油價愈來愈便宜了 還要買電動車嗎 ?

DC10 wrote:
你去過德國嗎?在德國...(恕刪)


看來真的和其他樓的評論說的一樣
您的 閱讀能力可能 被馬桶沖走了
當然也有可能是因為 您的 體育老師教您中文的時候 中途卻去教你們唱和旋造成的後遺症

有人要買一台冰箱,我們在探討哪個好,那個是未來走向,以及現在投資一台比較前沿的是否核算,我當然可以評論一台冰箱的好壞以及他的優劣,
然而我並不需要我自己本身會製冷做冰塊;這並不矛盾。


——和我說 你不知道 德國電費世界第一嘛?
我好像是一直在說 德國再生能源電費很貴,有那個字眼說了他很便宜?
(請默念,體育老師對不起)

——你說 德國收入台灣三倍
哦,那你知道 現在 德國 一度電民眾成本0.2873EUR嗎? 你說收入三倍,人家費用你的幾倍,打平還有找。啊所以你現在說清潔能源成本太高,負擔不起,怪我lor?

另外 根據2014 W.B統計資料指出
德國人均GDP是4.1美金/年
台灣人均GDP是2.1萬美金/年
我數學不太好,算不出三倍 不好意思
(請默念,教數學的美術老師對不起)

——你知道德國電力來源核電廠佔了40%嗎?
不好意思 我不是XX聯盟成員 喲,所以我也不在意 是 自己生的 還是 和 法國核電買的
再來 圖表裡面 我是沒看到 40%這麼厲害的數字,多出來的部分 敢問 是您 用愛 發出來的嗎?XDDD
但是我是知道 【清潔能源】 年均 佔了 【總電量】 35~40%左右,而且還在 增加中啦


——你知道德國有全世界少數的露天煤炭礦場嗎?
你知道 萊茵-魯爾 的 煤礦 關的關 轉型的轉型 數量大不如從前 越來越少了嗎?
你看過電費單嗎?你知道電費為什麼貴嗎?不貴啊~,只是稅的項目 有十三項,加起來 就變成接近0.3EUR的電費啦~上面的碳排放稅 多高咧?自己看咯。


——你知道德國買垃圾袋有多貴嗎?
哇,你好棒,好博學也
可是 我們再說冰箱 你扯一個 馬桶進來幹嗎?
(請默念,體育老師對不起)

——
哇,好棒耶,你好像去過耶
可惜 一點 人家十幾年的堅持
一點前端概念性的東西都沒帶回來
大概是 在機場廁所就已經隨著 沖水馬桶按鈕 按下去那一刻 一起 下去 下水道了吧?



看起來 是 不用怎麼陪你哈拉了

建議大大去配一副眼鏡,大大您近視的有點嚴重的樣子
看看能不能 配個眼鏡 看得遠一點





http://www.ag-energiebilanzen.de/index.php?article_id=29&fileName=20150227_brd_stromerzeugung1990-2014.pdf
不買
理性地說
車價假如是汽油機車的十分之一
充電不用錢
那會考慮
jack0101 wrote:
油價愈來愈便宜了 還要買電動車嗎 ?
核電一點也不環保~~
核燃料使用過程順序如下~~
1-鈾礦的開採-->吃油的內燃機開採及運送(不用排放碳??)
2-天然鈾的提煉-->消耗不少電力及能源(不用排放碳??)
3-鈾235的濃縮及加工-->消耗不少電力及能源(不用排放碳??)
4-原子爐發電運轉-->此時真的都不排放碳,然而就是專家所說的環保能源??~核電的發電效率只有三成,剩下七成轉成廢熱排放到大海,使海水溫度升高。
5-吸收中子的鈾235轉成鈽239-->地球上最毒的物質,半衰期約2萬4千多年,10萬年後還是威脅生物健康(讓後代子孫去煩惱好了)
6-使用過的核燃料-->燃料丸在原子爐的壽命約4年,退出爐外卻要照顧它10萬~~台灣因為有國際公約,所以沒辦法運到國外,高階核廢料只能丟在核電廠內(大概要放2萬多年??~~低階核廢料都丟去蘭嶼了。)
美國的核電廠不是GE就是西屋,因為沒賺頭所以技術都轉移賣去去日本公司了~~~
----------------------------------------------------------------------
最後~~核燃料由開採到最終處理,都需用到大量能源及排放大量的CO2,所以國際碳權組織並未將核電列入碳交易的範籌。

核電環保?~~別被顏色騙了~~
其實回文者說的都對!!!

