KW-3介入通勤後續

kalinka520

1142分

171樓

kalinka520

個人積分：1142分

文章編號：41702718

請順便幫我買一台寄給我試試後座一份報告,含運費多少?我再寄給您

,謝謝您

大陸充電器的測試報告

地球国民 wrote:
淘寶上有賣綠源第五代...(恕刪)

kalinka520

1142分

172樓

kalinka520

個人積分：1142分

文章編號：41703002

Rico大

您別鬧了..400A大功率控制器怎麼會用塑膠包住,都沒有善熱裝置及風扇,然道是最新科技?這會不會油門滿把一次後MOS FET晶體就燒掉了,您先測試看看這台魔獸控制器唄,我今天發現一家賣XT150的航模工作試,三組接頭包括外殼=180元

rico0123tw wrote:
說到控制器，剛剛拿到...(恕刪)

rico0123tw

202分

樓主

rico0123tw

個人積分：202分

文章編號：41704793

400A大功率控制器怎麼會用塑膠包住,都沒有善熱裝置及風扇

他的底板厚達8mm，散熱鰭片或風扇就是要裝在底板那一面，超過200A才需要裝。
不過若要玩得大一點，應該就要直上水冷套件了

3對含外鞘 180 NTD ?
這價格就不如再添一點直上安德森 SA-120就好啦~

我是買15對含外鞘， 9.13 USD
我就是不想買安德森的帳才用XT-150的，做一對SA-150我都可以做15對XT-150還有找了挖鼻孔

還要買專用壓著工具，除非是車行或廠家，一般自改的玩家光接頭要用安德森那就真的是太傷荷包了！
總之這不是個親民的價格，對玩家而言完全無CP值可言。

看來目前還是蠻敢賺的啊

。

地球国民

66分

174樓

地球国民

個人積分：66分

文章編號：41705937

kalinka520 wrote:
大陸充電器的測試報告

測量空載電壓(接近於浮充電壓)59.3V,正確值為13.7X4=54.8V±0.3V很明顯嚴重過充(OVER VOLTAGE),59.3V-54.8V=4.5V過充程度太扯了,推估定電壓充電時58.8V+4.5V=63.3V甚至更高都可能.車廠搭配這樣的充電器電動車經銷商卻視而不見嗎？因為台灣製造充電器成本高電動車經銷商只好默許,有良心的買幾顆台灣製造充電器應付難纏客戶,或是等你"大陸原裝進口充電器"壞了再鼓吹你買.
果不出所料第一顆電池就量測出13.34V(正常充飽電壓13V),電池已被過充
--------------

空載電壓幾乎是無意義的,看看前面綠源的空載電壓,是42.4V,能說明什麼?
至於充電電壓電流,要具體情況具體分析.由充電器只能判斷,不能一概而論.

地球国民

66分

175樓

地球国民

個人積分：66分

文章編號：41707720

kalinka520 wrote:
請順便幫我買一台寄給...(恕刪)

淘寶上不是有么.好象這裡台灣人都能在淘寶購物的呢.
而且,電池標稱,插頭型號,110V轉220V問題等等,還有一大串細節問題,都要和賣家商量細談呢.
如果K大實在不知道如何辦理,那我在外面去買一隻送給K大也無妨的.

kalinka520

1142分

176樓

kalinka520

個人積分：1142分

文章編號：41708089

以大陸的電動機車市場那麼龐大,我相信便宜又好用的充電器是有可能的,就像以前台灣的正新輪胎一條600元台幣換到好,而且還很好騎,CP值超高,我就換過好幾條

,但我覺得很好奇...這種超值的脈衝充電器有網友夾事示波器PO測試文推薦嗎?

地球国民 wrote:
測量空載電壓(接近於...(恕刪)

地球国民

66分

177樓

地球国民

個人積分：66分

文章編號：41708660

kalinka520 wrote:
以大陸的電動機車市場...(恕刪)

正新輪胎是台灣品牌么?好象有些大陸車也是裝備正新輪胎的,大概在大陸有投資吧,
至於這種脈衝充電器好用不好用,不知道,這樣的產品多得是,沒有人會去特別研究的.最後是市場說了算.優勝劣汰嘛.就算是吹捧,也不知道是不是王婆買瓜呢.畢竟中國人的腦子,耍弄小聰明的手段是不稀罕的.
至於說綠源的產品,相對還是比較牢靠的.而且,第五代充電器也已經有兩年多歷史了,現在也有了改進型升級版本產品了.
可以肯定的是,以前的充電器時代,八成的電池是被充壞的.現在的智能型脈衝充電器,已經很難充壞電池了.

ca5495

36分

178樓

ca5495

個人積分：36分

文章編號：41709120

地球国民 wrote:
正新輪胎是台灣品牌么...(恕刪)

正新母廠與我早期待的汽機車廠距離約2km,去過N次,大陸廠在廈門,去過一趟;建大與正新華豐- -等都集中在同一鎮與鄰鄉,建大候鳥歸巢覓地建新廠,大陸將縮減生產線
正新距美利達自行車廠不到1km

kalinka520

1142分

179樓

kalinka520

個人積分：1142分

文章編號：41709381

ca大大:
然道您以前在...三富?羽田?雷若汽車? 在台灣那個90年代做最猛的歐系手排車專殺山路,標誌205,雷若11號,9號,19號,我的第一部愛車也是那車廠做的大發銀翼1000cc,基本上這部車超耐開,只是..唯一我不太會調白金點火,要不然其他零件很耐用且簡單幾乎都可以自己修,為此我還特地去考大葉工設研究所,可惜一分之差飲恨落第

ca5495 wrote:
正新母廠與我早期待的...(恕刪)

linbeihongah

8分

180樓

linbeihongah

個人積分：8分

文章編號：41709980

showermin wrote:
對啊所以我打算自...(恕刪)

哇靠～大師又出手了，搬張沙發坐等新車上市。

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