個人使用VIVA 3年多~當初入手價扣除補助大概三萬多元~.除了光陽之外,其他所列品牌的動力跟車架應該都是同樣的!個人覺得市區短途騎乘,ex.接小孩、全聯、買便當,真的很好騎~市區紅綠燈多,老實說綠牌電動車的動力真的沒話說,51km/hr真的是綽綽有餘(市區很多路上時速都只有騎40幾公里的),而且車身輕巧,真的適合都市使用。一顆電池最遠紀錄是四十幾公里,平均大概是26~28km左右。近一年綠牌電動車還蠻常看到的,其實動力跟車架不看,剩下的就是外觀喜好及配備與置物空間而已吧~~
自己有騎過GGR跟光陽純粹以主觀的體驗來說光陽的車騎起來都比較順手所以我滿喜歡的~外型也比較合我的胃口不能說他的造型就是很帥很好看但相比其他電車就是比較討喜畢竟騎出去還是要給人家看的(私心滿喜歡這款配色的 感覺很活潑很有活力的配色XD
小魚卷 wrote:就算現在ionex騎起來沒什麼問題,但之後如果越來越多人買, 也不能保證電池沒有問題,畢竟電池的技術PGBN領先Ionex那麼久也是事實 1,所以你是假設性未發生先判???2.你說電池的技術PGBN領先Ionex那麼久???請問證據在哪裡???事實又在哪裡??請拿出來大家開開眼.