Get!!抓到一台三陽試車牌

pocoGT wrote:
電動車來說,CVT是...(恕刪)



cvt是最佳設計??????
cvt不是說效率很不好嗎??
市面上好像都沒有cvt的??

直接用輪圈馬達不是比較好嗎@@
網路未必是最好的知識管道...但也方便多了
CVT能量損失這麼多,我看不出來到底哪裡適合電動車了
pocoGT wrote:
電動車來說,CVT是...(恕刪)

ian1980 wrote:
市面上好像都沒有cvt的??...(恕刪)

那,我家那台上暐的是從哪裡生出來的?
其實有啦,但是因為那是當時馬達技術還沒這麼好,所以用一般機車的case改最快!
當時新車時是市場上速度最快跟續航力最好的,但是跟現在的hub-motor機種相比已經差很遠了!
車,是買來騎or開,不是買來修的...但是我怎麼常常在修車啊?!
KYMCO也在路測了12號看到二台往高雄壽山元亨寺方向騎去,爬坡速度看起來還不錯(以前看過不知名的,爬坡爬不贏人力車),車牌上有寫50cc,
都還沒人出齒輪換檔的,這樣效率就會比CVT好一些了~。

pocoGT wrote:
電動車來說,CVT是...(恕刪)


CVT好處就是馬達不會發生堵轉,控制上比較簡單!效率上就

ian1980 wrote:
cvt是最佳設計??...(恕刪)


從8月開始就有cvt的電動車囉,而且聽說怎樣都只是聽說...
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!