在等對手倒了才入場

比對一下對手每月銷量及每月新增電池數

會發現新上架的電池幾乎都是新車的電池



宣稱平均電池一天二次交換

七年超保守都2500次循環了
2023-11-20 22:21 #104
cbeck
cbeck
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105樓
cbeck
cbeck
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靠月租攤提電池成本確實不容易，我自充車也是老電池撑著用才覺得划算。
無論是睿能不計成敗的推電動車，還是三陽等算準時機再切入，都無可厚非。
唯獨另一機車大廠當初一系列騷操作讓人不敢苟同。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
2023-11-21 8:13 #105
298305漳泉
不計成敗的推電動車，那敢不敢在NASDAQ公開揭示？如上面所言，什麼ggr版換電系統就是挷死台灣電動機車發展。就目前看來，ggr換電聯盟，那家銷售量可以拿上枱面看呢？
2023-11-21 14:11
cbeck
不計成敗，就是說明知市況不好還是照推，我個人很佩服這樣的廠商，做該做的事，不以賺大錢為目的，只求能生存就好。
2023-11-22 14:25
298305漳泉
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106樓
298305漳泉
298305漳泉
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文章編號：88663806
不以賺大錢為目的，你看股東願意嗎，尹大股東怎麼駡的？🤣
那更不該去美國上市，燒錢更快…
2023-11-22 16:53 #106
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