是的,電動車優點就是安靜!!
但是安靜的相反詞會讓人不注意到你..
萬一你恍神,他後腦勺又沒長眼,車禍機率高
更大缺點是電動車沒有車牌
有時候撞下去,倒楣一點又發生在鄉下,又更倒楣是三寶騎的
死無對證...找不到兇手的可能一堆

在來是有人說不支持電動車是因為電還不是靠燒油得來的
對阿...油經過二次轉換後才變成動能,一定會有轉換效率的疑慮
甚至..還會更浪費能源呢...因為電需要傳輸消耗,油的傳輸消耗相對很少

也有人說電車就是節能減碳不然各大先進國家幹嘛補助
以台灣鬼島法律,搞不好就是貪污換來的補助阿~~~
因為台灣補助--->錢進到電動車公司--->主管級在把錢交給官員
看不懂是不是,沒關係我給你最快方法
國庫-------------------->官員
看懂了嗎??
好我不要用極度悲觀的想法看這件事
但是台灣在鬼島制度下
反核能....對綠能又不贊助
是要如何做到0碳排呢....

而且台灣,真正碳排放量高的原因到底是什麼
一堆人把矛頭指向汽機車,指向發電廠

指向發電廠是對的
但是電發出來給誰用
還不是那些加工區代工廠!!!!
台灣就是代工出身,不做代工怎會有錢?
台灣不拼轉型,就是代工到底
大陸也是代工出身,你看大陸賣環境賣的比台灣還可怕
可惜政府沒有意思想要轉型,只想要維持現狀
那我們只好繼續的賣環境
否則,真要把火力發電廢掉,環境一定好
但是台灣可能要先死1/3的人,餓死的,因為沒工作

總結:台灣的碳排是為了工業而生
你再怎麼去節能減碳,禁止燃油機器上路
都不會比轉型還來的有效率
但是世界工廠是一定的,我們不做還是有別的國家跟著做
只差在
如果我們不做,我們會沒飯吃是真的...
為地球上做環保
還有空氣汙染問題
應該會買吧!
還是會考慮續航力夠的電動車

因為現在油價便宜,保養跟零件卻更貴

店家技術參差不齊,都以換零件為主

現在都噴射時代了,還一堆店用化油的觀念隨便騙

我比較期待哪天電車跟油車零件成本接近時,大家會怎麼選?

kery1155 wrote:
更大缺點是電動車沒有車牌


這版是電動機車
大家從頭到尾說的都是有牌照的電動機車
你拿電動自行車出來討論幹嘛...
說真的不買 價錢貴的不合理 電池還要算錢
為何大陸可以賣那麼便宜 台灣卻要那麼貴
如果想買那同大大們說的一樣買的是一種信仰了 我個人是不會買的 
max98111 wrote:
好棒棒..德國人在...(恕刪)

德國缺電時
跟電力最大輸出國 法國(80%核能)買電
你知道嗎?
台灣這樣做缺電時跟誰買?
max98111 wrote:
海上風場 的優點
1.風力穩定持續不斷 可以滿足 最低 轉速 之發電要求
2.噪音之類的 東西 偶轉移到人煙罕至地方 不影響人
3.解決 陸地資源問題、不怕天氣影響(現在的 有可以抗衡18級風的 機組)


同我之前講的,只要一個缺點,台灣離岸風力發電就會被KO。
那就是:破壞漁場,干擾漁民作業

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150727/655965/

這還不是正式風電施工喔!
玩真的話,會發生啥事會很難講...

說真的,除非後面有大財團或沿海出來的大立委撐著,不然離岸風電甭玩了。
沿海選出的立委民代,不會讓這玩意過關的。

我想唯一有機會的,是放到花東太平洋上,離岸至少10公里以上
先不要說吃不到東北季風,容易被颱風損壞與維護費用偏高的成本問題,
光這施工上的難度...

(別以為不想要的東西丟到海上就能解決,那只是會引發不同,搞不好反而更麻煩的問題)

max98111 wrote:
你知道 萊茵-魯爾 的 煤礦 關的關 轉型的轉型 數量大不如從前 越來越少了嗎?


不要幻想德國要把煤礦給關了。
真相是,德國褐煤不但礦場沒關,反而是開採量大幅增加!還一直開新礦場!!
http://news.tvbs.com.tw/world/news-629171/
簡單說,德國政府遇到煤礦老闆,就跟美國政府遇到槍枝管制一樣,鐵娘子老梅再硬都得軟下來...
居民?自己想辦法....
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