憨吉掰 wrote:
統計了一下臉書社團...(恕刪)
吃燒餅總會掉點芝麻, 我的兩台電自也都曾經斷電!
就連以前騎燃油車時也曾發生熄火呀!
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竟然又浮上來
後續看下來
最常看到的是
(油車也會熄火呀)
而沒有看到，電車為何會行進間停電的原因
彷彿把油車拖下水，就無敵了
要知道，油車會熄火，若不是年代久遠的老車
就是有故障，都會有原因，而且找的到
例如油箱進水(古早機車，油蓋在後面的，機率較高)，油路不順，火星塞點火不全
不會一句：不知道就帶過
油車若是自己久不保養，發生問題，是不能動不動就拿來說嘴的....
新車的話，都會上新聞，或是召回維修
例如勁戰，就有發生過，不過他也只是停車熄火
而不是行進間熄火，這差別很大的...危險度不同
目前新的汽油機車，也不要說多新，2014之後的就好
哪一台有那麼多的行進間熄火?
我倒想請那些說油車也會的人，舉個實際的例子來看看
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tjptw wrote:
你說看看這涵蓋五年...(恕刪)
1.跟我說的一樣呀，會召回呀，而不是沒有解釋
出問題一定有原因，只要找到原因，什麼都好說
2.而且你可能不知道，你舉的那些，是放掉油門，快停下來
或者是停下來的時候熄的火
不是你正在催油門，高速行進時熄的火
這兩者，有很大的不同呀!!
我前面就有說過了
請貼(行進間，催油門的時候熄火的普遍案例)
(可能勁戰會再度中鏢XD)
3.再來，最終還是又跟我說的一樣....
不是油車如何，電車就怎樣都可以呀....
GGR的廠方至少也要說出個原因吧?
咦? 好像3點我前面都已經說過了耶?
又害我重覆說了一次，好像老人家.....
那說一點不一樣的好了
勁戰不代表全部的汽油機車呀!!!
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憨吉掰 wrote:
一直有車在斷電 請問問題真的解決了嗎
如果真的有找到問題 為什麼不全部招回...(恕刪)
從你的統計看，斷電是二年前就陸續發生的，如果修不好二年前斷電的車主早就開駡了，在我看只要修得好，就是解決了，
如果廠商認定不是全面性的零件瑕疵而是正常老化或是良率問題，就不一定會召回。
同樣斷電每台車狀況也不同，有些換電池就解決了，跟車子本身無涉，不需要召回車子，睿能應該也不會放任問題電池流通。
我還注意到有一台說是換控制器的，那又是不同狀況。
車子本身故障率高不高，斷電發生意外機會大不大，廠商不召回是不是沒誠意，現在資訊很公開，想買車的人自行判斷，
故意把斷電講得好像修也修不好，就與事實不符。
電動車也可以很耐用emoving里程5萬公里達標
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