tteffuB 特肥吧 wrote:綜合樓上十四萬變四十(恕刪) 輪穀版會比較便宜, 四十萬的頂級s款是中置皮帶馬達, 二段式換檔樣子, 四種騎乘模式但不管輪穀還是中置, 電池綁定賣斷都不會便宜, 加上應該沒法補助就算是15匹白牌, 因為賣不到官方要求最低數量
小客5509 wrote:輪穀版會比較便宜, (恕刪) 先撇開價錢不論, 至少個人對otto bike這業者堅持聊表敬意, 人家努力在近乎大型跨騎式機車領域作出成績還有實車驗證上路,又不是那家油車大廠, 去年還在喊要在歐洲義大利(超跑重鎮)找工廠就地生產, 才能在2022上市破百萬台幣超跑級電動機車, 今年第三季都快過了, 連個當地廠在哪都沒後續下文, 執行力實在...