那就乖乖繼續用好的汽油車
電的產品誰大誰 G8 不然你把他買下來換你做東家
睿能既然是以出租電池/能源為導向,公司為了營利一定是會努力捍衛生財來源(電池/換電站),想在上面偷雞自然不是件易事
騎Gogoro去修改里程,等於用電去改台電的電錶
沒記錯的話,里程是根據馬達轉動的數據而來
正常使用者不會為了省那點小錢自找麻煩
想偷雞的人,原廠要抓一定抓的到...

現在就是快樂表了
多少都會被吃掉啦
我沒車但碼表里程想停止可以試看看拆前輪的碼表齒輪 或是碼表里程的感應線剪電線破壞

chou3972 wrote:
人性這種東西是沒得...(恕刪)


同意,有很多人就是喜歡鑽規則的漏洞
對這些人來說只有難破的規則,沒有破不了的規則
所以說什麼條件規則都只是在約束照著規局走的人

cdx wrote:
現在就是快樂表了
多少都會被吃掉啦0分
...(恕刪)


跟里程數又不相關,想誤導甚麼?

aidsalex2 wrote:
我沒車但碼表里程想停止可以試看看拆前輪的碼表齒輪 或是碼表里程的感應線剪電線破壞
...(恕刪)


GOGORO沒有這些東西

virage164 wrote:
跟里程數又不相關,...(恕刪)

目前是依照里程數,而不是用電量計費
難道你不知道嗎???
最簡單的方法....後搖臂加長 避震加長
輪框跟輪胎加大就可以偷里程了
何必想一些破解NFC有的沒的?

遲早有人可以用NFC讀寫設備來破解電池上的NFC
但可以動手腳的數據上下浮動程度不高
放回換電站 就會被發現不合理數據了
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