Gogoro 換電站不足的問題開始浮現了


guderian wrote:
人家看不懂我說的笑話,我解釋清楚一點讓妳也心碎了嗎?
還是說妳覺得人家十多年來出的電動車都是女用車種?
再來一點就是,為什麼女生就只能騎MANY?
為什麼女生就只能被套在"低性能、外型差"的模板上?
妳喜歡被性別限制,不代表其他女性也只想要這樣
事實上,狗車車主有很大一部分都是女性
誰規定女生就一定要騎爛車的?!...(恕刪)


奇怪
他又沒說女生只能騎爛車,自己下個"女生就一定要騎爛車"的結論然後怪罪給他人,
這樣不也算抹黑?

qiyunn wrote:
MANY本來就是賣給女孩子的,油車、電車都一樣,
你不想買是正常的,
賣不好之後自然會停產...(恕刪)


guderian wrote:
為什麼女生就只能騎MANY?
為什麼女生就只能被套在"低性能、外型差"的模板上?
妳喜歡被性別限制,不代表其他女性也只想要這樣
事實上,狗車車主有很大一部分都是女性
誰規定女生就一定要騎爛車的?!(恕刪)



擺在一起看,誰比較酸?

badbamboo wrote:
擺在一起看,誰比較...(恕刪)


就一群不中立的人假裝住在中壢

項莊舞劍意在沛公嘍


Gogoro這次擋到太多人財路了

油車,電車,出租電車,一堆相關業者,現在急到胡言亂語,各版亂竄
moacetyl wrote:
就一群不中立的人假裝住在中壢

項莊舞劍意在沛公嘍


Gogoro這次擋到太多人財路了

油車,電車,出租電車,一堆相關業者,現在急到胡言亂語,各版亂竄...(恕刪)


至少酸的有憑據,不像某些人專發分化造謠文,說換電站會被某族群給惡意破壞,這種文在他心中才叫中立吧

不這樣婊一下特定族群,怎能替睿能續命呢!!睿能在,場地租借費才能繼續收啊

moacetyl wrote:
就一群不中立的人假...(恕刪)


的確是擋到太多人財路,也擋到自己的財路了.

說開放合作,卻沒有一家機車或能源業者(兩陽,兩中)跟他談成合作,只有政府跟他合作.
badbamboo wrote:
的確是擋到太多人財路,也擋到自己的財路了.
說開放合作,卻沒有一家機車或能源業者(兩陽,兩中)跟他談成合作,只有政府跟他合作.

就我的理解,
睿能雖然說用他們的換電系統不用專利授權費,
白話的說就是你們其他業者可以製造符合我們電池系統的機車,
但電池通通要由我們提供,
不允許你們製造,
月租費也通通繳給睿能,
如果我沒記錯,
某些電池系統的關鍵零組件,
每一台都要跟睿能購買,
所以這些油車業者(不只光陽)就不同意了!
指責光陽惡意阻擋公規似乎不是很公允。
不用搞什麼公規,市場最大!

如果未來光陽或三陽或中華的電車能幹掉GOGORO

那就這這三家比較強, 只是現在根本看不到這可能性。

badbamboo wrote:



的確是擋到太多...(恕刪)

這些廠商是自堵活路,銷售量說明了一切。
EthanTs wrote:
不用搞什麼公規,市場...(恕刪)

同意啊!
離禁售油車還有十七年,
讓大廠去相互競爭,
市場會決定一切,
這不就是資本主義的市場經濟精神?
政府出面搞公規是社會主義的計畫經濟在做的事吧?

tjptw wrote:
這些廠商是自堵活路,銷售量說明了一切。

正確啊!
未來若是傳統油車廠都跳進來做電動車了!
但依然完全不是GOGORO的對手,
就要認輸去跟睿能配合,
先看光陽IONEX說的三年內推出十款電動車銷售量如何吧!
讓消費者多一些選擇總是好事。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 21)

今日熱門文章 網友點擊推薦!