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中油想要扮演電動車政策的領頭羊, 在電池規格未統一的情況下, 一定要海納百川各家廠牌的電池, 所以不可能只走 Gogoro 規格
以下是中油智慧綠能加油站-營運平台的規劃圖, 提供參考!
資料來源 : 中央通訊社(http://www.cna.com.tw/news/afe/201805090112-1.aspx)
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moacetyl wrote:
你的算法有點怪中油...(恕刪)
中油旗下綠能所等單位針對電動機車電池已有材料、技術及平台，(5月)21日要與TDK簽署合作協議生產自有品牌電池，而今年底也會在台南、嘉義等直營加油站會先行試點販售。
以上資料來自 : 自由時報報導 http://news.ltn.com.tw/news/business/breakingnews/2420287
所以中油未來若不買油後, 將可能以買電池為生, 因買電池所以一顆一顆算啊! 賣換電服務跟場地, 只能算順便賺的額外收入。
