三陽震撼彈 電動機車緩3年量產

cyt7241208 wrote:
更好笑了!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
那有40萬台的gogoro還會倒嗎??????

是電池一直在降價
gogoro一直買不到便宜的電池 ????

電池成本一直降這不就代表gogoro 更賺

你才好笑,电池一直降ggr都没有赚到,不是更证明了不可持续吗?
倒不倒要看是否有足够的不计费用的新鲜用户加进来, 这个传销模式谁看不懂?
frank_qu wrote:
你才好笑,电池一直降ggr都没有赚到,不是更证明了不可持续吗?
倒不倒要看是否有足够的不计费用的新鲜用户加进来, 这个传销模式谁看不懂?



我有試算過gogoro 的成本
光換電這部份是賺錢的
我沒說我算的一定對
讓你看看有那邊算錯
cyt7241208 wrote:
我有試算過gogoro(恕刪)

让ggr自己告诉你不是更简单?
cyt7241208 wrote:
我有試算過gogoro(恕刪)


換電站租金會不會太樂觀了

以前士林夜市一根柱子就不知道租金多少

站體維修是外包

還有員工數1500人沒算
還有公司稅金
還有廠房...

超多成本的..算不完的

只有財報出來才能知道情況是怎樣
CcCManCcC wrote:
換電站租金會不會太樂觀了

以前士林夜市一根柱子就不知道租金多少

站體維修是外包

還有員工數1500人沒算
還有公司稅金
還有廠房...

超多成本的..算不完的


租金台東會不會太高估????

都說是換電公司了
而且都獨立了
你要拉工廠進來算????
cyt7241208 wrote:
租金台東會不會太高估????

都說是換電公司了
而且都獨立了
你要拉工廠進來算????


所以台東幾站?台北市幾站?
你要思考一下
你要台東設1999站,台北設1站,那我沒話說,有人會買單嗎??

狗肉會在人少的地方設超密集的站?還是在人多的地方設站?

人多車多人潮多=價格高,不變的道理

光是要在台北市的連鎖超商內設一站,佔據超商的貨架空間,就不知道要多少錢了

和中油的標案,也不知道多少錢

我沒看到啥獨立說,你和他前面講啥我沒看,我只看到一個在估計狗肉營運成本
阿不如叫公司丟財報才知道
cyt7241208 wrote:
租金台東會不會太高估(恕刪)

换电和造车分开, 也是蔚来学到的, 一个亏损的换电公司当然不能和母体结合, 否则影响了他的大计.
再说, 换电单独上市, 圈更多的钱才是最重要的
CcCManCcC wrote:
所以台東幾站?台北市...(恕刪)
加入代號 11694
成為老闆 要財務資料 ,我想很容易的
wonderzero2 wrote:
加入代號 11694...(恕刪)

未上市股票,誰看得到財報?
新竹某上市電子公司,幫ggr 代工S3,聽說票期壓的很短,因為這公司的上游供應商正好我朋友在裡面。
最後解套價不是出來了嗎,1千億台幣?
wonderzero2 wrote:
加入代號 11694(恕刪)


讓喜歡說賺錢,然後幫他預想財報的人去加吧
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