84865426 wrote:
穿上衣服的VIVA?(恕刪)
這樣講也沒錯，
不過這造型比較能被一般人接受。
土城PGO有換電站要給讚，
看起來比較不像打假球。
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cyt7241208 wrote:
2021/Q1
是冬天？？？？？？？？？？？？？
你台灣人？
你異星人嗎？
還是萊豬還沒吃就燒腦了！
樓主通篇那來的2021／Q1，你自己看！
樓主這時候發這文不是冬天？
kidojjone wrote:
從PBGN第一台綠牌電車 GOGORO VIVA推出後已經一年了。
這一年以來偶爾有聽到PBGN中某個牌子也要推出綠牌車了，但從來沒一次是真的。
這次是真的來了!!!! PGO Ur2
從官方給的圖看起來，骨子裡跟VIVA應該是相同的。
但是最大的改變就是多了正面多了前檔車身，這邊應該可以提供很大的置物空間(杯架、充電孔...)，畢竟原本VIVA這邊只有一個長脖子。
細節的地方大燈、方向燈、後照鏡、椅墊、擋泥板通通都做過修改。
顏色也做了很多跳色的設計，另外還增加了前定位燈還有脛骨殺手"飛旋踏板"。
PGO的電車外型都非常向傳統速克達靠攏，某種程度來說是讓喜歡低調、喜歡傳統車型的人有另一個選擇。
或許在未來的某一天也可以看到Ur2版本的GoShare，或是Hello kitty版的Ur2在路上奔馳。
這真的太令人興奮啦，VIVA終於有姊妹車了。
雖然VIVA的數量一直以來在PBGN裡算是少數族裔，但搞不好Ur2的加入可以讓很多買菜族群也可以加入電車一族。
到時候開賣應該也是會有首年299元/月吃到飽的方案，再加99元/月就可以有極速63km/h的方格旗功能。
期待未來VIVA車聚時也可以加入Ur2的朋友一起，讓我們小50的族群也可以很壯大。
另外要在這裡開一個許願池，希望未來宏佳騰可以推出一台有croxera儀表的綠牌車。
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【趨勢特企】全球共用開發平台整理：MQB、SGP、TNGA、UKL、CMA
而台灣的汽車幾乎只能代工，
所以沒這方面問題，
自然一般民眾也就不會重視這個趨勢！
但，
當機車車架也開始往這方向走時，
就會被笑換殻大聯盟了！
不止汽機車，
連手機多鏡頭與電動汽車的電控也都要走向模組化來提供多廠使用，
連蓋房子也是，
這是趨勢，要習慣啊！
建議別再用過去的經驗或模式來侷限自己未來視野~
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