josephtsun wrote:我不用繳月租費給中油跟台塑加滿油出國10天不騎,我加進去的油也不會消失GOGORO繳了月租費,出國還要搬兩個電池去服務中心才能辦暫停而且還不能停短期幾天的,最少要停一個月(恕刪) 你有用手機嗎?中華電信, 要不要 基本月租費?台灣大哥大, 要不要 基本月租費?遠傳電信, 要不要 基本月租費?++++++++++++++++++您不是車主吧!如果有一陣子機車不使用, 可以向睿能ggr 申請暫停月租費.
Frey wrote:這句話為什麼看起來...(恕刪) 順便罵一下也不錯,哈哈算月租跟油錢,就知道ggr開的月租真的超可怕除了少數大戶,一般使用者應該很難賺回來另回上上樓,錯開頭的那個言下之意是換電站夠多讓大家都順路就不會有充電車了嗎...都是ggr的電車,換電站比711還多,對手還是會出來開出別的規格的不管是充電還是換電,對手就是不想給ggr賺
getalusmind wrote:順便罵一下也不錯,哈哈算月租跟油錢,就知道ggr開的月租真的超可怕除了少數大戶,一般使用者應該很難賺回來另回上上樓,錯開頭的那個言下之意是換電站夠多讓大家都順路就不會有充電車了嗎...都是ggr的電車,換電站比711還多,對手還是會出來開出別的規格的不管是充電還是換電,對手就是不想給ggr賺 這是電車的致命點沒辦法不管充電車或換電車現階段來說單就騎乘油車來說確實還是最省錢的除非電池有很大的進步蓄電跟壽命都大幅提昇那騎乘電車的成本才會低於現在的油車充電車的市場也不會消失有的人就是需要充電然後便宜只是人數相比起來比例比較低以台灣的都會型態換電還是方便許多
s927471 wrote:你的手機資費 不就這樣 怎麼可以接受但ggr資費 你卻接受不了? 手機能選88,188, ... 幾百種選項ggr 呢?沒搞清楚狀況吧,大家都能接受這種少的可憐的選項的話早賣翻重點是還比油車貴的話