禁摩的中國電動機車大概可以說世界最發達了
所以你認為中國很環保嗎?
歐美那群假惺惺的自家電動車打不過中國電動車就要課關稅保護自家產業甚至還有可能廢除禁油令的聲音出現
還靠杯台灣的風電建設偏袒自己人要跟WTO告狀
還有那些股價狂飆的綠友友光電產業
你以為所謂的環保就不是油水?
把廢氣排到看不到的地方 就是環保嗎

電怎麼來 還不是火力發電 傳輸來 中間的碳足跡.............

最環保就是11路
777小傑 wrote:
台灣有風力發電和水力發電和地熱發電,核能就不知道還有沒有,那為何台灣選擇火力發電?因為油水多,火力發電需要進口材料

??????????
你可以說白話文嗎?
你要不要去看看
風電 跟 太陽能
建設的油水 有多少?
多到台南可以變成槍聲四起





還有你知道政府跟風國際
要開始收碳權了(贖罪眷 另類政府金庫)
明年開始又是漲聲是起了
danny7282
贊成! 支持! 其實關於環保, 版主說的都對, 只是忽略一點, 在台灣..... 只是把遍地汙染環境的力量, 集中在發電廠, 如此而已。
tony16
台電發電8成都在排碳,政府自己來亂嗎?!
777小傑 wrote:
光我家70度的陡坡上去都很困難

90 度是垂直.

70 度 大約如下圖 : ( 樓主莫非在玩 極限電動機車 ..... )


藍色偏執狂
我也是蠻困惑www 70度的坡度根本沒有幾台車可以達到www
比較難的是大多停車場都沒有充電的
就算有也只有幾個位置有裝
太多人開的話會供不應求
777小傑 wrote:
一開始我買電動車也有...(恕刪)


所以呢?
寫一堆然後完全沒重點也是需要有歷練的,棒棒
777小傑 wrote:
油車真的製造空氣污染和破壞大地元兇,油田需要開採,原油需要提煉,船負責載運原油輸送各國,再來到煉油廠提煉,油車的92、95、,98、高級柴油(😑😑😑)等,台灣每分每秒都在開爐提煉製造

台灣的電都是用沒有汙染、乾淨的煤發出來的
777小傑 wrote:
光我家70度的陡坡上去都很困難

70度應該沒有市售車能爬上去吧
777小傑 wrote:
一開始我買電動車也有...(恕刪)

整篇內文錯誤滿滿,電動車跟倒車檔和定速巡航無關(這兩項是配備),請好好看汽車規格表與學習相關知識喔。

2023年發電量占比,以燃煤仍最高,占42.24%,依序為燃氣(39.57%)、再生能源(9.47%)、核能(6.31%)、燃油(1.34%)、抽蓄水力(1.08%)(經濟部能源署,2024a)-- 電力過八成就是全力燃煤與燃氣,這就是滿滿的空氣汙染源喔。

"我家70度的陡坡上去都很困難",天啊,戰車能爬坡為40~60度,居然有"神車"可以爬坡70度,請找對岸視頻一台電車打滑爬不上坡硬爬最後著火喔。

再說柏油路的確有健康隱患,但是不論是任何的輪胎都是合成橡膠(石油提煉)製成,都需要在柏油路上行駛不是嗎? 沒有石化就不用生活是現況。

電動車里程的焦慮,電車的電池目前都是過渡時期,請等全固態電池的電車就沒有安全與里程焦慮了,還有家中沒有平面停車位與沒有預設充電樁,現在也請別買電動車買混動車就好。
chuleei
https://www.bnext.com.tw/article/73206/are-electric-cars-really-more-environmentally-friendly?
warwickwang
是的,一般同款油車與電車相差500kg,這輪胎就不能用一般汽車用輪胎,這輪胎磨損要較快換胎成本變高,還會製造空氣汙染高,其實一點都不值得高興喔。
電車~可以到山上玩嗎? 可以在山上玩兩天嗎?
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