4月機車銷量,gogoro 市佔上升至7.4%


meridian wrote:
吃不到葡萄說葡萄酸...(恕刪)


小弟只有錢買重機,買不起gogoro,真的是吃不到葡萄說葡萄酸沒錯

MaxKK4125 wrote:
那我是一個鬼,同一...(恕刪)


如果沒有補助,會想買的會少很多,換電只有在人口密集的地方才比較方便,

電動車是未來世界的驅勢沒錯,但偏遠的地方還是不方便
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09142001 wrote:
只能說笨蛋還是很多 頭腦都沒再動的
只用一個月的銷量來比就說市佔達七點多...(恕刪)


是呀, 笨蛋真的很多

四月份的市佔 如果不用四月份的銷量來算, 那應該怎麼算?

零四八七 wrote:
如果沒有補助,會想買...(恕刪)


其實不必一直提如果

因為 油機車 被政府保護更久

電動機車是新創產業 被補助本是剛好

也要有競爭力才會有銷量

不是有補助 銷量就會來

要不 電動機車 補助也不是這兩三年才開始

GGR1 也賣不太動

都缺一不可

但一旦市場騎的人多了 商機有了 自然就會有研發投入

而且補助 是以車廠為單位 一堆車廠對外放消息 技術 資金都有 就是還不願意投入

那為何不能輕鬆看待 GGR的高速成長 如果真的對電動機車有興趣的話

總是要有人先開路吧 難到要靠之前的那幾家再繼續讓電動機車乏人問津?
epolhs wrote:
昨天到某門市保養.....(恕刪)


沒錯,我待2小時,可以看到賣出10台左右。
WilliamSnail wrote:
節錄自 工商時報 ...(恕刪)


補助大爆發

201804月普通重型電動機車申請補助數量超過6200台, 不知道加購沒有補助的電動機車有多少? 睿能自己別鼻子翹高了, 售服等要加強

不過不會像酸民為了一丁點怪奇話題另開專文





照這速度, 加上六月某業者宣稱正式公開二種可行方式的所有規格, 搭上或者六月底睿能見招拆招方案與新/改款車出台促銷活動, 第三季尾或許狗肉銷售正式突破累計十萬台, 每月銷量恐逼近萬台, 若是年度內控制在補助十萬台以內還可繼續...
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2015/07/15




零四八七 wrote:
如果沒有補助,會想買的會少很多,換電只有在人口密集的地方才比較方便,

電動車是未來世界的驅勢沒錯,但偏遠的地方還是不方便


為何要補助太陽能
為何要補助生育津貼
為何要補助節能電器
為何要補助青年創業
淘汰舊油車補助新購電動車
這沒沒問題
有問題的是感覺有問題的人
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