hebe19920502 wrote:
電池買斷,換一次不用5000...(恕刪)

常常聽公司同事
在靠北電動自行車騎個1年出頭
就要換一顆電池
一顆電池14000多
算下來自充一個月也要1000元
不便宜阿

買斷電池
吉陽的電池
應該不是1萬出頭能搞定
算下來1月也要不少錢
自充也是要算里程的費的,一樣騎多少付多少
treasure1026 wrote:
自充也是要算里程的費(恕刪)


買斷版本的就不用了
不過看開版的講說沒這顏色 我是覺得比較好笑.
怎麼可能. 充電的租賃版跟買斷版應該只是差別在售價跟後續的月租費罷了
難道我們偉大的大廠連這也都做了配備差異化.
那我會真心誠意地讚嘆不愧是大廠.

最後. 光陽的啥促銷活動都是換電板的啊
充電版還有吸引力!?
那個售價買一樣都是充電的IE125等級可是差距頗大啊!
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
Jinan20190804
車色有差。睿能鍊條板顏色也比較少。
treasure1026 wrote:
自充也是要算里程的費...(恕刪)

自充
使用的永遠是同一顆電池 只會越來越老 效能只會越來越差
但是你每個月繳的月租費不會變少
你應該去查一下電池的保固內容
我聽過某一家 電池使用兩年 蓄電力達到6成 都算正常範圍
而且 別指望廠商會換一顆全新的電池給你
我已經使用自充電車3年 超過兩萬公里了
跟你說 電池不會屎透 只會變更差
但是這些都在合理範圍 廠商不會給你出保固
別指望月租電池 廠商會提供新電池給你更換使用
我是買斷 而且也是保固三年
如果3~4年月租可以換算一顆新電池的錢 那你一定是要買斷比較划算
喬巧敲敲你的頭
謝謝分享,讓我覺得我不用執著那個月費了
喬巧敲敲你的頭 wrote:
依目前市面上的小50車種,在我心目中i-One的外型略勝一籌是真的XD
從官網上看,潮美粉似乎沒有電池買斷,只有換電版,希望之後能出買斷的,比較符合我的使用狀況 (我們家能夠充電…)


i-one 是白牌, 所以這不是小50車種, 動力略高於Many-EV, 另外最末代Many-EV也進到白牌

照官網看的確如果你要自充只有白色和紅色可以選, 電池買斷也只有這兩個顏色

基於電芯壽命難以掌控, 我建議還是不要電池買斷, 用電池租賃的自充版, 每個月繳399保護費

電池故障就可以使用保固, 買斷電池需要加21000, 這價格可以繳52個月的電池租賃自充月租費

你確定買斷電池可以52個月內都不會壞嗎?我個人是很懷疑啦~你有騎過EM50我相信你懂我的意思

如果能夠自充中華的iE125也是個選項, 動力和續航力也更強

一樣也是每月繳保護費可以電池保固
chu2528 wrote:
i-one 是白牌,...(恕刪)

如果21000元可以買斷
我建議你一定要買斷
買斷也是有基本的保固
我買em的時候 電池延長保固第四年
繳4年的月租費 剛好就是1顆新電池的錢
那當然是要買斷了
會算的就知道什麼原因
再提醒你
1.電池一定會衰退 但是很少屎透
2.不管是月租還是買斷的保固
都是換一顆 "合理衰退"範圍內的電池給你
3.買斷就是你的 買斷也是有保固
月租是無限期的分期付款
月租你永遠使用的 都是自己同一顆不斷衰退的電池
4.車子被偷了 你要賠一顆電池
一個月騎一公里 月租一樣繳到電池還人家為止

gogoro隨時可以換到不同的電池 不用負擔保養不用自己充電 這才是月租的真諦
冷杉
當時中華門市給我的回覆是第二年六成 不知道你說的七成是不是第一年 而且你最好問清楚 更換電池的規定 確定能換到一顆新電池嗎 還是合理衰退範圍內的舊電池
冷杉
電池買斷才能解放你的自由度 想騎1公里就1公里 不用拼命騎回本 也不用覺得少騎浪費了 而且電池一樣是有保固
我喜歡前面菱格紋的推夜幕灰
粉色的還沒看過實體
冷杉 wrote:
如果21000元可以(恕刪)


其實這個沒有絕對的對或錯

這個原廠都是精算過, 讓你出現該與不該的抉擇

所以兩種論調都有人支持

我的想法就是買斷保固3年, 拿來繳保護費可以用4.3年

如果兩者都在第4年衰減或耗損到能夠出保的程度

買斷者則已經過保

當然~如果用到5年都沒有任何異常, 那後者就白繳了0.7年的保護費

這就是場賭博, 沒有絕對的對或錯, 每顆電池都是結果論

另外ionex自有電池保固條文是三年600次循環, 健康度70%以下, 則出保更換70%以上良品
喬巧敲敲你的頭 wrote:
我自己騎的電動車是eMoving...(恕刪)


看了一下你過去發的文章


我比較好奇,你去年11月中一起出去過很多次互有好感的那個男生你老公知道嗎!?
還有寶寶是那個男生的還是你老公的?(誤XD)
不過我滿佩服你和那個男生,假如你今年二月初就已經做完月子的話
那寶寶可能去年底就出來了,頂著大肚子還桃花滿滿真的跟潮美粉這個顏色很搭

以上是題外話,還是稍微認真回答一下你的問題
EM50確實就是一台綠牌等級的電動機車,你在意的點我覺得都合理
不過因為EM50不適合,轉而要考慮i-one我就不是很能理解
要知道i-one基本上價格與真正白牌電動機車差異不大
既然要升級,那還不如直上真正的白牌電動機車就好
以你考慮充電車來說iE125算充電車賣最好的,一樣充電但性能面基本上iE125大勝
續航力:iE125:155km,i-one:90km
動力表現:iE125:3.9秒、i-one:5.6秒
極速:iE125:103km/h,i-one:74km/h
而且以你偏好的電池買斷來講,一樣有補助的情況
i-one買斷$83,800->83,800-7,000-1,000-5,000=70,800
iE125超質款$67,800->67,800-7,000-3,000-9,000=48,800
選i-one應該要很有愛
而且運氣不好電池壞掉,還要另外多花一大筆錢,根本超虧
另外,就算可以家充,不像iE125外面有快充可以用且i-0ne續航力又短很多的情況,真的會不太方便
所以無論從哪個面來看,好像都不該選擇i-one才是
除非你只看顏色買車就另當別論了
但最近幾天也才看社團有人牽了一台粉紅色的iE125,喜歡粉色可以比較看看
Jinan20190804
你是看是否假帳號來黑?隱私小偵探欸
如果家裡能充就選充電版
但電池還是不能買斷
去試乘過 滿好騎的
跟油車比安靜不會抖動
很輕巧適合女生 有倒車功能
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