[新聞] 1~2月電動機車掛牌1.3萬輛,年增 69.6%


web101tw wrote:
不是都已經鋪過天,...(恕刪)

+1........=.=
150位城市首長被邀請來訪觀展
每個經過都要被大書特書是那招??
gowan1234 wrote:
如果這樣算慘
那帥董電車的成績不就更........
日本一場歐洲一場台灣一場的發表會
一年下來賣幾百台
我懂
你其實是想藉由睿能打臉光陽的
相信你出發點也是為光陽好的
我懂...


現在GG們也只能拿光陽的電動車來安慰一下自己了

不管甚麼都要扯一下帥董才過癮

雖然我實在不懂為何每次都要扯一下光陽就是了

對我來說 不管是哪一牌的電動車

只有倒的快跟倒的慢的差別而已

你在拿光陽燃油車跟狗肉電動車比銷售也不公平?要酸我也會,光陽電動機車銷售能有狗肉3分之1就偷笑!<光陽電動機車再3年內銷售也是輸,我每天去市區看大多也是看到別人騎狗肉電動車,很少看到光陽電動機車,有看的光陽機車的大多是燃油車。blockquote>crazybirdyman wrote:
太差了!

gogo...(恕刪)
09142001 wrote:
現在GG們也只能拿...(恕刪)


巴菲特應該找你去當他的首席顧問了

電車未來已死你都參透了

相信金融界你沒去發展一下長才真是可惜了

不要再買賣二手車市打滾了

這樣是扼殺了你的才能.....
CLA45 AMG wrote:
今年有看頭的絕對是另...(恕刪)

哇,妹子不錯是唯一亮點。
希望那些官員不要試坐,卡得膝蓋嫑嫑的。

298305漳泉 wrote:
那邊補助高,掛牌數就高,這樣代表什麼?
是真的環保愛地球,還是圖補助呢?

你確定是補助高的問題

不是另一邊車太爛?
1.看電動車的曲線就知道,現在算是爆炸期,今年比去年高是正常,因為從很低突然跳上來感覺成長很多,真的數量和總體領牌數比不會高到哪去就對了,代表還是有很多人只接受油車。

2.這種初期的爆炸期看不出什麼長遠局勢。

3.預計再連續看3~4年,這種爆炸期大概2~3年就會冷卻(蛋塔效應大家都知道,自行車當初也是),後續就能看出到底電動車是真正成長,還是趨勢下滑,或是穩定銷量不再成長了。
我比較想知道,怎麼有辦法把cozy設計的這麼醜...
這麼醜的車要攻學生族群???
看一看,還是只有妹子比較吸引人...
roger671126 wrote:
我比較想知道,怎麼...(恕刪)






車..有問題嗎???

無碼照靠著的那個妹妹還不醜哩

無碼照紅衣那個在鏡頭是看傻的狀態
CcCManCcC wrote:






車..有...(恕刪)

是車的問題還是人的問題?
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