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Lean Mobility Lean3 試駕｜可在都會區靈活穿梭的移動載具、瞄準2025年台灣國產化上市！

  • 2024-05-22 9:00
  • 195363
Pheena
Pheena
337分
141樓
Pheena
Pheena
個人積分：337分
文章編號：91428622
同樣關注上市進度！
今年到底有沒有啊...
2025-04-16 9:44 #141
frank0142
美國這樣搞經濟，我看今年無望
2025-04-21 9:07
payfun
payfun
1309分
142樓
payfun
payfun
個人積分：1309分
文章編號：91603738
開放有殼機車吧，看看新北三峽那種故意撞人路怒症駕駛

假設那輛被撞機車是一台有个殼機車，是不是當場死機率減少

今天新聞報台中高中姐妹花騎機車，被撞後，妹妹撞到號誌廂當場死。。

如果有像lean3這種有殼車，妹妹是不是藉由包覆在車殼內，讓機車殼撞到號誌箱有包覆緩衝而不會死
2025-05-22 11:43 #142
payfun
payfun
1309分
143樓
payfun
payfun
個人積分：1309分
文章編號：91725269
lean3就躲雨神器，安全性比機車高，比汽車低，載貨量比機車高，比汽車低

不知抗風性如何？強烈颱風天氣可否行駛？
2025-06-18 9:46 #143
delenatii
這車的問題可能是路權，開汽車道會被汽車嫌，開慢車道或混合車道，也會被機車嫌。
2025-06-18 17:43
Beatifiez
Beatifiez
182分
144樓
Beatifiez
Beatifiez
個人積分：182分
文章編號：91733552
這個車的死角怎麼感覺會很多...
2025-06-19 19:28 #144
宮永爺
是阿 光是屁股那邊就沒有窗戶了~ 而且邊角超多視線被擋
2025-06-19 21:36
handshin
handshin
0分
145樓
handshin
handshin
個人積分：0分
文章編號：91737848
很像老頭樂 話說門應該右開較合適路邊上下車
2025-06-20 15:47 #145
Pheena
Pheena
337分
146樓
Pheena
Pheena
個人積分：337分
文章編號：91914658
2025-07-27 10:40 #146
CONA24
CONA24
4242分
147樓
CONA24
CONA24
個人積分：4242分
文章編號：91914770
Pheena wrote:
看新聞說，會變成L5...(恕刪)


你好：我剛剛看了一下，沒有查到，不知道L5能不能上國道，如果可以上國道的話，實用性大大的有，大大的增加，這樣以後往返台灣南北就方便了
2025-07-27 11:05 #147
delenatii
上國道的話，要看用法。有很多人是把國道當快速道路來用，一天來回不超過30公里。
2025-08-01 8:18
CONA24
原廠可以開發行動電源，沒有電力的時候接上電源即可繼續旅程[拇指向上]
2025-08-08 20:23
coolive
coolive
110分
148樓
coolive
coolive
個人積分：110分
文章編號：91962454
johnny1735 wrote:
比較高檔一點的125...(恕刪)


這台車的市區停車，不會比汽車好找到那裡去，頂多比汽車好違停一些，就算開放停機車格，不能下來移車的情況，要"開"進去機車格，比汽車停入汽車格還要難上N倍，加上只能找最外側的左側停車格才有辦法開門，變相成一定要去找汽車格...


再來是左側開門，開門角度又超級大，很容易成為三寶中的菁英

最後是鑽車縫問題，機車鑽靈活(不討論違規，純屬民情來看)，這台鑽失敗率會高上非常多

綜合以上幾點，要變成另外一台移動式XXX的機率很高，當然不否認這台車的便利性跟實用性，只是在日本它應該是台好車，在台灣就完全不是了
2025-08-05 14:03 #148
宮永爺
現在路上汽車都飽滿了這台真的不好鑽可能之後都要學汽車排隊等綠燈了
2025-08-07 16:51
CONA24
真的欸，我本來想說塞機車格裡面就好了，但沒有想到如果隔壁有機車被塞滿的話，沒有辦法進出駕駛艙[窮]
2025-08-08 10:07
20081114
20081114
27分
149樓
20081114
20081114
個人積分：27分
文章編號：91975533
這台上市時間一延再延，看新聞得知又延到2026年了
2025-08-08 5:05 #149
CONA24
CONA24
4242分
150樓
CONA24
CONA24
個人積分：4242分
文章編號：91979517
coolive wrote:
這台車的市區停車，不會比汽車好找到那裡去，頂多比汽車好違停一些，就算開放停機車格，不能下來移車的情況，要"開"進去機車格，比汽車停入汽車格還要難上N倍，加上只能找最外側的左側停車格才有辦法開門，變相成一定要去找汽車格...


再來是左側開門，開門角度又超級大，很容易成為三寶中的菁英



你好：我深切地思考過後這個問題，確實是問題，是大問題
原廠應改成上掀式設計，這樣的話就可以停機車位不會被左右兩側的車卡到了，可以從上方進入與出來，善用倒車檔，這樣子就沒有問題了。

2025-08-08 20:21 #150
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