沒差那個錢就買,講白就是要繳月租費,沒騎到飽,額外的里程就是加錢最後要想的是不想騎了怎麼脫手車子https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=751&t=6074837
Wow_Senior wrote:電池就要怪KYMCO啦本來就是要變成公規的現在變成新加坡國家公規進而推廣到世界還比在台灣成為台灣的交換電池公規還要快 千錯萬錯,都是同業不支持的錯!Wow_Senior wrote:話說重複的言論你打算講幾年?在GFC也是講了N次直到被踢出來你真是可悲 都多少年了還是一點長進都沒有 GFC?那是什麼?女朋友俱樂部嗎?
在台灣火力發電比例遠大於再生能源及核能發電燃煤發電製造空氣汙染禍害的不僅是子孫包括我們自己接著用燃煤發電來充電......然後大肆宣傳電車好環保好棒棒電車真的會比油車環保嗎?在國外是,在台灣?沒有政治含量,純粹是納悶說在台灣騎(開)電車會比較環保人智商有沒有問題
我騎 gogoro1 已經六年了,月租費含保養,花費比開車或坐捷運上班還省。這家保固內更換零件絕不囉嗦,保固後還有專案免費更換前煞車總成,我不知道其他家有沒有像 gogoro 這麼阿剎力。另外台北市捷運站周邊機車格停一次就二十元,而電動車免費,看到一整排機車就只有我跟其他人的電車沒掛單子,真的很爽,每個月也可以省下400塊左右的停車費。如果不在乎換電的次數比加油多,真的很推薦電動機車。
cinnamon coffee wrote:這家瓦斯行漲價了,或(恕刪) 那是不是還是一樣要買內容物才有用?不然也是個空容器啊~就一個容器免費就爽成這樣?啊...瓦斯桶剛開始還要押金才有桶子呢,今天你不想用他的電池不就表示不想騎他的車了,車子還捨不得賣掉或是報廢處理?有這麼愛嗎?看樣子跟樓主一樣都需要推坑呢~