芒果冰拿鐵 wrote:GOGORO換電是短暫解決目前充電太慢的解決方案一旦充電時間縮得很短,長期看科技演變還是朝向此發展因為所有的電動汽車都是充電 無法換電池到時候所有的電動機車也朝向充電發展,所有換電站的投資將化為烏有(恕刪) 老題目了很多人都提過當快充技術進步時, 換電系統---也是受易者.因為大量電池, 在換電站, 也是很快就充飽飽........到了換電站, 30秒鐘, 換了就走.
LU660104 wrote:老題目了很多人都提...(恕刪) 老觀念了很多人都提過當快充技術進步時, 換電系統---根本就無感.因為睿能不想傷害電池 所以依然選擇慢充快充是給在路上沒電的充電車臨時使用 回到家也不需要快充
芒果冰拿鐵 wrote:到時候當便利性趨於差不多就是價格戰了比價格的話換電一定不是對手口哨口哨.. 也不一定~快充上來, 換電站常備電池也不用這麼多,成本低了, 月租可以再降, 且賣車可以不用含電池來賣~反觀為了應付快充, 電控系統一定要強, 電池品質也不能差, 車價+電池價, 又居高不下了~
dennischiu1970 wrote:真的嗎有夢最美不過...(恕刪) 睿能要消滅油車, 要南進, 要賺能源財, 要 ..... IPO (重點)能不積極嗎? 就算是賠錢, 斷電, 一堆問題, 也要繼續找苦主.再不 IPO, 下一輪募資有沒有著落還是個問題勒.