Elvis-EVO wrote:
順便問一下:改鋰電...(恕刪)
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要注意所附上的充電器是220V的居多. 有的是110~220V通用的.
超威在臺灣有代理.也有民間車行或材料店買來賣.但價格是大陸的2.5倍到3倍.就算加上運費也一半價.
超威算是大牌子.損壞率不高.直接掏四顆回來就算超倒楣壞到兩顆.比起在臺灣買也沒損失.
充電器記得和廠家說清楚(改110V臺灣用的).不然只能買一個220轉110V的變壓器(有賣.看W數.能充電動車的幾百元就有.買一個後許多大陸或國外電器都可使用).可以另外買比較好的充電器.有些充電器是外銷的有做110V.有的牌子可以請廠家改.加50~200元RMB$不等.金屬殼的約600~1200就有(同規格在臺灣要2K~3K).2K左右可以買到神充(頂級的充電器.還可調電壓.電流.包容很多種電池)了.
之前聽人家說即使都是48V規格的(但實際電壓質有高低).但鉛酸/鋰三元/鋰鐵電池不能互充.但後來我們家可能是家人沒注意或有的死馬當活馬醫.也竟然通用了.(不知道該不該說)
1.家人有買普迪的鋰三元(這一家是58.8V的).一年多電壓充滿後只降1V(充滿後放一天).沒買充電器.前一年用的是臺灣爬山王和三陽SYM的鉛酸充電器.前陣子用的是鋰鐵電池的充電器三段電流(也沒問題)
2.另一個揚能鋰鐵電池(58.4V)附的充電器一年壞三次(前兩次換保險絲搞定.最後一次就OOXX了).後來也是拿鉛酸充電器來充也沒問題.直到前陣子買的金屬殼充才換回去.用一年八個月左右.本來800W電機可騎40KM以上.但現在只剩20多公里了(充滿後放一天只剩52~53V.換充電器前就剩25~28KM.第一年用原廠充電器就退化).但也有聽說別的車友買揚能快兩年里程不變的.不知道有多少人買過.能確定的是至少高屏的那個代理商維修不少顆了.
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