[Gogoro資訊更新-10/21] 現在已經沒有899吃到飽方案了/正常使用下電池損壞/被偷免賠償

* 原方案 $899.- 每月1600公里
送2年換電費 = $899x12月x2年 = $21,576.-

* 新的方案 (其實是漲價方案)
沒有限制行駛里程了,用多少付多少..
那你若是騎超過里程的話..還要多付額外里程

$2.5/公里(精省299=100公里)..
$2.0/公里(基礎499=200公里)
$1.5/公里(菁英799=600公里)..
$1/公里(簡易399=150公里)

(目前95油價=24.3..換算1L騎30km..= $0.81元/公里)

現行最佳方案= $799.- 每月只600公里
若是一樣騎到 1600公里= $799 + $1,500 = $2,299.-

每個月貴了 $2,299 - $899 = $1,400.-
與之前推出方案相比..貴非常多..

說降價完全是假象...根本玩文字遊戲.呼嚨消費者罷了!

Gogoro..騎得愈久..損失愈慘重..騎滿5年.就賠掉1台油車..真爽啊!

它有自知之明..所以一路都是用 騙術行銷

1) 購買成本..使用成本..維護成本...全部都比油車貴很多..根本假環保

2) 玩弄消費者..降價都是假..就是數字遊戲而已 (說不定銷售數字也是)

bj520 wrote:
* 原方案 $899.- 每月1600公里
送2年換電費 = $899x12月x2年 = $21,576.-

* 新的方案 (其實是漲價方案)
沒有限制行駛里程了,用多少付多少..
那你若是騎超過里程的話..還要多付額外里程

$2.5/公里(精省299=100公里)..
$2.0/公里(基礎499=200公里)
$1.5/公里(菁英799=600公里)..
$1/公里(簡易399=150公里)
(目前95油價=24.3..換算1L騎30km..= $0.81元/公里)

現行最佳方案= $799.- 每月只600公里
若是一樣騎到 1600公里= $799 + $1,500 = $2,299.-

每個月貴了 $2,299 - $899 = $1,400.-
與之前推出方案相比..貴非常多..

說降價完全是假象...根本玩文字遊戲.呼嚨消費者罷了!

Gogoro..騎得愈久..損失愈慘重..騎滿5年.就賠掉1台油車..真爽啊!

它有自知之明..所以一路都是用 騙術行銷

1) 購買成本..使用成本..維護成本...全部都比油車貴很多..根本假環保

2) 玩弄消費者..降價都是假..就是數字遊戲而已 (說不定銷售數字也是)


你太專業了等等上班這篇立馬被砍XD

erc wrote:
最便宜是....選799...(恕刪)


了解~~

算了一下我的125 42KM/L油耗

一個月1000左右

GOGORO還是比較貴.....

算了,不考慮了~
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
emoving在桃園有月付290租電池, 如果平均每天騎個30km的人應該很划算.

但是電池不屬於自己, 廠商永遠可以見風轉舵, 看到沒錢賺就改變方案. 長遠來看消費者並不划算.

不知道目前鋰電池成本是否真能比鉛酸電池便宜? 雖然很多資訊都持肯定的態度, 但恐怕只是一種行銷手法.

大陸那邊電動車那麼多, 多數人的結論仍是鉛酸比較經濟(不過大陸鉛酸電池品質比台灣好).

當然大功率電動車仍然需要鋰電, 至於鋰電成本可以壓到多少, 就有待時間考驗了.
月租方案不管便宜或是貴,永遠存在一個疑問?



「月租方案」也是浮動制,並不受約制及管制

就好像899方案,廠商說停即停

其後推出的399、799也不可能是讓你用5年或10年的固定方案

沒有對手,沒有管轄機關

廠商隨時可用不同理由,「調整費率」

再說一次

廠商隨時可用不同理由,「調整費率」

台電調整費率,G車費率也會調整
油價波動升高,G車費率也可能調整
全球原物料,台幣費率(外商公司)都有可能調整
賣不好也會調整
賣得好也會調整


所以精打細算買家,再怎麼精算都是無用

孫悟空永遠翻不出如來掌





老車翻新改個58半都比gogoro好騎

先把工業區的環保做好,再來講電動車環保吧
環保...只是給商人賺錢
傳統油車燃料成本約0.5元/km到0.7元/km
Gogoro要1.5元/km到2.5元/km
那我選擇"不環保"的燃油車

就跟LED燈泡一樣...傳統4呎日光燈發光效率比LED好
傳統4呎燈管一支不到50元,LED燈泡一個2-3百
貴了4-5倍,壽命沒多4-5倍
那我還是選擇含汞的傳統日光燈...
環保的東西必然是較昂貴的,
因為在製造或使用過程必定要花額外的功夫,
當然會增加成本。

想要環保又便宜,在出發點上就已經錯了。
歡迎光臨https://500px.com/ddcat

ddcatt wrote:
環保的東西必然是較昂貴的,
因為在製造或使用過程必定要花額外的功夫,
當然會增加成本。
想要環保又便宜,在出發點上就已經錯了。

NTD1800元的腳踏車表示
我剛上班那時,老闆借我一台腳踏車[NTD0元],騎了八年我才換電動機車上下班。
環保貴?是商人以環保之名打廣告才是事實。

ddcatt wrote:
環保的東西必然是較昂...(恕刪)



看到這一段我笑了

環保比較貴??!
這個應該是GGR給你的觀念對吧XDDDD


到中國看看就知道甚麼叫做環保比較便宜了......
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