gogoro能,其他家為什麼不能


09142001 wrote:
電車跟油車比例是5%比95%

如果你是油車廠商 你已經有95%的既定客人

你還會想花錢研發新產品去賺那5%的客人嗎?

雖然大家都說以後是電車的趨勢 可是這個以後到底是多久

算20年就好了 然後跟廠商說

你現在投資個幾百億去蓋充電站 去研發電車

20年後就能賺大錢 換成你你肯嗎

我還不如先賺這95%20年的錢

現實很殘酷 管你電車多好 無利可圖的事沒人做


沒有20年哦
2035年就要禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車

ming131 wrote:
沒有20年哦
2035年就要禁售燃油機車,2040年禁售燃油汽車...(恕刪)


其實我滿好奇禁的了嗎?

早期禁紅黃牌就是因為加入WTO被老外強迫開放

如果禁燃油汽機車,等等外國廠商抗議,這WTO不知道會怎演變下去

台灣政治人物最怕老外跳腳.....
brownp wrote:
請問,gogoro...(恕刪)



目前油車銷量還是一直在成長

沒必要投入高成本 做利潤少的電車

來減少自己的油車市場

以上







09142001 wrote:
電車跟油車比例是5%比95%

如果你是油車廠商 你已經有95%的既定客人

你還會想花錢研發新產品去賺那5%的客人嗎?

雖然大家都說以後是電車的趨勢 可是這個以後到底是多久

算20年就好了 然後跟廠商說

你現在投資個幾百億去蓋充電站 去研發電車

20年後就能賺大錢 換成你你肯嗎

我還不如先賺這95%20年的錢

現實很殘酷 管你電車多好 無利可圖的事沒人做 (恕刪)


電車市場5%???

你想法錯誤喔

電車市場 原本是幾% → 是0%

現在5% 表示什麼??

電車市場 是吃油車5% 吃出來的

現在油車傷腦筋的是 要花高額成本 把這失去的5% 搶回來嗎?

當然是不會!

除非這電車5%一直成長 10% 20% 30%

到時候表示市場、技術都很成熟了 而且電車反而變主流

到時候投入成本相對低很多很多 也表示失敗機率比較低

但是到時候有可能就被市場淘汰了...


CcCManCcC wrote:
其實我覺得你多慮了也...(恕刪)


不會啊! 這裡多數的電動機車車主 都是油車過來的

是不是我多慮 大家心裡有數

我也不知道 是不是排隊聞油味 心情複不複雜

都有人說 換電淋兩了

而且他可能不知道 加油站都已經可以換電了 為什麼都是到加油站

一個要淋兩 一個不用? 也不知是誰多慮了

而且換電時 2進 2出 吞吐間 還蠻療癒的

每次加油 都還要遭受油味攻擊 又不是在加油站上班

真開心能脫離去加油站的汞島聞油味的日子
09142001 wrote:
看來你已經無法反駁了...(恕刪)


中文寫的這麼直白 都還看不懂 學人家吹什麼牛啊

沒那本事 還學人家光陽老闆!!
攝影愛好者 wrote:
電車市場5%???你...(恕刪)


大大,這人是標準的豬隊友

明顯的告訴大家 現在就算X陽出的車也不要買

因為都是在敷衍大家 他技術有 資金有 但是就是不把電動機車做好

真的要買 就等睿能把機車市場全吃了 再來買

因為那時候 X陽才會認真 現在就算推出電動機車都是半調子 吹牛
liou222 wrote:
我也不知道 是不是排隊聞油味 心情複不複雜...(恕刪)


其實
汽油味對部份人來說還滿好聞的..
網路上也有很多篇汽油味好聞的文章
這應該沒有GOGORO之前就有人在討論的問題

我自己也是一個覺得汽油味還滿好聞的

我自己排隊是真的不感覺複雜就是,內心完全沒什麼特別感想,趕時間就給員工加,不趕就排自助加油。(依我用車習慣很少趕時間加油)

liou222 wrote:
都有人說 換電淋兩了...(恕刪)


這我知道,因為有些換電站並沒設在雨棚內,但加油島通常有棚,當然如果排到超出加油島那就不同了




====================================

嚴格來說我還是比較喜歡油車的便利

出遊不用管路線有沒有加油站,除非要跑中橫

到陌生地點突然想加油,如果手機沒電或像老人家手機沒在開上網功能(像我手機常玩到沒電)
加油站繞個幾圈通常就看到了,看不到路邊隨便住宅一問應該都問的到,不用特別找哪邊有。
CcCManCcC wrote:


問題這個成功還是...(恕刪)
革命性只是形成趨勢之一,政策及大環境也是。以台灣而言,這趨勢是明顯的,都可以倒數計時了。
CcCManCcC wrote:


其實
汽油味對部...(恕刪)

除了汽油味,還有汽油使用後排放味,後者毒害遠大於前者,這也是環保議題中真正的重點。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 17)

今日熱門文章 網友點擊推薦!