桃園電池交換站過溫事件 現場已處理完畢


洋菜凍 wrote:
換成光陽充電站燒起來過溫看會不會被鞭到死再繼續鞭屍XDDD


別這樣牽連.
城市動力跟易速達的電池交換站通通都沒起火過過熱應該也沒有.
設置的時間還比睿能還早好久好久.
我相信光陽的IONEX也一樣不會燒起來,甚至過熱

使用率幾乎是零的玩意怎麼可能過熱!?>
使用率幾乎是零的玩意怎麼可能過熱!?
使用率幾乎是零的玩意怎麼可能過熱!?
使用率幾乎是零的玩意怎麼可能過熱!?
使用率幾乎是零的玩意怎麼可能過熱!?
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

蒼之無行 wrote:
報紙寫散熱故障電池...(恕刪)


聳動的標題能吸引人們目光.
即便誇大也無所謂.

我是不知道哪一個才比較可憐?
是只看標題就被誤導的蠢蛋!?
還是無辜風評被害的商家?
我覺得前者比較可憐.
被騙是一輩子的.風評被害只是一陣子的
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
原來報紙的都是真的,難怪洗這麼用力。

比想像還危機四伏
反正燒起來就是事實多看報紙還是能了解事實了。
到ggr 臉書專頁,根本沒有對這件事說明,一個企業這樣,真的行!
FATBAT wrote:
不過…印象中鋰電池燒起來是很猛烈的,怎麼會沒波及到旁邊的機台
難道是太快燒完了,來不及延燒?還是即時切斷電源的關係?


猜的啦,當作是我腦補就好

推論上
充電站裡面主要原件就變壓器及一堆PCB版

以本案已知過熱這主因來看,可能造成
1.變壓器本身其線圈絕緣因過熱而裂解,產生大量煙塵
2.過熱導致PCB板上電子元件(電容、電阻之類的)損壞、爆裂,產生高溫煙塵
3.過熱導致PCB板本體材質裂解,產生煙塵
簡單來講,就是燒機板,冒出一堆煙,但就是不見得有火燒

另外切電源,應該指的是整站斷電
至於子站於發生的當下,應該機板燒了,也應該斷路器動作,就沒電進去了才是

--
關於鋰電池的部份
嚴格來說鋰電池起火,並不是電池起火,而是鋰聚合物/離子反應失控,
產生大量能量(熱),引燃周邊物質

講起來,真的鋰電池起火,也只能等鋰聚合物/離子反應完畢
大量水降溫,只是避免其能量去引燃周邊物質罷了

提到的二氧化碳滅火器,其實也沒太大的效果
還不如趕快把電池隔離後,拿一堆砂土把電池蓋住,等反應結束.....
願機會永遠對你有利 May the odds be ever in your favor.
我們以前把溫度過高都叫做 過熱 (overheat)

什麼時候冒出這種新名詞 過溫

聽起來就很沒勁
看看業務們的嘴臉

怪油車 怪狗黑 怪手機 怪加油站 就是不怪自己

這消費者還敢指望車子出問題能有好服務嗎

還會刪不利的文章


09142001 wrote:
看看業務們的嘴臉怪...(恕刪)

真的...聽你們說之後,
讓身為車主的我很擔心,
只能希望我的Delight能乖乖的了,
不知道買包綠色乖乖放椅墊下面有沒有用,

回歸主題,
這次的事件Gogoro真的要好好處理後續,
不然會造成消費者及設置換電站店家,
對換電站安全的疑慮。
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