xxyu wrote:
看了報導+最近帥董影...(恕刪)
以他的個性，應該不會跟ggr 合作，真的慶幸二羊擋了公規，沒有就認由ggr 話事了？
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cyt7241208 wrote:
和三陽一樣
就只是在撐而已!!!
他們覺得加入PBGN做換電機車
好像在做睿能的打工仔
彷彿就矮了一截似的
就這個檻過不去
其實彼此是夥伴關係 各自做自己擅長的事
並沒有上對下的從屬關係啊
宏佳騰林執行長當初就是看中睿能三電系統未來的潛力
2016年就主動上門跟睿能談合作
才談出了PBGN這個模式
開啟了後來智慧電車的事業版圖
短短一年多 全台智慧電車門市開了35家
現在穩坐電車二哥的位置
有誰還會覺得宏佳騰比較細漢？
就好比說台灣大哥大、中華電信、台灣之星這些是電信商
提供電信服務
而華碩、小米、宏達電、蘋果...這些廠商
專門研發製造智慧型手機來對應上面的電信服務
難道蘋果會覺得他在當這些電信商的打工仔？
差別在於 手機電信商有很多家可以選擇
而換電系統目前做出一點成績的只有狗肉
不能因為只有狗肉認真蓋換電站做換電系統
就說他獨佔、壟斷吧？
還有人說換電暴利耶
真那麼好賺
那三陽為什麼不敢跳下來做？電動機車還要拖到2023年？眼睜睜看著睿能三年賺飽飽？
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orea2007 wrote:
這樣做的話，當初有出錢建置電池站的機車行老闆可能會翻臉........
其實不用撤櫃啊
原本的ionex充電站改一下電池槽尺寸就好了
把兩個電池槽合併
改成一個大電池槽
面板再改一下就好了
帥董若是真的有心要做
剩下的都只是技術上的問題
不難克服的
現在就是不曉得帥董的內心真正在盤算的是甚麼
畢竟也花了這麼多錢在辦世界巡迴發表會
（中國、日本、義大利、印度、台灣）
去印度投資成立22 KYMCO
（雖然後來結束合作關係，然後不知道釣到了甚麼大魚沒有？）
投資Grab
研發SuerNex、RevoNex電動重機．．．．
如果只是像某些狗黑說的光陽只是做做樣子應付應付
那我也不得不佩服帥董真是入戲
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