01鍵盤老師都有再說、GGR有聽進去嗎?快來一起槓直播


惡魔的右手 wrote:
我已經說過,10吋去一般機車行連工帶料換到好平均只要800元
為什麼要多此一舉自己買輪胎請店家換??
腦補我網拍購買輪胎去機車行換也不是這樣的,我沒那麼腦殘
你最便宜的14吋2200元+運費最少100+工錢300
還是10吋的3倍以上

我也已經說過
要比尺寸請把輪胎等級調到一樣才公平
光是10吋胎本身最便宜的膠胎到半熱熔胎
價差就有兩倍800元到1600元都有

然後我等著GOGORO2維修價格出來打你臉
目前GOGORO1的12吋特規輪胎
原廠更換含工錢也才1335元
跟一般市面12吋胎價錢相差無幾

一開始說14吋至少三千多快四千塊
後面都不敢講了

俺只是個路過的 wrote:
我也已經說過
要比尺寸請把輪胎等級調到一樣才公平
光是10吋胎本身最便宜的膠胎到半熱熔胎
價差就有兩倍800元到1600元都有

然後我等著GOGORO2維修價格出來打你臉
目前GOGORO1的12吋特規輪胎
原廠更換含工錢也才1335元
跟一般市面12吋胎價錢相差無幾

一開始說14吋至少三千多快四千塊
後面都不敢講了


你的14吋2200元是基本款吧!?
我當然用10吋基本款700元來比阿....有什麼問題嗎?
700x3=2100,買3個10吋胎買比1個14吋便宜100元,小學數學應該不用我教你

我10吋胎5000~6000公里換一次
你14吋輪胎難道可以15000~18000公里換一次???

你要用1600元的10吋高級款來比,當然14吋也要用高級款來比不是嗎?
況且GGR一代12吋原廠胎1335元也只是基本款而已,沒什麼好說嘴的

反正你喜歡被坑就去吧!
我小老百姓10吋油車爽爽騎
開裕隆的整天跑來罵 買 Camry 來開的車主,

說你為甚麼要多花錢, 買比較好的車用比較大的輪胎?

車身較重而且更耗油要多花油錢

我裕隆開的爽爽爽
惡魔的右手 wrote:
你的14吋2200元是基本款吧!?
我當然用10吋基本款700元來比阿....有什麼問題嗎?

我真的快笑死耶
輪胎這問題我一開始就說了

上奇摩拍賣查了一下
以同型號的輪胎來看不同尺寸的比價
10吋 MAXXIS R1 1100元
12吋 MAXXIS R1 1500元
13吋 MAXXIS R1 2000元
14吋 MAXXIS R1 2200元

請注意看喔~
10吋跟14吋是同一個型號
意思就是說
這型號的輪胎10吋要1100元
比你的700元輪胎好

你想反駁我
一開始的論點就沒搞清楚
後面算術我都不用看了
文如其人 【釋義】:指文章的風格同作者的性格特點相似。
GOGORO 趕快推低一階,
便宜的綠牌車或電動自行車
照顧低使用度,無高速行駛需求的朋友
(反正都已擋人財路了,乾脆直接同級應戰)
屆時就可以真正知道跟國內老廠比,誰認真推綠能車!
YOUTUBE頻道:阿欽愛旅遊 www.youtube.com/c/chintravel

惡魔的右手 wrote:
你的14吋2200元是基本款吧!?

再補充一點
MAXXIS R1這條輪胎是全熱熔

你的700元輪胎是?

型號報出來看看大概連半熱熔都很難
moacetyl wrote:
如果使用時間也是差...(恕刪)

雖然說gogoro 2的確主打的是平價的市場,但問題他用的就是14吋的胎
以同型號的胎來說,當然是尺寸越大價格也會越高,這也是沒辦法的事情
這跟gogoro 2主打平價市場是沒有關連性的

另外,車重跟引擎(馬達)性能差距不是很大的情況下,大輪徑的胎通常壽命的確是比較長的
光是圓周長度就差了很多了,壽命長一些也是可預期的
黃紅牌車是因為車重,引擎輸出又大,所以才會跑不到幾千公里就需要換胎
gogoro 1跟2馬達性能幾乎一致,2只不過比1稍重10公斤而已,理論上輪胎壽命應該會比較長

試著計算了一下1的前後輪圓周應該是133.39cm與137.16cm,2則是161.90cm與152.04cm
相減得知2的前輪與後輪圓周分別比1長了28.51cm與14.88cm
同樣行駛一公里,1的前輪要轉動749.681圈,2只需轉617.665圈,兩者差了132圈
行駛一萬公里的話,兩者就差上1320000(1百32萬)圈了
換個更簡單的說法就是,同樣里程的條件下,1的前輪轉動圈數是2的1.2倍以上。
所以你說2的外胎壽命怎麼會不比1長呢

應該是沒算錯啦,如果萬一錯了請不吝指正

bigandy.gm wrote:
雖然說gogoro...(恕刪)



終於有人用比較理性來討論問題

關於機車的更換輪胎,我已經很久沒騎了,最近定了gogoro 2所以也蠻好奇的

若依數據

1公里 12吋 gogoro 是轉750圈 換胎費用1350

而 gogoro 2 14吋 是轉618圈

從圈數比例來看,胎的費用應落在?

1350/618*750=1680?

但實際上不知?

或許公司大量採購有可能吧










bigandy.gm wrote:
雖然說gogoro...(恕刪)


ggr2的輪胎恐怕也考量到日後外銷輸出需要, 像是東南亞偏好大輪徑的, 還有記得是歐洲老市區石板路一堆, 這類大輪就相對適合, 從共享上鎖住ggr2速限, 也該是不錯用
bigandy.gm wrote:
雖然說gogoro 2...(恕刪)
好像是睿能什麼長的,講到gogoro 2裝大尺寸輪反而比較省電,是因為你這計算呈現的轉圈數比較少之故嗎?

看到一堆人只會看價錢,不懂要看價值,也是無言。
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