其昜電動機車開箱文-台灣車廠誠意之作(10年6萬8千公里達成)

nob159

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nob159

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hx135cb750 wrote:
馬達控制板能撐幾萬公里?
無刷馬達能撐幾萬公里?保養項目有哪些?
電池一般能用多少里程?
極速下降多少?

馬達控制板能撐幾萬公里? 如果技術成熟的話，10年應沒有問題。

無刷馬達能撐幾萬公里? 電控技術了得的話，100萬公里沒問題。

保養項目有哪些? 齒輪油50000公里50元。

電池一般能用多少里程? 鋰電池，時速80公里以上。馬達控制系統，如果技術了得的話應該可達到10萬公里以上。

極速下降多少? 電池沒問題的話，極速應不會降速。

golden888

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golden888

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ionex線上試算ione換電資費，我每月600公里的費用會是900多元，不過單顆電池的續航，沒辦法應付我一天至少30公里的中距離騎乘，只能等S6和S7的方案出來，再來試算。

golden888

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golden888

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hx135cb750 wrote:
感謝分享年份不是重點...(恕刪)

SW2今天照的，這台目前使用里程二萬一千多公里，控制器和馬達沒問題。
2000公里換齒輪油50元，不用燃料稅和牌照稅，兩年買一次強制險480。

性能上還能達60公里，換過些小零件，改了貨架長度延伸椅墊，車上的電池是從SWAP拆過來用的，衰退造成續航不高，都是附近短程代步使用。

hx135cb750

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hx135cb750

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golden888 wrote:
SW2今天照的，這台目前使用里程二萬一千多公里，控制器和馬達沒問題。
2000公里換齒輪油50元，不用燃料稅和牌照稅，兩年買一次強制險480。

感謝分享,這麼多年才2.1萬公里...這樣當然不會有問題
不過如果比較好奇是馬達跟新車比衰退多少
GOGORO馬達是水冷系統,可以降低過溫退磁的狀況

hx135cb750

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hx135cb750

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nob159 wrote:
馬達控制板能撐幾萬公里? 如果技術成熟的話，10年應沒有問題。

我講的是里程,不是使用多少年
一樣是10年,騎10萬公里跟5萬公里狀況會有差

golden888

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hx135cb750 wrote:
我講的是里程,不是使...(恕刪)

因為這台SW2是平常短程代步，接人、買便當……，累積里程不高，沒什麼重要零件故障，要看零件更換的話，就參考SWAP這台主力通勤車，騎乘里程較遠，騎的速度也比較高。

這台控制器在較高溫時，會限制電流，馬達就降速到40～50左右，騎了五萬公里後，車子騎乘速度並沒有出現明顯衰退。

SW2這台車，除了輪胎等磨到該換時就會換，其他幾乎沒什麼要維修和更換的，真要單單自己開一版，可能一年半載都沒有東西好寫，所以都放這邊囉。

nob159

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nob159

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hx135cb750 wrote:
我講的是里程,不是使用多少年
一樣是10年,騎10萬公里跟5萬公里狀況會有差

電控技術好的廠商。電控電路及IC一年跑10萬公里及10年跑10萬公里，都是一樣不會故障的。

我認為電動車的電控部分的IC板，10年內會壞，那這家廠商會被淘汰的。

nob159

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1298樓

nob159

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文章編號：81186737

golden888 wrote:
SW2這台車，除了輪胎等磨到該換時就會換，其他幾乎沒什麼要維修和更換的，

我們公司也用這台電動機車來測試。電控部分及馬達以及電池都換掉，也測試20幾年了。只有消耗品會損壞。其他都沒有壞掉。

因已用了20幾年，想換車架，跟這家公司買，但不知何原因他們不賣。到現在還在用舊車架。因時速可超過100公里，怕車架太久，不敢再實際路況測試。只能用車測中心相同的方法來測試。

宗德居士

車架因故斷貨不做了! 若有新車種, 應該是得開發新車架...

2021-06-21 11:08

golden888

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golden888

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文章編號：81188512

nob159 wrote:
我們公司也用這台電動...(恕刪)

換車架法令有規定其程序，照著走也不行？
他們車架非常粗勇的，騎了這麼多年也沒有狀況。

nob159

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nob159

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golden888 wrote:
換車架法令有規定其程序，照著走也不行？
他們車架非常粗勇的，騎了這麼多年也沒有狀況。

換車架法令有規定其程序，照著走也不行？

不是不行，是廠商不賣。

他們車架非常粗勇的，騎了這麼多年也沒有狀況。

原來的車速是60公里以下。現在我們改過，時速可以超過100公里。剎車及車架需要加強。如果遇到路況不好，會有危險。

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